Olen aikonut ostaa -99 korollan

20000e lisää rahaa niin saat:
Jten pari kiperää kymysystä...

Tten pari vastausta...

1. on tukeva 200kmh vauhdissa
2. hiljainen
3. ei ole levoton ajaa
4. kone 11.6
5. kestää
6. toimii pitkänmatkan autona
7. ohjaus
8. ruostuuko ja mistä? Kyllä joka paiaksta koska ei ole muovia.
9. kestääkö pellit istumisen konepellillä? Suuri massa näkyy myös bensalaskussa. Rahaahan sulla on.
10.jousitus mukava
11. onko kertakaikkiaan kannattava ostos? EI
kiitos jo etukäteen!

Ole hyvä, kasvata sinä lapsesi tuntemaan autot paremmin.

Kerrohan..

Joten:

1. En tiedä. En kehdannut ajaa yli 180km/h. Ei se mahdoton ollut ainakaan moottoritiellä. Ei kulje 200km/h.
2. Seuraavaan kokonaan uuteen malliin (2002-), verrattuna kone oli hiljaisempi eikä muutenkaan ollut melun puolesta valittamista ikä/hinta-tovereihin verrattuna.
3. Kaikki on suhteellista. Omani kun kunnossa oli ja järkevillä renkailla, niin ei ollut. Tuskin on louskuun Terceliisi verrattuna ainakaan.
4. Itselläni taajamavoittoisessa ajossa sisältäen lyhyitä moottoritiepyrähdyksiä, auto vei koko aikanaan tankkauksista mitaten 7,95l/100km.
5. Kestää. Huollot toki pitää tehdä.
6. Ks. kohta 3. On kai niitä parempiakin, jos lyöt enemmän rahaa tiskiin tai tingit jostain muusta.
7. Eipä vedellyt. Ei ollut niin paljon tehoja, renkaat ja kulmat oli kunnossa.
8. Ei ehtinyt minulla ruostua ja tuskin on kovin paha, kun nyt noita katselee. Tavan vuoksi silti ruostesuojautin. Tuossa on muuten ruostumaton pakoputkisto, josta Toyota taitaa olla taas luopunut kustannussyistä.
9. Miksi pitäisi?
10. Oli mukava = pehmoisa. En suosittele suurille kuormille hidasteiden tai pomppujen ylityksiin. Kyydissä 500kg miehiä ja kontissa kamaa, niin raapi kuraläpät vähän motaria, kun kunnolla mentiin.
11. On, jos hinta on kohdallaan ja auto hyvin pidetty. Varsinkin jos tulee pidempään käyttöön.

Oletan, että kyseessä on mulkosilmämalli. Siitäpä tulikin mieleeni ainut minulle osunut tyyppivika. Ajovaloumpioiden ja konepellin välisten tiivisteiden irtoilu. Oli aluperin liimalla, mutta valtuutetulla laittoivat uudet kiinni vahvalla kaksipuolisella teipillä ja sitten pysyi.

Minulla ollut ensin muutama romu-merkkinen auto, suht koht uusiakin oli.kyllästyin remontteihin ja siirryin toyotoihin. Ei koskaan ole jäänyt välille, kuluvat osatkin kestää puolet kauemmin kuin muissa.
1. 200 ei saa ajaakaan! Vaarallista jo kokeillakin!
2. On jos vaihtaa tilanteen mukaan
3. Ei hae tietä niinkuin jotkut vanhemmat vuosimallit vähän myös huoju joskus.
4. Ei jos ajaa tasaisesti, säästöliekillä!
5. Kyllä varmasti, jos aikaisemmin on huollettu niinkuin pitää, eikä muutenkaan kohdeltu kaltoin.
6. Ilman muuta
8. Ei enää 99 malli ruostu niinkuin 80-lopun ja 90 alun autot, peltiseosta parannettu, sinkitetty.
9. Muistelisin ainakin jollakin 90 alun mallissa jäi matala kuoppa, joka pompahti takaisin. en suosittelisi, korkeintaan lokasuojalla ja kevyt.
10. Jousitus ok.
11. Voisin tähän sanoa että yli 90% varmuudella on kannattava ostos, jos on vähän kilometriä ja huoltohistoria tiedossa ja entinen omistajakin, aina parempi. Paljon mainostetan papparaisten ja naisten käytössä olleita autoja, minun mielestäni ne eivät välttämättä ole niitä parhaita auton käyttäjiä, kytkin ja vaihteet ainakin kärsivät, jossei sitten itse konekin. Naiset ei ainakaan osaa katella, olla kuulolla ja seurata auton tilaa, niinkuin miehet.