Minkä vuoksi kaksi kolmesta motoristista ajaa päivällä kaukovaloilla?
Kaukovalot
päivällä
522020
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 52
Vanhimmat
kauemmaksi kuin se 1/3 !
näe lähivaloilla mennä vaikka kauemmakskin, on tosiaankin syytä jättää lähtemättä.
Tämä on jo vuosia ollut motoristien yleinen tapa, ilmeisesti porukan sisäinen suosituskin. Perustelevat sitä sillä, että se lisää heidän turvallisuuttaan, kun näkyvät paremmin. Ja totta vie, kyllä näkyvät paremmin. Ainakin minulla ottaa kovasti silmiin, häikäistyy. Kyllä poliisin pitäisi ottaa tiukka linja; aina sakot motoristille, jolla on pitkät päivällä. Se ei ole heillä vahinko, vaan tahallista. Motoristi ei ajattele omaa napaa pitemmälle.
kukaan oikeasti häikäistyy pitkistä valoista...
eri juttu pimeällä
mutta voihan se kynnys ylittyä jos hulluus häikäisee jo valmiiksi siinä määrin, että niitä valoja pitää ruveta tuijottamaan...
Ei kukaan häikäisty päivänvalossa pitkistä valoista, mutta hermoheikko tyyppi voi asiasta kärsiä huonojen hermojensa takia. Hanki rauhoittavia lääkkeitä, niin et häiriinny milloin mistäkin ihmisten tekemisistä.
muustakin kielii myös se että ajaa päivällä pitkillä valoilla. Herää kysymys siitä liekkö moottoripyörä ollenkaan sovelias yleiseen liikenteeseen jos sillä ei voi ajaa säädettyjen pykälien mukaan. Jos se on liian turvaton ja jatkuvasti saa pelätä että "puusilmäkotilo" tulee eteen, olisi varmaan syytä pistää pyörät pois yleisestä liikenteestä.
Onkohan meillä muuten ajotavoissa jonkin verran eroja motoristeillakin koska itse olen ajanut jo useamman vuoden prätkällä eikä ole tunnetta että pitäisi ajella pitkät päällä valoisalla enkä ole oikeastaan huomannut että autoja kääntyisi sen enempää eteen kuin autoa ajaessanikaan.
Pitää muistaa sekin että tienpäällä on varmasti paljon kulkijoita jotka eivät ole pätkääkään kiinnostuneita moottoripyöräilystä. Voin ymmärtää helposti heidän ihmetyksensä ja reaktionsa pitkiin valoihin. Ei heitä tosin voi siitä syyttää että prätkät eivät kiinnosta.
valoilla päivällä, vastaantulijat vilkuttelevat minulle hyvin ahkerasti, moottoripyöräilijät näyttävät usein nyrkkiä.
"Kun ajan."
Hah. Turha yrittää fuskata. Luuletko, että kukaan uskoo sinun ajavan autolla pitkät päällä päivällä :)
Pari kertaa kuussa joku kotilokuski lyö pitkät päälle, kun ajan prätkällä pitkillä. Kyllähän sen huomaa, vaan ei häikäise, naurattaa vaan. Vaikka olisi minkälaiset lisävalot. Aja vaan pitkillä mun puolesta päivällä. Ei se haittaa.
Älä yritä apinoida toisten viestejä. Ei se kerro heikoista hermoista, että ajaa päivällä pitkillä prätkän kanssa, vaan omasta turvallisuudesta huolehtimisesta.
Olen ajanut usean kymmentä vuotta prätkällä ja testannut autoilijoiden havaintokykyä sekä lyhyilä että pitkillä ajaessani. Kun ajan lyhyillä, sivutieltä tullaan eteen jopa useita kertoja kuukaudessa. Kun ajan pitkillä, eteen ei tule välttämättä edes yhtä kesässä. Samoin vastaantulevien ohittajien kanssa.
Harva autoilija häiriintyy, koska eihän pitkät häikäise. Se ei ole mahdollistakaan noin fysiologisesti, koska ajovalojen valoteho on olematon ympäröivään valoon kirkkaaseen päiväsaikaan ja silmä on säätynyt päivänvalon mukaan epäherkäksi. Kerran pari kuussa joku vastaantuleva auto pistää pitkät päälle, siis joku hermovikainen ihminen. Vaan eipä se haittaa, koska eihän se häikäise, vaikka olisi millaiset lisävalot. Sen verran sillä on vaikutusta, että huomaa toki asian.
on liikkeellä tarpeeksi muutenkin. Se vasta heikkohermoista on jos ei voi ajella, varsinkin "huviajoa" muun liikenteen seassa ilman pitkiä valoja päivällä. Mieti nyt itsekin! Kuulostaa jo ihan kahjolta.
Oletko ajellut itsellesi vai testailuillesi? Noi sivutieltä eteen ja niin ja näin lätinät ovat sen sortin yleistystä että voisit itse perustella väitteesi. No tiedetään... ei se onnistu. Perinteisiä MJotoristin poruja.
Otan osaa jos pelottaa tosiaan noin paljon liikkua liikenteessä lyhyillä. Törmäilemisiin
ps. tuplapolarisaattorit (lue. laput silmillä)... pälli
Kolmekymmentä vuotta olen ajanut prätkällä. Ja kokeillut sekä lyhyillä että pitkillä ajamista. Pitkillä ajettaessa eteen tulee kukaan äärimmäisen harvoin, lyhyillä ajaessa useita kertoja kesässä, joskus jopa kuukaudessa. Eli selvä ero, joka on vuosien myötä testaamalla kokeiltu. Sinähän et asiaa voi tietää, kun et prätkällä aja.
Iloksi ja huviksi olen ajanut. Tänäänkin hymyssä suin useita tunteja. Ei se iso vaiva ole ollut mielenkiinnosta testata valojen vaikutusta. Tänäänkin koko reissu pitkät päällä, yhtään hermovikaista autoilijaa ei osunut kohdille. Muutama ystävällinen ihminen toki huoltiksilla läppää heittämään.
ajan autolla kaukovaloilla ainakin silloin kun näen jonkun tulevan vastaan pitkät päällä. Useesti muulloinkin säästääkseni lähivalopolttimoita.
Jok'ikinen motoristi on tähän mennessä osoittanut mieltään kun ajan pitkillä vastaan. Yhtäkään ei ole naurattanut. Älä yritä fuskata.
en fuskaa, mua naurattaa pitkiä vilkuttelevat, koska se ei haittaa..
Eräänä päivänä kilometrin ajon aikana kolmiontakaa tuli kaksi henkilöautoa risteyksistä eteen, vain nopeat refleksit ja tiukka jarrutus pelasti ettei mennyt auton kylkeen. Sen jälkeen ajoinkin kotiin pitkät päällä, joku autoileva puusilmä vilautti valoja ja vastasin iloisesti keskisormella.
Kyllä se on pakko pitää kaikki valopatterit päällä kirkkaalla auringonpaisteella.
rajoituksen mukaan. Kyllä sitä pääsee minkä tahansa keulaan tai kylkeen jos sitä lähtee kerjäämään.
on kielletty kohtaamistilanteissa luonnonvalon määrästä riippumatta. Kuten tuossa jossain aikaisemmassa viestissä todettiin, eivät moottoripyörät taida soveltua yleiseen liikenteeseen, mikäli niillä ei voi liikennöidä sääntöjen mukaisesti.
Älä hurskastele. Eivät autoilijatkaan noudata aina kaikkia liikennesääntöjä, et sinäkään.
Jokainen rikkoo joskus tietoisesti jotain sääntöjä, tai sitten hän valehtelee. Ajaa ylinopeutta, pysäköi laittomasti, tekee u -käännöksen kielletyssä paikassa jne jne.
Eli logiikkasi mukaan autotkaan ei sovi liikenteeseen. Eivätkä polkupyörät, ei mopot, ei mikään..ei edes jalankulkijat.
pärrille sallitaan pitkien käyttö päivisin. Vähän niin kuin spedepasasen viihdeohjelmassa oli joskus osio naisten logiikkaa... käytetään vain oikeata vilkkua.
Hyvä, että myönsit itsekin ajoittain rikkovan liikennesääntöjä, harkintasi mukaan. Niinhän me kaikki teemme. Tämä prätkällä pitkillä ajaminen on varmasti yksi sellainen asia. Ylinopeus autolla tai prätkällä on toinen yleinen. En minäkään motkota kaiket päivät täällä siitä, että sinä tai muut autoilijat tai motoristit ajavat välillä satasen rajoituksella sataa kahtakymppiä. En ole kyttääjä mummo. Oletko sinä?
jos vastaan tulee ajoneuvo pitkät päällä? Johan sinä nyt kumma tapaus olet jos meinaat ettei se herätä närää. Se nyt on vaan niin helkkarin turhaa ajaa pitkät päällä keskellä päivää. Kyllä minä rikon sääntöjä vähän joka saralla... ja välillä itseasiassa niin helvetisti.
Tunnustat rikkovasi sääntöjä itsekin. Voit olla varma, että nekin rikkomukset ärsyttävät jotakin kaltaistasi vikapäätä. Jos aiot jatkaa naputusta pitkistä valoista, lopeta itse ensin sääntöjen rikkominen, ettet vedä moraalista mattoa itse altasi.
Pitkillä ajaminen herättää närää joissakin harvoissa tyypeissä, joilla on hermoissa vikaa, koska ketään ne eivät voi häikäistä. Sen kun ajat rauhassa pitkät päällä sellaisen motoristin kohdatessasi, joka ajaa pitkillä. Lupaan hymyillä sinulle, jos huomaan sinun vilkuttavan valoja tai pistävän pitkät. Vaikka tiedänkin, että riekaleiset hermosi repeilevät siitä lisää :)
Vieläkö sä täällä nyyhkit joistain pitkistä.
Jos sä oot niin tumpelo kuski niin maalaa vaikka se koko mopos heijastinoranssilla.
Ei se mua haittaa.
Minkä takia sua ottaa niin älyttömästi pattiin jos autossa on pitkät päällä.
Juurihan totesin, että sen kun pidät autossa pitkät päällä, ei siitä kenellekään mitään haittaa ole. Se kun ei häikäise. Tuon olisit tajunnutkin, jos osaisit lukea.
ovat mukamas turvallisuustekijä, väitetään joissakin tämän keskustelun viesteissä. Autoilijat toki myös rikkovat liikennesääntöjä, mutta eivät turvallisuuteen vedoten.
Tästä on kyse kun arvioidaan moottoripyörien olevan sopimattomia yleiseen liikenteeseen.
Autoilijat, fillaristit, mopoilijat ja jalankulkijat ja moottoripyöräilijät liikennöivät usein sääntöjen vastaisesti, mutta ainoastaan moottoripyöräilijät puolustavat lain vastaista käyttäytymistään turvallisuusnakökohdilla.
Asia on edelleenkin niin, että jos moottoripyöräily yleisessä liikenteessä ei ole turvallista sääntöjä rikkomatta, ei moottoripyörä sovellu yleiseen liikenteeseen.
Selvisikö mun logiikka?
olet naurettava. Mene ajelemaan pitkinesi... heh.. Onko sulla pitkät päällä suolikaksnelosellakin? Siis oikeasti.. jos sinusta tuntuu jatkuvasti siltä että autoja "kääntyy", "tulee", "hyökkää pusikosta" eteesi, on varmasti jotakin viturallaan omassa ajossasikin. Suomen liikenne on vielä leppoista ja jos täällä hirvittää päiväsaikaan ajella ilma pitkiä niin jää kotia.
näkyy menevän.
Ai se on mielestäsi niin, että jos rikkoo liikennesääntöjä ilman, että vetoaa turvallisuusnäkökohtiin, niin on sopivampi liikenteeseen kuin se, joka pyrkii säännöistä poikkeamalla parantamaan turvallisuutta?
Heh. Olipa siinä selitys. Autoilija, joka ajaa ylinopeutta ehtiäkseen aikaisemmin perille sopii liikenteeseen, koska ei pyri parantamaan käytöksellään turvallisuutta. Voi pyhä sylvi.
Sinä se naurettava olet. Mariset täällä aina uudestaan ja uudestaan pitkillä ajamisesta. Siis oikeasti, pelkäätkö jo niin kovin, ettet uskalla lähteä liikenteeseen ollenkaan, jos vaikka joku tulee pitkät päällä vastaan ja tekee sinut sokeaksi. Jos pitkillä ajavat noin hirvittää, niin jää kotiin.
lisätä yhtään mitään. Naurettavuutesi on jo niin tapissaan. Taitaa täällä olla muitakin marisioita.. läheskään kaikki viestit eivät ole minun.
Lues nyt tuo viestisi uudelleen alkaen puolesta välistä alas päin. Taitaa liikkumisen pelot olla jollain toisella... =D Sinä et täällä jorinoiltasi kerkeä ajelemaan edes lyhyet päällä. Taitaa palaa vain parkkivalot jos piisaa akussa virta.
yritys. Taitaa prätkät kuitenkin enemmän päästellä ylinopeuksia kuin autoilijat... joitakin tapparibemareita lukuunottamatta. Homojahan sitä löytyy autoilijoistakin ja melkein 100% prätkäilijöistäkin ovat osan vuodesta autohomoja.
Liittyipä taas pirusti itse valojen käyttöön mutta kertoo paljon esimerkiksi sinun omista tarpeista ja pyrkimyksistäsi antamasi kommentti.
Jos turvallisuutta parantaakseen pitää ajaa keskellä päivää pitkillä valoilla, on jossakin mätää. Voi pyhä sylvi.
Naurettavuutesi on jo niin tapissaan. Taitaa täällä olla muitakin kirjoittajia.. läheskään kaikki viestit eivät ole minun.
Eikö elämässäsi ole muuta murhetta kuin pitkillä ajavat, kun vaivaudut asiasta oikein kirjoittamaan.
Ota huomioon, että autoilla aiheutetaan onnettomuudet sivullisille. Kaiva ne tilastot. Prätkämies vaarantaa aina lähinnä vain itsensä, se on tilastollinen fakta.
Sen sijaan autoilijat tappaa ja vammauttaa vuosittain läjän prätkämiehiä.
Sanoohan sen järkikin.
Pitkillä ajaminen päivällä lisää motoristin turvallisuutta, vähentää onnettomuuksia, joita autoilijat heille aiheuttavat, asia on nimittäin tutkittu:
http://www.nhtsa.dot.gov/people/injury/pedbimot/motorcycle/00-NHT-212-motorcycle/motorcycle49-50.html
Lue tuo, jos ymmärrät lontoota. Pitkät parantaa turvallisuutta, tutkittu juttu.
http://www.nhtsa.dot.gov/people/injury/pedbimot/motorcycle/00-NHT-212-motorcycle/motorcycle49-50.html
juoksua..
"Eikö elämässäsi ole muuta murhetta kuin pitkillä ajavat, kun vaivaudut asiasta oikein kirjoittamaan."
hehhehh... eikö itselläsi ole elämässä muuta tekemistä kun vaivauduit vielä kommentoimaan?
koska järkyttävän suuri osa autoilijoista on niin puusilmiä, että muulla lailla menettelemällä heitä tulisi sivuteiltä eteen, ja kääntyilisi ajosuunnassaan vasemmalle motoristien eteen vielä tuplaten nykyistä enemmän.
Kyseessä on siis ihan vaan autoilijoiden oma valinta. Voisivat pitää ne silmät auki ajaessaan, niin ei tarvittaisi pitkiä. Mutta ei.
kumma kun kotilot keskenään pärjää.... Myö pyörä pois ja lakkaa ruikuttamasta. Onnettomuuksia sattuu aina puolin ja toisin. Joka kesä jokunen puusilmämotoristikin vetää omine nenineen kurvista koivuun. Noh.. kai sekin on jokatapauksessa kotilon vika.
- Ei turskalla ole moottoripyörää, mitä myydä.
- Ei turska lakkaa koskaan ruikuttamasta.
- Ei Inkeri ole iloinen, kun sen nimeä häpäistään.
vai moottoripyörissä, jos autot kääntyvät pyörien eteen useammin kuin autojen?
erehdyksessä lähivaloilla eikä hokannu sitä kurvia ja koivua.
kyllä mätää on jossakin muussa. Pyöräilijät jostakin syystä paisuttelevat asiaa. Tuntuu vähän että hakevat tilannetta että pääsevät taas sanomaan että auto kääntyi eteen. Aika monen kyykyn meno esim. ruuhkassa on arvaamatonta. Kesällä ollaan niin motoristia niin motoristia ja talvet ollaan taviksia puolikuntoisen auton ratissa.
Motoristille liikenteessä kuin "puusilmäinen" autoilija?
Se on puusilmäinen autoilija, joka puhuu ajon aikan kännykkään ilman hands freetä. Näillä kun on jo koko kapasiteetti varattu ihan muuhun kuin omaan ajamiseen ja muun liikenteen tarkkailuun.
Kyllä se kaukovalo päivällä pitää motoristin paremmin hengissä vaikka lainvastaista onkin. On se nähty niin monta kertaa vuosien aikana
Eihän puusilmää voi millään valoilla häikäistä, ne jotka häikäistyvät olisivat huomanneet pyöräilijän muutenkin.
Yksi huono puoli tuossa kaukovalojen käytössä kirkkaalla kelillä kyllä on. Edestäpäin saattaa pyörän vilkut jäädä huomaamatta kun huomio kiinnittyy liiaksi kirkkaampaan ajovaloon.
mutta minäkin pyysin tytärtäni joka tänäkeväänä alkoi ajelemaan kevarilla käyttämään pitkiävaloja ajaessaan. Syystä että muut havaitsisivat hänet paremmin ja siinä kevarissa ei ole mitkään kovin hyvät valot...
Omassa pyörässäni kun on kahdet ajovalot niin käytän vain lyhyitävaloja...
motoristit... tuo suuri liivikansa... äijien äijät ja matamitkin kuin äijät.. ovat niin nyhvöä sakkia kuin jutuistanne voi lukea? Pistäkää päällenne vielä vaikka kirkkaan oranssit kelluntaliivit jos vaikka sellainen vahinko käy.
harmaapäisiä mummoja ja pappoja, jotka eivät yksinkertaisesti näe ja pää ei käänny. Päässä pullonpohjalasit, nenä kiinni tuulilasissa, silti tullaan eteen sivutieltä.
Risteysalueella ei kannata pitää moottoripyörällä muuta liikennettä kovempaa vauhtia ja pitkät voi pitää päällä auringossa. Sitten kun on sen verran pilvistä, että valokiila peilaa liikennemerkeistä, voi ajaa lyhkäsillä.
harmaapäisiä mummoja ja pappoja jotka tuppaavat kääntymään rollaattoreineen eteen. Auttaako pitkät valot havaitsemaan nämä paremmin?
Mites on sinun suunnitelmasi? Oletko ajatellut kuolla nuorena vai kehtaatko vanheta harmaapäiseksi... sellaiseksi jota nyt halveksut? Jos vaikka kituutatkin vanhaksi niin olisi kiva tietää mikä on se kynnys että tunnistat ja myönnät itsellesi sen ettet ole enää kykenevä liikenteeseen. Varmaan kuolet nuorena koska et salli itsesi mennä raihnaisena rattiin. Voi olla sangen ahdistavaa jos on kuitenkin polttava tarve käydä katsomassa vaikka lastenlapsiaan mutta ei pääse... tarve on silti yhtä kova liikkua kuin nuorena.
aivan varmasti eteen, vaikka sulla ois apupitkätki päällä. Vai saaks ne sun kaukovalos jäykistyneen niskaan jatkeena olevan harmaan pään kääntymään? Eivät saa, eli kaukovaloista ei ole päivällä hyötyä.
Ne ei nuo Inkerit muuten näe näin pieniä asioita, kuin MOOTTORIPYÖRIÄ VITTU
Just nämä keski-iän ylittäneet pirjot ja annet ovat suorastaan hengenvaarallisia motoristeille! Ei mitään tolkkua liikennesäännöistä . Varsinkin jos on kälätyskaveri vieressä. Tai miniä soittaa justiinsa. Olen tavannut niin uskomattomia suorituksia liikenteessä ettei oikein ymmärrys riitä. Käytän neonkeltaista liiviä tästälähtien.
pyörivävaloinen oranssi työkoneen vilkkumajakka pottaan epoksilla kiinni. Se toimii. Varmasti huomataan!!! Ei kun kokkareihin!