Olin viikon kiertelemässä Lappia. Kilometrejä kertyi yli 1800. Välillä satoi kaatamalla ja ukkonen jyrähteli. Ei muuta kun katettulle dösäpysäkille Ninjan kanssa. Siinä me vierekkäin pidimme sadetta.
Pyörä toimi tosi hyvin vanhaksi neidoksi. Keskikulutus 3,5 l/100 km. Välillä ketjuihin öljyä ja tankki täyteen.
On kiva huomata, miten herkkä on lapa nousemaan, kun mp tulee vastaan. Koskee myös MP-poliiseja.
Pers on hellä ja selkää jomottaa, mutta reissu oli mukava.
Lomalla Lapissa
ZZR 250 -94
8
834
Vastaukset
- mkp
se meikäläisenkin pitäs mamman kaa lähteä parin viikon päästä.Viime vuonna käytiin kilpisjärvellä ja päiväreissu norjaan(km.n. 2400) ja tänä vuonna olis aikomus inariin ja ehkä ylemmäs.Alla on tollanen matkajuhta Kawa Gtr 1000.Hyvää kesää/ajokelejä kaikille.
- aamulla lähtö
alla Kawa zz-r 1100 , tarkotus ajella ehkä ainakin Altaan ,mahdollisesti Nordkappiin asti..
Entiseni oli kans GTR ,mut täs nykyises pelaa tuuletus paremmin :) - Kentsu'
Onko sulla ollut kauan tuo GTR?? Minkä vuotinen?? Kyselen vaan kun tänä keväänä vaihdoin oman -03 mallisen GTR:n VN900 Classiciin, kun olin harkinnut kustomia jo monta vuotta; nyt olen tosi tyytyväinen, hieno pyörä ajaa ja on komea. GTR oli muuten hyvä pyörä, mutta meinasin saada pari kertaa lämpöhalvauksen sen kanssa kesähelteillä, aivan h****tin kuuma pyörä ajaa kesäkuumalla. Parhimmillaan kevään ja syksyn viileillä keleillä. Mutta kulkee maantiellä kuin juna ja toimii kuin junan vessa. Hyvää kesää sekä hyviä kelejä sulle ja tietenkin GeeTeeÄrrälle!
- ZZ-R1100
Kentsu' kirjoitti:
Onko sulla ollut kauan tuo GTR?? Minkä vuotinen?? Kyselen vaan kun tänä keväänä vaihdoin oman -03 mallisen GTR:n VN900 Classiciin, kun olin harkinnut kustomia jo monta vuotta; nyt olen tosi tyytyväinen, hieno pyörä ajaa ja on komea. GTR oli muuten hyvä pyörä, mutta meinasin saada pari kertaa lämpöhalvauksen sen kanssa kesähelteillä, aivan h****tin kuuma pyörä ajaa kesäkuumalla. Parhimmillaan kevään ja syksyn viileillä keleillä. Mutta kulkee maantiellä kuin juna ja toimii kuin junan vessa. Hyvää kesää sekä hyviä kelejä sulle ja tietenkin GeeTeeÄrrälle!
Just palasin lapin reissulta , Nordkapissa kävin ja Altalla ,sit itärajaa takasi .. 3600kilsaa,
Zetori pelaa matkavarustuksessa oikein hyvin, on ihan mukavasti tehoreserviäkin.
Moro vaan Kentsulle jos luet tätä.. ( GTR-88 )
Tosi viileetä oli lapissa ja Norjassa vielä kylmempi, et vaatetta tarpeeks mukaan joka sinne lähdössä!!!
Kivoja ajorupeamia kaikille ;) - mkp
Kentsu' kirjoitti:
Onko sulla ollut kauan tuo GTR?? Minkä vuotinen?? Kyselen vaan kun tänä keväänä vaihdoin oman -03 mallisen GTR:n VN900 Classiciin, kun olin harkinnut kustomia jo monta vuotta; nyt olen tosi tyytyväinen, hieno pyörä ajaa ja on komea. GTR oli muuten hyvä pyörä, mutta meinasin saada pari kertaa lämpöhalvauksen sen kanssa kesähelteillä, aivan h****tin kuuma pyörä ajaa kesäkuumalla. Parhimmillaan kevään ja syksyn viileillä keleillä. Mutta kulkee maantiellä kuin juna ja toimii kuin junan vessa. Hyvää kesää sekä hyviä kelejä sulle ja tietenkin GeeTeeÄrrälle!
Toi gtr:ä on ollut mulla pari kesää(vm.-95) ja oikeessa olet että hiukan kuuma se tahtoo olla varsinkin kaupunkiajossa.Mutta hyvin se on pelittänyt kun huoltaa hyvin ja vääntökin riittää kun mamman kaa ajelee.Mun ostopäätökseen vaikutti aika lailla toi "keppiveto".On se jotenkin vaan paljon huolettomampi.Entinen mopo oli mullakin customi 500en:ä mut kävi aikaa myöten pieneksi.Hyviä ajokilometrejä kaikille!
- timpse
HIeno muistella talvella,upeita kesäreissuja.
Olisin kysellyt varttikawan kulkupuolesta,
mitenkä matkanopeus ja ohitukset?Olen itsekin
katsellut ensikevääksi ihka uutta sellaista.
Olet ilmeisen tyytyväinen vaikka ei kuutioita
olekkaan paljon.
Tsemppiä loppukesän rientoihin!- ZZR 250 -94
Pyrin pitämään nopeuden sallituissa rajoissa ( 10 km/H). Näin pysyy pa-kulutus kohtuullisena. Ohittaminen niillä nopeuksilla oli tosi helppo. Täytyy vaan seurata takana olevaa liikennettä. Kuollut kulma jää juuri itsesi taakse. Jos siellä joku hätähousu on lähdössä ohittaan, ei heti huomaa.
Tarkkaile tien uria ja kulumia ja yritä ajaa autojen kuluttamien urien keskellä, niin kuin ajaisit märällä kelilläkin.
Tärkeätä on myös levähdystauot. Ehkä noin tunnin välein 20 min kusitauko. Taas jaksaa nojata.
Jos joudut pysähtymään runsaan sateen takia, suojaa myös pyörä. On mahdollista että sadevesi menee sytytyslaitteisiin ja aiheuttaisi turhaa nykimistä. Mulla oli täyspeite mukana. Hirvimerkkien alueella tarkkaavaisuutta. No voi niitä hirviä olla muuallakin. Hyvää kesän jatkoa myös sinulle ja muillekkin motoristeille. - timpse
ZZR 250 -94 kirjoitti:
Pyrin pitämään nopeuden sallituissa rajoissa ( 10 km/H). Näin pysyy pa-kulutus kohtuullisena. Ohittaminen niillä nopeuksilla oli tosi helppo. Täytyy vaan seurata takana olevaa liikennettä. Kuollut kulma jää juuri itsesi taakse. Jos siellä joku hätähousu on lähdössä ohittaan, ei heti huomaa.
Tarkkaile tien uria ja kulumia ja yritä ajaa autojen kuluttamien urien keskellä, niin kuin ajaisit märällä kelilläkin.
Tärkeätä on myös levähdystauot. Ehkä noin tunnin välein 20 min kusitauko. Taas jaksaa nojata.
Jos joudut pysähtymään runsaan sateen takia, suojaa myös pyörä. On mahdollista että sadevesi menee sytytyslaitteisiin ja aiheuttaisi turhaa nykimistä. Mulla oli täyspeite mukana. Hirvimerkkien alueella tarkkaavaisuutta. No voi niitä hirviä olla muuallakin. Hyvää kesän jatkoa myös sinulle ja muillekkin motoristeille.Vastauksesta,säiden puolesta, kuivahkoja tilanteita
sinullekin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miksi juuri vasemmiston puolelta tulee niin paljon luusereita, kelapummeja jne.
Tämä asia ihmetyttää suuresti.1283660Putin lähti takki auki sotaan....
Luuli, että kolmessa päivässä hoidetaan, nyt on mennyt 3,5 vuotta eikä voitosta tietoakaan. Kaiken lisäksi putin luuli,803185SDP ylivoimainen ykkönen
En ole koskaan viitsinyt käydä äänestämässä, mutta nyt SDP:n etumatka on niin kutkuttava, että pakkohan se on vaivautua.842611Suomalainen lähti ilman takkia sotaan
Malli oli "kajander", johon kuului pelkästään kokardi, ja sotilaan itse metsästä katkoma puukeppi ryssien huitomiseen.72406Polttomoottoriauto on köyhän merkki
Kun ei ole varaa ostaa sähköautoa, niin joutuu köyhän autoa käyttämään.2332305Patteriauton ovia ei saatu auki - kuljettaja koki hirvittävän kuoleman!
”Oviongelma johti kuskin kuolemaan kolarissa – tämä ratkaisu saatetaan kieltää kokonaan Sivulliset pyrkivät tempomaan a362169- 42939
- 95928
- 53819
Haapaveille jotain uutta!
Huoltoasema Haapavein keskustaan tulossa. Semmoista Jeppasissa jaappasevat.16790