Etelä-Saimaassa on odotettu uutinen; vihdoinkin rajalla on ruvettu tositoimiin ja puututtu luvattomiin venäläisiin takseihin.
Seuraavaksi voisivat puuttua venäläisten charterbussien luvattomaan matkustajien ottoon Suomessa. Kunhan muutama sakko kirjoitetaan ja viisumeja perutaan niin sekin porsaanreikä saadaan tukittua.
http://www.esaimaa.fi/page.php?page_id=5&news_id=200815486101
Seuraavaksi voisivat puuttua venäläisten charterbussien luvattomaan matkustajien ottoon Suomessa. Kunhan muutama sakko kirjoitetaan ja viisumeja perutaan niin sekin porsaanreikä saadaan tukittua.
http://www.esaimaa.fi/page.php?page_id=5&news_id=200815486101
Vastaukset 45
Vanhimmat
Tuo nyt on totaalisen tyhmää touhua, tuo ratsaaminen!
Tuo "taksitoiminta" ei ole keneltäkään pois, koska suomalaisten taksien töitä se ei vie millään tavalla, koska ajot suuntautuvat Venäjälle, ei Suomeen. Suomalaiset taksit eivät edes tarjoa tuollaista palvelua (ja jos tarjoaisivat, niin eivätkö he tekisi samanlaisen rikkeen venäjän puolella silloin...???) Useimmiten taksi myös otetaan siksi, koska aikataulullisesti se on toimivin, kuten myös palvelun osalta ja puhumattakaan hinnasta.
Helvetti, vapaan kilpailun estämistä tämä on!
T:Tellustelija
ps. Siis itse en ole koskaan noita käyttänyt, mutta KAIKKI tuntemani ovat olleet pirun tyytyväisiä. Paitsi nyt tämä RVL. Hemmetti, vielä tuttu mies tätä touhua johtamassa...
pps. Tuo bussitoiminta on kieltämättä hieman eri juttu, mutta itse en ole niitäkään tuomitsemassa
Kuinkahan ja mistä pääsee näiden taksien ja pikkubussien kyytiin ?
Joo, se Svetogorskilainen matkatoimisto, jota mm. Imatran Kaupunki (linnaan joutaisi koko joukko, hehe...) on käyttänyt on muistaakseni Falcon. Niillä on suomalainenkin numero ja suomea puhuva myyjä, mutta valitettavasti minulla ei sitä numeroa tähän hätään ole (en tiedä löytyisikö esim. Eniron palvelusta?). Niillä on pikkubussi ja hinta Imatra-Pietari välillä on esim. hengen porukalle about 30 € suunta.
Siis sanottakoon, että ainakin tämä firma on ihan virallinen, ja sen palveluita on ihan kaupungin virkamiesten toimesta käytetty vakituisesti. Eli kovin suuresta rikoksesta tuskin on kyse, jos moisen tilaa...
T:Tellustelija
Kilpailuyhteiskunnassa kuulemma ollaan, ja yrittäjä voi etsiä saatavilla olevilla toimintaresursseilla kannattavaa toimintaa. Näin se on silloin kun ei yrittäjän omille varpaille astuta, tämähän on niin monesti jo nähty.
Kyllä tuo harmaalla alueella tapahtuva toiminta vaikuttaa aivan suoraan lailliseen liiketoimintaan eli asiakkaat ovat siirtyneet reittiliikenteen linja-autoista näihin pimeisiin takseihin.
Vielä vajaat kymmen vuotta sitten linja-autoliikenteen tarjonta välillä Helsinki - Pietari ja Lappeenranta - Viipuri - Pietari oli aivan eri tasolla kuin nyt. Oli useita lähtöjä joka päivä suuntaansa. Nyt tilanne on aivan toinen kiitos näitten joppareitten.
Laillinen linja-autoliikenne maksaa veronsa, hoitaa muutenkin yhteiskuntavastuunsa ja sokerina pohjalla vielä vastaavat matkustajista aivan eri tavallla kuin nämä rosvot.
En ihan oikeasti ymmärrä sitä että kenen etu on suoia tällaisia harmaan talouden ilmentymää?
Näitten joppareitten palveluiden käyttäminen on pitkässä juoksussa ihan yhtä viisasta kuin lämmitteleminen pakkasessa pissaamalla omiin housuihin. Hetken ehkä tuntuu hyvältä ja lämpöiseltä mutta kylmä tulee takasin aika nopeasti...
Siis, nämä "taksit" tarjoavat palvelua, johon ei reittiliikenne pysty, eikä kukaan muukaan. En tiedä Helsingin tilannetta, mutta täällä idemmässä ainakin reittiliikenne on melkoisen surkeaa Venäjälle päin. Esim. Imatralta junalla meno Venäjälle on melko tolkutonta hommaa, ajaa nyt 50 km väärään suuntaan Vainikkalaan ja siitä sitten eteenpäin. Ellei ole Moskovaan menossa, niin mitä järkeä siinä on? Sama juttu bussilla, about kerran päivässä menee bussi Lappeenrannasta Venäjälle (ja tämä tilanne on ollut kyllä jo pidempäänkin, ei siitä voi syyttää mitään takseja). Vähän sama jos joku turkulainen ihan välttämättä haluaisi mennä Tukholmaan maitse. No, kyllähän sekin onnistuu, jos haluaa...
Ja vaikka tää bussiliikenne nyt onkin hiukan eri juttu kilpailun kannalta, myönnettäköön, niin silti siinäkin paistaa vähän samanlainen meininki kuin jonkun Ryanairin tulo markkinoille, tai sitten vaikka tämä rekkaliikenteen siirtyminen rajan toiselle puolelle. Kuluttajat loppupeleissa kuitenkin päättävät lompakollaan, miten asiat etenevät. Joskus vaan joku tulee markkinoille muita paremmalla konseptilla ja pistää alan sekaisin. Siinä sitten vanhat toimijat itkevät menetettyjä tulojaan, joko itse uudistuen tai pikkuhiljaa hiipuen. En oikein ymmärrä, miksi tätä ei alan piireissä osata ymmärtää mahdollisuutena??? Eikö omissa toimintatavoissa ole jotain vialla, jos tällainen pääsee yllättämään? EIKÖ JOTAIN VOISI TEHDÄ, sen valittamisen sijaan...
Ja taksipuoli nyt tulikin jo läpikäytyä. Jotkut taksithan sitä täälläkin päin tekee, mutta lieneekö yhtään sen laillisempaa sitten niittenkään ajella tuolla venäjän puolella kuin venäläisten täälläkään, jos sikseen tulee.
Eli siis kyllä ainakin täälläpäin tuollainen ovelta-ovelle palvelu on pirun hyvä juttu.
Eli jos tästä ko. tapauksesta puhutaan, niin antaa tulla housuun vaan...;-)
T:Tellustelija
ps. Noh, tulihan taas avauduttua. Tämän jälkeen varmaan pakko kokeilla tuota palvelua, jotta oikeasti vielä tietäisikin mistä puhuu, hahaha...
Kysehän on tämän harmaan talouden kitkemisestä ja verotulojen tulouttamisesta jonka jokainen taksisuharikin tekee harjoittaessaan ammattiaan. Silloin oltaisiin samalla viivalla jos nämä igorit ja vanjat maksaisi samat luvat ja verot kuin suomalainenkin. Epäilen suuresti että nämä igorit ja vanjat ei maksa venäjällekkään mitään veroja .. korkeintaan venäjän tullissa heittävät ruupeleita tullisedille että ei tarvii jonottaa!!!
Olen myös kokeillut tätä palvelua ja ompa viime aikoina alkanut tökkimään ainakin aikataulujen pitävuyydessä , jopa puolen päivän viivästyksiä kun ahneuksissaan hakevat kyyditettäviä pohjanmaalta saakka!!!
Etkä varmaan rehellisenä ihmisenä koskaan ole etukäteen suomalaisen taksikuskin kanssa "sopinut" matkan hinnasta??? Rehellistä taksikuskia tuskin tästä maasta löytyykään (no, tuskin venäjältäkään, senpuoleen)
Sanoppas miten tuollaisen palvelun oikein voisi hoitaa "virallisesti"? Suomalaisella taksilla rajalle ja sitten venäläiseen, vai? Ei onnistu, koska rajaa ei saa kävelemällä ylittää... Toisin sanoen, minusta tämä EI ole ainakaan normaalin taksitoiminnan piirissä. Ei nimenomaan sen takia, koska kohde sijaitsee eri maassa.
Se on mielestani rinnastettavissa ainoastaan kuljetusyrityksiin, siis tässä tapauksessa bussifirmoihin, jotka tuota maitten välistä liikennettä hoitaa. Mutta toisaalta sen myönnän, että laki sinänsä lienee yksiselitteinen (kun näin on sanottu). Ja tämähän johtuu siitä, ettei tällaista tapausta ole osattu kuvitella aikoinaan sitä tehdessä.
T:Tellustelija
ps. Niin, ja voisi tietysti kysyä asiaa Torniolaisilta ja muilta länsirajan asukeilta, lieneekö KOSKAAN vastaavaa tapahtunut sielläpäin? Mutta kun se nyt vaan on NIIN kaukana kehäkolmosesta, niin kuka siitä nyt jaksaa innostua...
... miksi venäläisiltä ilotytöiltäkin viedään täällä mahdollisuus vapaaseen elinkeinotoimintaan? On se niin väärin!
Ainahan tyttöjä pitää rahalla saada. Taksi tuo taksi vie.
Kyllä sitä toimitaan täälläkin. Eläkeläisukot, jopa 45 vuotiaat sydänvaivaiset vievät bussilla kotiseutumatkoille entiseen Karjalaan.
Ja tämä on totta !
Laillinen liikenteenharjoittaja, mutta kuski ei ole laillinen. Hänet saa halvemmalla. Voi maksaa pimeästi. Ei ole sidottu työaikalain säännöksiin ja jne... Mummot ja papat ei tiedä mihin kyytiin lähtee.
Olen "mattimyöhäinen", mutta tämä vain osui kohdalle. Helsingin keskustassa taksitoimintaa harrastavat myös suomalaiset. Kympillä pääsee kätevästi bubista toiseen ihan volvoauton kyydissä;-) Toivottavati polisiit ratsaa näitä useammin ja oikeat taksit saavat pitää ansaisemansa "leivän"!!!
Ettekö te pimeät taksit edes häpeä?????
Taksitoiminta on suomessa luvanvaraista ja luvatontahan tämä toiminta on joka tapauksessa. Että ihanko noin vaan voi mennä toiseen maahan harjoittamaan elinkeinoa luvatta , kaikkiko pitäs venäläisille ilmaiseksi antaa ja suomen taksisuharilta periä moninkertainen vero .. ei prkle tämä mene kyllä jakeluun. Kaikille vaan samat verot ja luvat niin sitten ok.. Vielä kun saadaan luvaton bussi liikennöinti kuriin niin uraaaaaaa...
ps. olen joskus itsekin käyttänyt tätä "palvelua" mutta jos nyt käännettäisiin "sotakorvausten" maksu toiseen suuntaan ....
Suomen puolella?
Millaisen luvan tämä sitten Suomessa tarvitsisi?
Auto ei odota Suomessa suomalaisella taksitolpalla, eikä vie ihmisiä Suomessa suomalaiseen osoitteeseen. Onko se silloin taksitoimintaa Suomessa?
Ilmeisesti toiminta ei voisi saadakaan taksin liikennöintilupaa Suomessa, koska taksitoiminta on tarkasti säännösteltyä ja säädeltyä.
Onko tästä pääteltävä niin, että mikään ulkomaalainen taksi ei voi hakea asiakasta Suomesta?
Ulkomainen rekka voi hakea tavaroita suomesta, mutta taksi ei voi hakea henkilöitä. Tässä on hienoinen ristiriita.
"Kuinkahan ja mistä pääsee näiden taksien ja pikkubussien kyytiin ?"
No soitat taksifirmaan paivan tai pari ennen matkaa, sanot tarkan osoitteen missa olet ja mihin kaupunkiin olet menossa rajan toisella puolella ja auto tulee noutamaan sovituna aikana (tai tunnin pari myohassa!) Homma hoituu molempiin suuntiin ja hinta on "ool rait".
P.S. koneessa ei ole skandinapaimet paalla, kun on kaverin kone (siis itamailla)...
Voi olla että matkustajiltakin aletaan mitätöimään viisumeita jos ovat tietoisesti pimeässä taksissa matkustajina.. kantsii olla varovainen suomen leijona on nyt voimissaan puutullien takia
Hki-vantaan, nämä oottelevat venäläismiehet siinä ulkomaan terninaalin p-paikalla taitavat pitää jonkunlaista "taksitolppa" jospa nekin häviäisi nyt kun kohu tästä nousi.
ei kannata heti alkaa huitomaan kun pienenkin aiheen keksii, vastamyrkyn vastamyrkyt kiehuu yllättävän nopeasti hellalle.
Easy does it.
Mites sitten kun suomalainen pirssi menee Venäjälle vaikkapa Mikkelistä Pietariin ? Minkäslaista liikennelupaa silloin vilautellaan ?
kenenkään kanssa.
Mitä haittaa tällaisesta toiminnasta on?
Suomalainen taksi ei lähde viemään ketään Pietariin tai Viipuriin.
Eipä ole mitään haittaa, enkä ymmärrä mitä haittaa on siitä että joku venäläinen tuo matkaajan Suomeen.
Olen mennyt Lappeenrannasta useita kertoja suomalaisella taksilla sekä Viipuriin että Pietariin. Hyvä kyyti ja sujuva. Samoin olen tullut Pietarista Haminaa joitain kertoja sikäläisillä pikkubusseilla. Ei mielestäni siitäkään ole ollut kellekkään mitään haittaa.
En ymmärrä koko pähkäilyä.
löytyy monelta taxilta venäjän liikenne vakuutus ja kuskilta viisumi.
Savosta ei enää joka toiselta.
Kuinka on mahdollista että suomessa on saatu esim..sosiaaliturva ja muitakin palveluja kansalaisille .. no veroja keräämällä tietenkin. entäs itä naapurissa ??? Kyllä se on meiltä suomalaisilta pois jos nää jopparit kuskaa porukkaa ja ansiot jää heidän taskuunsa.Eikä tämä asiakasvirta ole loppumassa jos kyydit toisinkin järjestetään .....
Olen useasti lähtenyt Viipurista paikallisella taksilla Lappeenrantaan, kun muut yhteydet eivät ole pelanneet. Olen myös mennyt Viipurin taksilla Seutulaan ulkomaanlennolle.
Jos minulla on tarvetta ja läpi pääsee mennen tullen, niin miksi ei ?
Tässä puhutaan nyt niin marginaalisesta asiasta, että huhhei.... Osa keskustelijoista ei ehkä ole käynytkään rajan toisellla puolella.
Puhutaan vaan "minusta tuntuu".
Osa suomalaisista, ainakin Lappeenrannan takseista lähtee viemään Viipuriin. On nimittäin paperit kunnossa. Se on hinnoittelukysymys.
Kiitos "Tellustelija" hienoista palautteista. Olen samaa mieltä.
Kyllä ihmisten pitää saada vapaasti tehdä mitä haluavat,,,siis laillisesti.jos ajaa halvalla niin ajaa sitten,suomen taksit saa miettiä mikä meni vikaan....
Mites jos suomalainen taksi vie Lappeesta kyydin vaikka Pietariin, eikös siinä venäläinen taksiyrittäjä sitten kärsi ?
Jos Venäläinen ottaa taksin Pietarista ja ajaa sillä vaikka Helsinkiin asia on ihan ok. Jos Suomalainen ottaa taksin Pietarista tai vaikka Viipurista ja ajaa sillä vaikka Helsinkiin asia on ok. Mutta jos Suomalainen taksi menee Pietariin ottaa sieltä kyydin vaikka Helsinkiin tai Venäläinen taksi tulee vaikka Helsinkiin ja ottaa kyydin Pietariin se ei kummssakaan tapauksessa ole lain mukaista toimintaa.Joten te kaikki asiaa ymmärtämättömät lakimiehet älkää ottako kantaa asiaan.
edellinen viesti on varmasti totta.. Pimeät taksit kuriin ja pian , samoin bussit
Joo, tämä varmaan näin. Ikävää, kun joku laittaa vastauksen, joka vesittää hyvän juupaseipäs väittelyn...
Se onkin sitten toinen juttu, että mitä järkeä siinä on, että toiseen suuntaan saa mennä muttei toiseen. Mutta antaa olla...
T:Tellustelija
ps. Ja hienoa huomata, että meidän kaikkien palstalaisten ikioma trollikka Huhhuh on herännyt talviunestaan vihdoin. Ihan ilolla luin vastarannan kiisken viestiä, kun jo mietin, onko isäntä joutunut jonkun dievushkan pauloihin kun ei mitään kuulu... ;-)
"Tussuttelijalla" on ollut hyvä ote tässä taksiasia keskustelussa, allekirjoitan. Minullakin on ollut jo niin ikävä sitä vastarannan kiiskiä että huhhuhh!
Nyt Suomen leijona karjaisi! Tässä vastaveto puutulleille.
Tämä on ollut hyvä kyytipalvelu ja edullinen. Pienituloisimpien kimppuun on aina helpompi ensin käydä, eli tämän palvelun käyttäjien.
Suomessa taksikyydin hinta on hirvittävä, koska autot ovat aina uusia ja kalliita. Se on väärää politiikkaa. Se on tietysti hyvä asia, että auto on uusi ja turvallinen yms. Kansantaloudellisesti rahaa ei pitäisi tuhlata tarpeettomasti.
Palvelu on laiton - ei ole kyse mistään pienituloisten kimppuunkäymisestä. Vai pitäisikö mielestäsi yhteiskunnan varoista siis rahoittaa köyhimpien matkatkin Venäjälle tai muualle?
Pienituloisemmille Pietarilaisille tästä aiheutuu haittaa. Ostosmatka Esim. Helsinkiin mutkistuu ja kallistuu. Metrolla et pääse joka paikkaan Peterissä ja yöt kiinni. Marsutkat ei aja yöllä. Ajattele itsesi siihen matkustajan asemaan, että joutuisit käyttämään junaa.
Käsipäivää taksillahan voisi suomen asemalta suunnata torpille iltamyöhään, mut sehän se vasta "pimee" taksi onkin! :)).
Ei se mitään herkkua ole siellä Gasellissa matkustaa. Rajan ylityksetkin ilman ohituslupia.
Toisaalta suomalaiset muistuttavat venäläisiä siitä, että kateus päihittää sukupuolivietin.
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2007/20070217
Juu ostosmatkat puolin ja toisin on ehdottomasti turvattava... molempien maiden köyhille?
...onneksi aina löytyy porsaanreikiä. Hyvä tai huono, näin nytkin. "Taksi"palvelu kuitenkin jatkunee, tosin naamioituneena jonkinnäköiseen matkapalvelukonseptiin.
No, jos tämä juttu liikkuu sillä kuuluisalla harmaalla alueella, niin aika vaaleanharmaata se omasta mielestä kuitenkin on.
Joskus ihmisiltä näyttää unohtuvan se perustotuus, että laki on ihmistä varten, ei toisinpäin...
T:Tellustelija
jää aina jalkoihin kun herrat ajeloo...
Onhan se täälläkin voimassa se vanha Ruotsim laki, että kenellä ei ole hevosta, se kävelöö.
Täällä Willissä Idässä ei tuommoisia fasiliteettiryöppyjä ole, ei mitään edestakasin ja monella hinnalla kuskaavia härveleitä. Ei muuta kuin suomalainen vuorolinja kesäisin, joten veivaa vaan kottero henkiin tai koita tuttujen kyytiin päästä.
Kadehan tässä iskee.
Tuolla logiikalla ihmisiin ei sitten lueta suomalaisia lakien ja sääntöjen mukaan toimivia yrittäjiä. Jos maksat verot, luvat ja palkat asiaan kuuluvalla tavalla ja hommaat turvallista kalustoa ja vielä huollatatkin sen, niin johan sellainen kyyti sitten maksaa.
Tollasia perkeleen linkkejä on aina hyvä liittää, niin ei tarvitse kirjoittaa omia ajatuksia ollenkaan, helppoa ja halpaa kuin saippua.
Kirjoitatkin että "hehhehh", koska tämä asia ei ole sinulle mitenkään merkityksellinen. Asuisitpa ilman autoa metroverkon ulkopuolella Pietarin reunoilla ja petikaveri Suomessa. Voisit ehkä suhtautua asiaan hiukan myönteisemmin.
Suhailkoon Marsut Venäjän maankamaralla, ihan miten lystää, piruakos se meille kuuluu - Pietarin joukkoliikenteen järjestäminen. Tai tulkoon bussilasteittain tänne venäläisen matkanjärjestäjän laillisin kyydein. Laitonta ei ole myöskään järjestää petikaveria tänne asumaan tai vaihtoehtoisesti muuttaa itse sinne. Tosin, eikös siellä muunlaisiakin matkaajia on lentokentältä noutoineen jne.? Itsekin puhuit ensin OSTOSmatkalaisista...
Siellä linkin takana oli laki, joka kysyttäessä kaivettiin esille. En suhtaudu myönteisesti lain kiertämiseen, vaikka joskus sattuisikin omaan nilkkaan.
Se laki on kirjoitettu niin tiheälle kierteelle, etten jaksanut lukea loppuun. Mutta, kyllähän ihimillisyys ja terveen järjen käyttö sentään on sallittua. Jos venäläiset käyvät suomessa omilla kyydeillään, niin mikä vittu mättää??? Jos siul on paha olla, niin käy vattalleen se auttaa.
helpotti?
Huomasitko itse saman? Nyt vielä yömyöhään uudet keitetyt perunat silotkan kanssa, ja vielä voita nokkaan niin vot!
Viikko sitten olin menossa yli ja Suomen tullissa oli venäläinen äiti pienen poikansa kanssa ilman kyytiä. Otin heidät kyytiin tottakai. Kahvit äiti olisi tarjonnut, mutta oli muuta kiireitä.
Kuule Pekko tämä on turhaa propagandaa.
Jos Sinulla on kiire Keskussairaalaan ja julkinen liikenne ei toimi, miten toimit ?