Ensinnäkin toki hintaluokka on halpa eli noin 1000euroo tingittynä sillähän irtoo88-90vm: toyota eli ei nyt mitään uudenverosta voi odottaakkaan mutta olen käynyt katsomassa kymmentä toyotaa ja kaikki niin mätiä että hirvittää.. esim corollaa vastaavat nissan sunnyt ja mazda 323:set on yleensä paljon paremmassa kunnossa koriltaan pakko kai kohta alistua jompaan kumpaan vaan kun tahtoisin toyotan!!! koska tekniikka on niissä paras!1
Sitten pitää ihmetellä myyjiä pörssissä kun kysyt suoraan puhelimessa että missä kunnossa kori on? usein sanotaan ihan hyvä ja siisti sitten kun vaivautuu paikallle on auto täys mätisäkki joku 7kerran jälkeen tekis mieli vetää jo myyjää turpaan kuvitteleeko ne että joku ostaa auton josta on kori aivan loppu sillä että valehtelee puhelimessa että se on kunnossa!
Sitten pitää ihmetellä myyjiä pörssissä kun kysyt suoraan puhelimessa että missä kunnossa kori on? usein sanotaan ihan hyvä ja siisti sitten kun vaivautuu paikallle on auto täys mätisäkki joku 7kerran jälkeen tekis mieli vetää jo myyjää turpaan kuvitteleeko ne että joku ostaa auton josta on kori aivan loppu sillä että valehtelee puhelimessa että se on kunnossa!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Uudet taas tehottomia, ja valmiiksi tekniikaltaan vanhentuneita.
Ihme juttu että Suomessa toyotat on nostettu kummalliseen "hyvä auto", näinhän oli aikoinaan ladankin kohdalla.
Siis toyota on nykyajan lada.
Auto johon kaikilla on varaa, jollei etsi laatua, tai tehoa.
Kannattaa ensin katsoa faktoja ennenkuin toyotaa taas rupee mollaamaan.
On totta että suomessa olevat toyotat eivät ole suuri tehoisia eikä toyota tuo hienoimpia malleja suomeen.
toyotalta toki löytyy autoja jotka jättävät esim kaikki volvot taaksensa esim toyota cardina. Valitettavasti tätäkään autoa ei suomessa ole myynnissä.
Toyota on eräs parhaimmista perheautoista suomessa joten tehoja ei perheautoissa pitäisi tarvitakkaan riittää jos 1.6L kone yltää 190km/h vauhtiin.
Muuta Japaniin ihailemaan tojoja.
Jos noin niitä ihailet.
jos ei niihin ole tehty ruosteenestokäsittelyä.Mulla on corolla -88 1,3
johon on 2 kertaa tehty käsittely ja kori on loistavassa kunnossa.Kyllä kelpaa ajella.
Kyllä varmaan corollas on loistavassa kunnossa koriltaan.
Kylkeen kun hieman tönäisee kädellä, niin siitähän menee läpi.
Ruostesuojat ei paljon ton ikäisessä autossa auta, jos ne on tehty 10 vuotta sitten.
Tunnetusti tojon pellit on vanhemmissa autoissa kelvottomat.
Vanha toyota on pahemmanlaatuinen vikatikki.
Kannattaa tutkituttaa päänsä, jos vanhan toyotan aikoo ostaa.
Ei kukaan tervejärkinen sitä tee.
Ehkä joku teinipoika saattaa ostaa rahanpuutteessa.
Mutta niillähän on puute monesta muustakin asiasta.
ei ole paras kestämään ruostetta, mutta kyllä se on pidostakin paljon kiinni! Tiedän nimittäin vm.-89 Carinan, joka on täysin ruosteeton. Kilometrejä siinä on kuitenkin jo 314tkm!!!
Ko. auto on kertaalleen käytetty ruostesuojauksessa.
Toisaalta tuonikäinen Toyota voi olla jo läpilaho...mutta niin voi olla esim. MB,VW,Nissan,Honda...
Luulen, että monetkaan automyyjät eivät pääse tai taivu autonsa alle tsiigailemaan tilannetta. Voi olla, ettei niitä kaikkia kannata vetää turpaan. Ainakaan vanhempia miehiä, jotka myyvät omaa autoaan. Ostin juuri toista merkkiä olevan auton tuplasti isommalla koneella (vastareaktio?). Myyjä oli pitänyt autoa silmäteränään. Otin muoviosat pois (ruostetta alla) ja löysin vielä etuluukun saranaa ympäröivästä multakasasta nyrkin kokoisen reijän. Tuleva hitsauslasku 800 e. Väittäisin, ettei ukkeli tiennyt kaikkea. Toisaalta, se että mies kuoli 3 viikkoa myynnin jälkeen antaa osviittaa siitä, että äijää ei paljon maalliset takuuasiat enää painaneet.
Näin voi siis käydä joskus. Luultavasti monet kuitenkin kusettavat. Tais kunnon ruosteensuojaus loppua vuonna -86 ainakin Corollassa.
Hitsauttelin omaani aikani, purin mm. sisustuksen takaa (esim. takajousien tunnelit saa ainakin 5-ov. mallissa hitsattua kätevämmin/halvemmin sisältä) tein öljykäsittelyn ja tuhrin vielä jotain tököttiä koko pohjaan. Nyt menee hyvin. Tekniikka on tosiaan parasta a-luokkaa.
Minulla oli uutena ostettu Corolla Fx -86 , mistä irtoili jo tuliteränä maalia mm etulokasuojasta konepellin vierestä. Paikkamaalia vain päälle. Pelasi kuin unelma 75 000 km, minkä jälkeen jouduin vaihtamaan pois(perheen lisäys) Vieläkin liikenteessä eli ei ole vielä katsastusmies ottanut kilpiä pois.
Tarkoittivat ilmeisesti kunnossa olevasta korista, että "normaalissa tojota korilla tai ilman kunnossa"
Kyllähän se varmaan ottaa pannuun rampata katsomassa autoja varsinkin jos täytyy reissata
pitempiä matkoja ja autot eivät täytä odotuksia.
Harvemmin vaan kukaan autonsa myyntiä yrittävä
sanoo puhelimessa auton olevan läpimätä rotisko, vaikka totuus olisikin sellainen.Usein ostajallakin on mielikuva muodostettuna siitä millainen auton tulisi olla ja kyseisen ikäisistä autoista uudenveroista tuskin löytää.Jos ottaa pannuun mädät koterot niin sitten ostaa uuden.