Olen tässä ajatellut vaihtaa autoa ja kiinnostas tommoinen vw golf variant -05. Mut mitä netistä keskustelupalstoja on lukenut nii kyseistä autoo ei kannattaisi edes harkita. Lukuisten vikojen takia. Elikkä jos on kokemusta autosta nii mielellään haluaisn tietää että hankinko sit jonkun muun merkkisen. Kait siinä nyt jotain hyviäkin puolia sit on ku niitä tule joka kulmassa vastaan :) Nii ja mites huollot ja varaosat? missä hinnoissa ne liikkuu.Kiits ja kumarrus vaivannäöstä...
Onko hyvä ??
Oikeesti!!
181591
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
http://www.hs.fi/autot/vikasarja/
Kun luet Hesarin vikaluetteloita, toteat, ettei mitään autoa voi ostaa, jos pelkää kaikenkarvaisia vikoja.
Volkkarit ovat yleisestiottaen erittäin hyviä ajaa, eivät ruostu kovin helpolla ja kohtuullisen luotettavia. Osta omasi ja kokeile. Jos petyt niin vaihda muuhun merkkiin.
Itse olen ajellut Volkkareilla viimeiset parikymmentä vuotta ja olen ollut ihan tyytyväinen.
Tollainen "edellisen" korimallin Golf farmari on ihan loisto-ostos. Se on viimeinen vuosimalli kyseistä autoa, joten uusien auto(mallien) lastentaudit on saatu korjattua kehitystyön tuloksena. Taisivat olla Atlantic-varustelulla, joten kaikkea kivaa saa samaan rahaan: hyvät sporttipenkit, muistaakseni keskikyynernojan, täysautomaatti-ilmastoinnin ja ties mitä muuta.
IV-Golf on loistava ajaa maantiellä, kokemusta on parin eri version ratista melkein 100tkm. Ja jos olisin just nyt käytettyä autoa ostamassa, niin sellaisen ostaisin nytkin.
Kohta tähän ketjuun vastaa jokunen velkarahalla läpimädän Corollan tai Avensiksen ostanut tuulipuku-urpo, jätä niiden kommentit huomioimatta.
älä missään nimessä osta pirkka-audia, vaikka niitä saakin samalla rahalla 2 kuin yhden auton.
mexikon herkku tuli vasta vuonna 2007 joten ei tuo ole viimeinen vuosikerta.
eihän tuo malli kestä edes kaupunkinopeudessa kolaria, hengenvaarallinen peli, no onhan tuo malli jo 10 vuotta vanhaa tekniikkaakin.
osta laadukas audi tai edullinen skoda jos haluat vw-konsernin tekeleitä, mutta jos haluat luotettavan pelin niin osta Toyota.
ei kestänyt ajoa päin kallioleikkauksia Motarilla...Eikä betonipilariin ajoa vaikka nopeutta oli alle 80km/h (kun Diana kuoli)...Hei haloo! Aina se 2000-luvun alun IV Golfikin turvallisempi kuin moni uusi Korealainen ritsa tai Japsiauto. Sitäpaitsi tytöllä oli vahtia vähintään 70km/h neljänkympin nopeusalueella ja suurimmalla osalla siitä porukassa ei ollut vöitä kiinni. Sitäpaitsi vastassa oli kolme paksua ja isoa koivua....
tekee turvallisemman kuin VW:stä? Samaa teknikkaa ja tavaraa kuin VW:ssä...
Itse ostin viime syksynä kyseisen auton, jolla oli ajettu 48 tkm. ja nyt ollaan ajettu 10 tkm. ja mitään vikaa ei itse autossa ole ollut. Ainoastaan lämppärin vastus meni autoliikkeen kustannuksella vaihtoon.
Ajettavuudeltaan on hyvä ja jämäkkä. Tehoa toki saisi olla enemmän, kun tuo 105 hv, mutta myöhästynyt en ole mistään sen takia. ja kyllä se kiihtyykin suht hyvin, kun vaan muistaa painaa kaasua.
Rengasmelu kuuluu ehkä liiankin hyvin sisälle, mutta se johtunee noista First Stopin kumeista.
Omasta puolestani siis voin suositella
Tässä kuvassa vähän 116 tkm, 2005 Golfin sähköhäiriön aiheuttajaa, kujettajan oven johtosarja. Mielestäni keston pitäisi olla jotain 10 v.
http://www.phnet.fi/public/pepih1/golf_ovi_2.JPG
Ennenkaikkea, VW myyjäliike, eikä myöskään maahantuoja tule yhtään vastaan asiassa, normaalia kulumista heidän mielestään.
Volkkarikokemusta kaikki käyttöautoni, 60v
Joo kyllähän jokainen kehuu omaa lastaan vaikka siinäkin on vikoja. Jos autoja tehään miljoonia nii on niitä vikojakin sitä mukaa. Eli kyllä se ehkä tuleva auto voi Volkkari ollakkin. Ei se voi huono olla jos joka toinen vastaantuleva auto on volkkari. Mut kiits vaa kommentteista..
tuleeko siitä terve vikoja niissäkin on
sillä ei ole niin paljon ja toiseksi,
ota huomioon, työsuhdeautojen osuus, on lähtöhinta aivan erilainen,
kuten ennen oli mondeoon poliisiautoissa,
nyt skodassa,
työsuhdeautoissa painaa perushinta ja ajo-ominaisuudet, ei huoltohinnat, ei takuuaika, ei 2v jälkeiset korjauskulut.
tosin kyllä uudesta, golf on parhaasta päästä, mutta tarkemmin ottaen ainoa hyvää on ajo-ominaisuudet,
huolto saa väärää mainosta kun puhutaan 2v takuusta ja 2 vuoden ja 60 000 km huoltohinnoista,
tilanne on aivan eri vähän myöhemmin.
Suurin osa tuolla tiellä liikkuvista autoista on Skodia, Volkkareita, Seateja, Toyotia, Nissaneita, Audeja mitä vastaan ajelee tai jonossa takana/edessä menee.
katsopas ajokilometrejä, autotalli.com
voit yllättyä, minä ainakin yllätyin.
Toiseksi, totta kai Tojotaa on eniten koska on kymmeniä vuosia eniten myyty
ja -80 ja 90- luvun tojotoista on paljon pienempi osa poistunut kuin esim volkkareista.
se on muuten myös ihmeellistä, ostin perheeseen vara-auton, jolla ajetaan hyvin vähän,
mutta silti tarvitaan, päädyin Primeraa farkkuun 2005 koska niissä oli kilohinta todella edullinen.
Ennen kuin ostin niitä ei näkynyt ajossa lainkaan,
nyt niitä näkyy yllättävän paljon.
autotalli.comista esim vm 1999 Passateja eli melkein 10v vanhoja autoja ja järestään niillä oli ajettu 240.000-407.000 km:a. Tosin suurin osa paljon ajetuista oli 1.9TDI:tä että oikein ja hyvin pidettynä sekä ajallaan huollettuna tuo ainakin on hyvä kone. Että kyllä niillä Volkkareillakin ihan hyvin päästään kunnon kilometreille. Aika paljon on liikkeellä noin 10v tai vanhempiakin Passatteja. Ajaton korimalli ja ilmeisesti kestävä auto tuo. Jotain vanhoja Jettojakin teineillä näkyy mutta niitä ei nää enään niin paljon liikenteessä. Noin 10v vanhoja paljon ajetttuja Transportereita on aika paljon liikenteessä, samoin Golfin kakkos- ja kolmoskoppaa on mukavasti vielä ajossa.
Ittellä ei ole kokemusta -05 vuosimallisesta Variantista, omistan -95 Variantin ja olen ajanut 2½kk -08 vuosimallia olevalla Variantilla, eikä kummassakaan ole/ollut mitään vikaa. Voin siis lämpimästi suositella Sinulle VW Golf Variant -05, tuskin siinä on sen kummemmin vikoja kuin kymmenen vuotta vanhemmassa "romukasassa..." Ainoa huono puoli omassa farkussa on se, että se pentele on etuvetoinen ilman ABS:ää tai ESP:tä, joten talvikelillä täällä pohjosessa se ei taho liikkua pieneenkään ylämäkeen sitten millään... Mutta luulis jo -05 mallissa olevan kummatki, joten vaikeuksia siinä ainakaan tulee tuskin olemaan.
vaimolla on abs ja luistonesto 1992 golffissa, sitä paitti esp ei auta yhtään ylämäessä liukkaalla, vaan juuri päin vastoin.
92 golffissa on jo hinta/laatukin kohdillaan, toisin kuin 2000-luvun golffeissa
vm 1992 Golfissa muka on ESP? Ei tietääkseni missään? VR6 ja GTI mallissa voi olla/onkin ABS mutta ei kyllä pitäs olla ESP:tä?
siis ei ainakaan ESP:tä oo. Ehkä ASR löytyy mutta tosiaan vaan VR6 tai GTI malleista tuohon aikaan.
Minulla oli VW Golf Variant 1.6 Firstline -02.
Ajelin sillä vuoteen 2006 48 tkm. Ainoa vika autossa oli parina talvena tukkeutunut moottorin huohontin. Eli öljyt tuli pihalle mittatikun juuresta pari kertaa.
Alusta on vähän pehmeä. Kurviin reippaammin ajaessa tuntuu, että etupyörä taittuu alle. Ajo-ominaisuudet ovat muuten kyllä erittäin hyvät. Pysyy hanskassa liukkaallakin. Ei kaipaa mitään ESP:itä.
Laatuvaikutelma huomattavasti parempi kuin nykyisessä Opel Astrassani (-06). Astrassa kyllä paljon parempi alusta.
Seuraava autoni tulee olemaan Golfin Variantti TSI moottorilla, mikäli tosta Opelista ylipäätään saa mitään vaihdossa.
Elikkä osta pois kuleksimasta, hyvä peli.