Kun te rikotte niistä pyöristänne sen äänenvaimentimen, niin käytättekö itse ajaessanne korvatulppia tms?? Vai onko kypärässä hyvä äänenvaimennus - täytyy olla kyllä todella hyvä äänieristys joillain kuskeilla tai sitten niillä on jo kuulo mennyt??? Onko kuulo jo mennyt???
Niin ketä varten te rikotte sen äänenvaimentimen? Itseänne varten? Oletteko kuulovaurioisia? Rakastatteko te niitä ääniä? Onko kuulo jo niin mennyt, että pitää puhkoa yhä enemmän reikää äänenvaimentimeen?
Mua ainakin vituttaa ne teidän kovaääniset romunne.
Vielä tulee päivä, jolloin poliisi jakaa teille sakkoja tai joudutte katsastuttamaan ne hieromakoneenne.
Niin ketä varten te rikotte sen äänenvaimentimen? Itseänne varten? Oletteko kuulovaurioisia? Rakastatteko te niitä ääniä? Onko kuulo jo niin mennyt, että pitää puhkoa yhä enemmän reikää äänenvaimentimeen?
Mua ainakin vituttaa ne teidän kovaääniset romunne.
Vielä tulee päivä, jolloin poliisi jakaa teille sakkoja tai joudutte katsastuttamaan ne hieromakoneenne.
Vastaukset 17
Vanhimmat
että olet vain kateellinen, kun toisilla on pyörät ja sinulla ei???
sinakin olla homppeli.
Miksi mä haluaisin olla kuin joku kaljamahainen pitkätukkainen likahiuksinen nahkaliivihörhö?
Ne on mulla ne vaimentimet pakkausmuoviin käärittynä kellarissa. Ja jos sakkoja tulee ni maksellaan pois. Ei tuo ongelma ole kun käy töissä.
Emme me niitä riko, vaan vaihdamme toisiin.
Miksi mahdollisesta ehkä jos pakkokatsastuksesta läpimenevät katalysaattorilla varustetut kukaan nyt rikkois? Sehän ois hullun hommaa.
Me vaan tehdään siitä vehkeestä jälleen seillainen kun tehtaan ingenjöörit on alunpelin suunnitelleet eli vapaasti hengittävä. Vaihdetaan ilmanputsari parempaan ja ruiskuun laitetaan uusi ohjelma, tai kaasariin toiset suuttimet ja sitten vapaammin hengittävät putket.
Sillälailla saadaan lisää tehoo ja bensankulutus pienenee ja kone käy viileämpänä.
Semmosta tää on ... hauskaa.
sain vielä plussa sille että on pelissä möreä ja matala ääni. Nimittäin iso uroshirvi lähti tieltä kovaa laukkaa pois, ennen kuin saavuin kohdalle.
Pari hirveä ja muutama perua on kääntynyt takaisin metsään, kun olen jytistänyt tietä pitkin.
Vai että elukat pelottaa. Minä kun luulin, että häiriköintiputkia asennetaan vain huomion herättämisen takia. Jos ajaminen pelottaa noin paljon niin eikö silloin kannattaisi luopua koko harrastuksesta? Paukkeella ja jytinällä on myös kääntöpuolensa: ihmisten häiriintyneet yöunet.
Omien havaintojeni mukaan elukat pakenevat metsään vaikka kulkisin polkupyörällä. Ei siihen melusaastetta tarvita. Avoimien putkien on kaiken lisäksi todettu laskevan tehoja ja lisäävän polttoaineen kulutusta. Eli kysymyksessä on oikeasti vain huomionkaipuusta.
Tämä edellinen kirjoittaja on häiriköinyt "moottoripyöräily" -palstalla pitkistä valoista vaahdoten samaa "ajaminen pelottaa" liturgiaansa kuukausitolkulla.
Ihan oikeasti. Hanki omaan elämääsi jotain sisältöä, sinähän kyttäät muiden touhuja kuin joku vanha mummo.
Missä yöunet ovat häiriintyneet? Itse muutin maalle, jotta en häiritse ketään, eikä kukaan häiritse minua. Kaupungissa kun riittää kyttääjiä ja kitisijöitä, joilla oma elämä käy tyhjäkäyntiä. Itse en ole valittanut koskaan kenellekään mistään, enkä soitellut poliiseja perään.
Elän ja annan toisten elää. Elämä on hauskaa, ihan noin sinullekin tiedoksi.
Valojen käytöstä en ole kirjoittanut vielä mitään, mutta kun asia tuli puheeksi niin mielipiteeni seuraavassa. Pitkien käyttöä päivällä ei ole turhana kielletty. Totta kai pitkät näkyvät kauempaa mutta liika on liikaa.
Ongelma on se, että lähemmäksi tultaessa pitkillä ajavan motoristin etäisyyden ja ajonopeuden arvioiminen vaikeutuu. Es. sivutieltä tuleva saattaa juuri pitkien takia tehdä virheen.
En tiedä liittyykö pitkien käyttö pelkoon, mutta yhteistä pitkillä ajaville näyttäisi olevan vähäinen kokemus moottoripyöräilystä. Pelon sijasta veikkaisin syyksi tietämättömyyttä...
"En tiedä liittyykö pitkien käyttö pelkoon, mutta yhteistä pitkillä ajaville näyttäisi olevan vähäinen kokemus moottoripyöräilystä"
Olen ajanut kohta 40 vuotta prätkällä ja kaveripiirikin on sitten isolta osin kokeneita. Ajan aina pitkillä päivänvalossa ja se on kokeiltu juttu, että näin jää moni vaaratilanne syntymättä.
Asiasta on tehty tutkimuskin, josta joku laittoi tuonne toiselle palstalle linkin vähän aikaa sitten. Tutkimuksessa kävi ilmi, että pitkillä ajaminen estää törmäysonnettomuuksia.
Mitä sinä yleensäkään murehdit tuollaisia asioita, kyllä ne on pikku juttuja tässä elämässä. Anna toisten olla ja elää, äläkä häiriinnyt niin herkästi. Kyllä sinäkin varmaan teet jotain sääntöjen vastaista, joka ärsyttää joitakin, mutta harva viitsii tulla napisemaan. Ihmisten pitäisi vähän enemmän sietää toisiaan. On tässä maailmassa oikeitakin vahingontekijöitä.
Asia on tutkittu. Pitkillä ajaminen vähentää törmäyksiä merkittävästi. Rikkoohan meistä suurin osa autoillakin ajaessa esim. noepusrajoituksia ainakin ohitustilanteessa, koska koemme sen parantavan turvallisuutta, mitä se saattaa hyvin tehdäkin, tapahtuuhan ohitus nopeammin. Ja varmasti jokainen meistä rikkoo lakeja ja sääntöjä tietoisesti silloin tällöin, joten eiköhän jätetä muiden arvostelu pikkuasioista sikseen ja puututa asioihin vasta, kun on oikeista rikoksista toisia ihmisiä kohtaan kyse. Kävelen itsekin joskus päin punaista, ohitan ajamalla ylinopeutta, pysäköin laittomasti...
http://www.nhtsa.dot.gov/people/injury/pedbimot/motorcycle/00-NHT-212-motorcycle/motorcycle49-50.html
Pitkään olen ajanut minäkin, ihan aikuisten oikeasti. Kaveripiirissäni ei kukaan aja pitkillä päivällä. Ajoturvallisuutta voidaan parantaa niin monella tavalla, mutta kaikki konstit eivät ole järkeviä. Es. pyörän edellä ajava vilkkuauto voisi olla hyvä ratkaisu. Auton perän tulisi kuitenkin olla hyvin pehmustettu etteivät nämä kädettömät uusiomotoristit loukkaisi itseään kun jarrujen käyttö on jäänyt opettelematta.
Minä on ele tätä ennen ottanut kantaa valojen käyttöön. Sinä sen sijaan vaahtoa joka palstalla aiheesta vaikka topic ei edes asiaan liity. Anna ihmisten ajaa puolikkalla. Itsekkin ajan paitsi silloin kun joku tulee vastaan pikillä. Kohteliaasti vaihdan myös pikille, että hänkin huomaisi olemassaoloni.
Oletpas sinä äkäinen toista motoristia kohtaan??
Ja vähän tuollainen harhaluuloinenkin, nimittäin tuo edellinen kirjoitukseni pitkillä ajamisesta oli ainut, mitä lienen koskaan asiasta komemntoinut, käytän aina tätä Biker forever nikkiä ja kirjoitan tosi harvoin foorumeille, tänne suomi24:lle vielä harvemmin. Joten elä sie pistä minun suuhun muitten sanoja.
Kerrot, jotta kaveripiirissä ajatte kaikki puolikkailla päivällä. Ok. Minä ja monet mun kaverit ajetaan pitkillä ja on aina ajettu. Ei siitä silti tarvii alkaa kinaamaan, kumpi on oikee tapa ja kumpi väärä. Kukin voi kertoo huomionsa ja pitää näkemyksensä, jos itsetunto on kohdillaan, niin kyllähän sitä kestää erilaisen näkemyksen omaavatkin.
Sanot, että "Anna ihmisten ajaa puolikkalla". Tottakai annan, en minä ketään ole pakottamassa ajamaan pitkillä, en ajamaan sallittua nopeutta, enkä puutu toisten pyörien rakenteluun enkä muutenkaan muitten elämään, jos nyt eivät ihan reiveleihin tartu kiinni. Tehdään kukin tavallamme ja annetaan toisten elää ja tehdä omalla tavallaan, sehän on jo tätä motoristihenkeäkin oikeastaan. Anna sinäkin toisten elää tavallaan, kyllä virkavalta ilman pyyntöjäkin meitä motoristeja kiusaa ihan tarpeeksi :) Eiks joo.
Vastasit mulle ainakin ketjun mukaan mutta mä en puhunut mitään eläimistä, vai?
Tutkimusten mukaan avarretut (huomaa ero, ei siis tyhjät) putket nostavat tehoa merkittävästi ja pienentävät bensan kulutusta.
On myös tyyppejä jotka luulevat että kun ottaa pöntöistä kaikki sisukset tehot kasvaa.
Muutama kaveri on kuollut ajettuaan "elukan" kanssa kolarin, joten "elukoiden" kanssa pitää olla tarkkana ja niitä on syytäkin pelätä. Ei ne "elukat" pakene metsään, sen varmasti tiedät kun ne ovat päättäneet tien yli mennä.
Suhtautumisesi harrastukseen kertoo että et itse aja moottoripyörällä tai ainakin suhtautumisesi on sairasta.
Siis onko tässä älyttömässä jytinässä kyse jostain kokovartalohieronnasta? Ilmanpaine jumputtaa koko kehoa?
Ehkä, todennäköisesti, mä teen väärin kun mä haukun kaikkia HD-kuskeja. Mutta joissain HD-pyörissä on äänentaso samaa luokkaa jota Hornet F-18-hävittäjä päästelee lentonäytöksessä. Joo Hornet muutaman sadan metrin päästä (normaali lentonäytösetäisyys) = HD rikotulla äänenvaimentimella (?) 5 metrin päässä(normaali liikenne-etäisyys). Vittu näissä tietyissä HD-pyörissä on suora yhteys pakosarjasta ulkomaailmaan.
otappas selvää ennen kun kirjottelet perättömyyksiä..
jos satuit lukemaan tutkimuksen pyörien äänistä niin jaappanin ihmeissä on kovempi ääni kun hd:ssa.
se vaan kuulostaa sinusta siltä nääs se taajuus on pikkasen matalampi kun kimittävä muovikuula..