Huomasin että ruoste on iskenyt takaluukun "muovilistan" (tuo missä ford-merkki on kiinnitetty) takana. Vaurio on vielä niin pieni (voi tyietysti olla isompi listan takana) että voisin korjata sen itse jos saisin listan irti.
KYSYMYS:
Kuinka vaikea operaatio irrotus (ja asennus) on? Mistä löydän ruuvit? Rekisterikilven valot ovat myös samassa listassa.
KYSYMYS:
Kuinka vaikea operaatio irrotus (ja asennus) on? Mistä löydän ruuvit? Rekisterikilven valot ovat myös samassa listassa.
Vastaukset 11
Vanhimmat
että 20 osaria vielä maksamatta ja nyt ruoste raiskannut koko pelin !!
Mistähän näitä piruilevia neroja aina sikiää joka palstalle , auttaa varmaan kaikkia asiallista asiaa kysyviä kummasti.
Muistitko sinä kertoa, ettei sulle persaukiselle ei edes myydä autoa. Edellisenkin rahoitusyhtiö haki pois. Juoppo kun vielä olet ja näet ja kuulet harhoja, niin sulla ei saa olla autoa lainkaan. Kävit näköjään klo: 7.44 jälkeen hakemassa aamukaljat, kuka maksoi ?
Ps. Tämä sama juoppohullu sekoilee muillakin palstoilla.
ei ole itsellä farkkua, mutta ainakin omassa Ambient pelissä sisäpuolelta muutamalla ruuvilla on se verhoilu pahvi, se irti, niin näkee , onko sisällä lisää ruuveja. En ole tuota kyselemääsi läpyskää irroittanut, mutta tuollaiset muovi osat monasti on vain painettu aukkoon ja lukittuvat siihen. Kynsien aukaisu rikkomatta vaatii hieman huolellisuutta.Siihen voi kyllä tarvita, että pääsee takaa käsiksi. Kyllä tuo on ihan tavallisen ihmisen tehtävissä.
Katso ovien kittisaumat ja vie auto takuukorjaukseen. Kaikki ruostevauriot korjataan kerralla. Näin on asia enemmistöllä focus ja mondeo omistajilla (vm. 2001-2006).
Tuo takuukorjaus edellyttää että foortia on huollettu säännöllisesti merkkiliikkeessä, niinkuin se jotakin vaikuttaisi ruostumiseen.
Mitä merkitystä on sillä, että huoltokirjassa on Ford huollon leima öljynvaihdosta? Jos kysessä on korin ruostuminen. Kuka osaa sanoa?
Jos tuo auto tosiaan on käynyt valtuutetussa Ford-liikkeessä, mielestäni huoltomiehen pitää vilkaista myös silmämääräisesti korin kunto, joten tuon takia usein eri merkit vaativat säännöllistä käyntiä valtuutetulla huoltokorjaamolla.
Ovet korjattiin merkkikorjaamon kautta viime vuoden syyskuussa. Ovien maalipinta kesti 7 kk ja nyt se kukkii taas. Ford väittää että tämä ei ole heidän vaan alihankkijan/maalaamon ongelma ja että pitäisin kääntyä heidän puolelle ja kysyä jos ne suostuvat korjaamaan.
Saamani palvelu on ollut niin huono että en jaksaisi enää kääntyä heidän puoleelle. Pystyn varmasti itse tekemään maalipinnan joka kestää > 7 kk.
lähtee helposti.
1) Takaluukun "sisäpuolelta" muoviset ruuvit irti jotka pitää verhoilua paikallaan. Sen jälkeen se verhous on enää semmosilla klipseillä kiinni. Varovasti vetämällä irtoaa niistä.
2) Sitten tarvii ottaa rakisterikilven valot irti. Siinä on johdoissa semmonen liitin jotka irtoo myös vetämällä.
3) Muoviliuskaa pitävät ruuvit irti niin sitten lähtee (tarvii aika pienen jakoavaimen)
Irrottamiseen menee n. 15 min varovasti tehtynä ilman kokemusta auton korjaamisesta. Jos joudut ostaa uuden "muoviliuskan" niin älä ota sitä krominväristä, se ei ainakaan meillä kestänyt pakkasta.
Toivottavasti onnistuu näillä ohjeilla.
Kyseinen operaatio on nyt suoritettu. Ruuvit (2 kpl) irti, verhous irti, (en ottanut rakisterikilven valot irti, johdot olivat niin pikät että jätin liuskaa roikkumaan niissä) ja sitten muoviliuskaa pitävät ruuvit (3 kpl 10 mm) irti.
Totesin että muoviliuska oli syönyt maalipintaa jonkin verran pois koko listan yläreunaa pitkin ja keskellä oli ~ 4 x 1 cm suuri ruostevaurio, tai maali oli kuplimassa irti.
Suosittelen että otatte kyseisen listan pois ainakin joskus ja katsotte ettei siellä ole alkavia ruostevaurioita.