Olisin kysellyt että mitä kaikkea tulee vaihtaa autoon jarrujen ja alustasarjan lisäksi kun kyseisen tekniikan vaihtaa. Itselläni on 19 gti 16vn auton nokka joten kaikki osat moottoritilasta löytyy, auton alle on asennettu jo xsara vtrrän jarrut ja kwn alustasarja.
Citroen BX 16 TGI -> 19 GTI 16V Tekniikan vaihto
tomippa
6596
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kun nyt olet tuon alustasarjan laittanut/laitattanut niin kerro ihmeessä mitä se pitää sisällään. Kas kun kyseiseen autoon on mahdotonta sellaista valmistaa saati sitten asentaa niin varmasti itseäsikin kiinnostaa mistä olet mennyt maksamaan.
tarkoitin alustasarjalla sitä että autoon vaihdettu xantian Hydractive 2 jousitus joka on paljon jämäkämpi kuin bxän oma jousitus.
Hehe, no aika työn olet tehnyt, jos olet Xantiasta koko Hydractive 2:n. Tarkoitit varmaankin, että pelkät jousipallot tuli ruuvailtua...
kaikki alustan osat jousipalloja myöten on vaihdettu xantian osiin
Kuinkas kauan meni rakennellessa? Melkonen näpertely ollut, jos kerran on laitettu myös H2:n aktiivipallot alustaan, jousituksen tietokone, asentoanturit jne ja "sporttinappi" myös sisälle autoon. Ilmeisesti myös jousitolpat järeine etujousiputkineen tuli viriteltyä paikoilleen.
Tuollainen ihme olisi mukava nähdä vaikka merkkikerhon ratapäivillä.
Sen verran järjettömältä koko juttu kuulostaa, että pics or id din't happen ... Epäilyttää varsinkin kun ensimmäisessä viestissä sanottiin kyseessä olleen KW:n sarja ja nyt se onkin yhtäkkiä H" ...
Miten meinaat saada Xsaran jarrut kestämään LHM:llä, kun samoille tiivisteille ei jarruneste ja LHM sovi? Ja jos jäykkyyttä kaipasit niin tuo H2:n laittaminen oli täysin turhaa, sen lisäpallolla saat vain pehmeyttä lisää. Jäykkyyden saamiseen olisi riittänyt oikeat pallot.