Luin lehdestä, että motoristi oli menettänyt pyöränsä hallinnan syystä, että takapyörä oli lukkiintunut. Mistä syystä näin voi tapahtua? Voiko ketjut mennä rattaiden väliin niin pahasti tai voiko kardaaniveto aiheuttaa moisen tilanteen rikkoontuessaan vai mikä voisi olla syynä?
Takapyörän
Lukkiintuminen?
3292
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eiköhön se ole jarrutustilanteessa tapahtunut. Ei tarvi olla kuin kylmä ilma/ asfaltti niin pyörä heittää poikittain jos jarrutat ilman etujarrua.. kyykyssä siis jossa paino on edessä
En usko että näin alokasmaisesta tilanteesta olisi ollut kysymys. Uskon vahvasti, että tekniikka on pettänyt jollakin tavalla, mutta se askarruttaa, että millä tavalla. Ajovirheet ovat eri asia.
Kiinni menee takapyörä lukkoon samantien. Nykyisissä 4-tahtareissa harvemmin leikkaa, mutta asia on hyvä kuitenkin tiedostaa jotta osaa toimia oikein. Ennenaikaan kun pyörät olivat enimmäkseen 2-tahtareita, tämä asia osattiin paremmin (kytkin pohjaan heti kun kone alkaa ahistaa). Ne (2-tahtarit) kun tahtoivat leikkailla joskus kiinni, milloin mistäkin syystä.
Vaihteistokin voi "leikata kiinni" ja aiheuttaa takapyörän lukkiutumisen, siihen ei kytkimenkään veto auta mitään. En ole kuullu että kellään olis vaihteisto jumittunut noin , mutta mahdollista sekin on.
Jos ketjut/rattaat ovat kunnossa ja huolletut, niin eivät yleensä katkeile, mutta jos niin käy, niin sekin voi lukita takapyörän ja tekee samalla myös kalliin remontin ja huonolla tuurilla pahan kaatumisen.