Onko kellän käytännön kokemusta tuosta 6 pyöräisestä tai 8 pyöräisestä mönkijästä?
Kävin pienen testin ajamassa 8 x 8 mallia, mutta ei ollut pahaa maastoa.
Myyjä väitti että päihittää mönkijän kaikessa muussa paitsi maantieajossa.
Ainakin siinä on tilaa tavaroille, sekä uskon talvella että telojen kanssa menee hyvin.
KAi menee kesällä pyörilläkin, vaikka näyttää kankealta, kuulemma ei jää pohjasta kiinni, vaan voi huoletta ajaa kivien ja kantojen yli, toinen puoli vetää aina kumminkin ja pohja kestää kulutusta, eli on kaksoispohja.
Hinta on vaan kova, sillä rakenne on hyvin yksinkertainen.
Toisaalta juuri tuo yksinkertaisuus viehättääkin, ei ole monimutkaista kuluvaa tekniikkaa.
Voi olla että Argo ylee hankittavaksi, mönkijällä ei ilman peräkärryä tahdo pärjätä, eikä talvella sen kanssa pärjää.
Mönkijä teloilla on jo käsittämättömän monimutkainen.
Kävin pienen testin ajamassa 8 x 8 mallia, mutta ei ollut pahaa maastoa.
Myyjä väitti että päihittää mönkijän kaikessa muussa paitsi maantieajossa.
Ainakin siinä on tilaa tavaroille, sekä uskon talvella että telojen kanssa menee hyvin.
KAi menee kesällä pyörilläkin, vaikka näyttää kankealta, kuulemma ei jää pohjasta kiinni, vaan voi huoletta ajaa kivien ja kantojen yli, toinen puoli vetää aina kumminkin ja pohja kestää kulutusta, eli on kaksoispohja.
Hinta on vaan kova, sillä rakenne on hyvin yksinkertainen.
Toisaalta juuri tuo yksinkertaisuus viehättääkin, ei ole monimutkaista kuluvaa tekniikkaa.
Voi olla että Argo ylee hankittavaksi, mönkijällä ei ilman peräkärryä tahdo pärjätä, eikä talvella sen kanssa pärjää.
Mönkijä teloilla on jo käsittämättömän monimutkainen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Terve
Kyllä suosittelen hankintaa normaalin mönkijän sijaan, ainakin jos tarvitset enemmän työkäyttöön.. Kuten myyjäkin oli sinulle sanonut, pitkät maantie ajot ei ole argon vahvoja puolia (max 45kmh nopeus, jousituksen puute).
Mutta todellakin peto menemään, ja talvellakin pesee normaalit moottorikelkat mennen tullen. Yksinkertaisuus/kestävyys ja suuri kuljetus kapasiteetta olivat minulle ratkaisevia tekijöitä hankinnassa..
Onhan sillä hintaa (noin "yksinkertaiseksi" laitteeksi) mutta vastineeksi saa kokoa, toimivuutta ja laitteen joka menee kelissä kuin kelissä.. Itselläni argo avanger 700
Argo on hyvä peli, mutta kertyny kalustoa liikaa joten voisin vaikka myydäkin. Kaikilla varusteilla, lämminkoppi, vinssi, pilssipumppu, radio, kumitelat, aura ja koukku. Ehjä kampe alle puoleen hintaan!
Paljonko on käyttötunteja. Onko ollut tekniikassa murheita?
Mikä olisi hinta ja sisältyykö hintaan ALV.
Sillä olisi aika iso merkitys kun ostan vehkeen firmalleni.
Toisaalta riittäisi 6x6, kun olisi ketterämpi ja sopisi ahtaammista paikoisa, mutta ehkä tämä 8x8 on vielä hitusen maastokelpoisempi, joskin kankeampi.
Nimittäin minulla tulee varmaan työkeikka (pari kolme viikkoa), voisin vuokrata koekäyttöön jos sovitaan.
Asun Riihimäellä mutta työkeikka olisi Inkoo-karjaa välillä.
Soitappa numeroon 0400 531724, jos kiinnostaa. Ehkä tulee kaupatkin.
Kyllä kait se 6x6 pyörähtää ehkä ketterämmin paikallaan. Ei ole ollut isompia murheita, jonkun pyöränlaakerin ja renkaan olen vaihtanut. laakereiden lukitus on pienillä kuusiokoloruuveilla jotka joskus löyhtyy ja niitä on joutunu kiristelemään. EI ole ALV.
Voisin laittaa kuvia sähköpostilla. Hinta on noin
kymppitonnin ehkä allekin. Käyttötunneista ei tietoa mutta ei niitä varmaan hirveästi ole.
Argoja myy Cros4wd.com Jyväskylästä - tällä hetkellä sekä 6x6 että 8x8 malleja sekä lisävarusteita esim. lumiauravarustus, jäällenoususarjat, vinssit yms..
www.cros4wd.com
0400 513510
Moi! Oletko tutustunut Polaris Magnum 6x6 :seen. On lava jolla saa olla 400 kg kuormaa ja telat tulevat vain takapyörien päälle.Yksinkertainen ja kätevä laite. Olis ylimääräinen tollanen.