Yamaha rd 125 kytkin lakkas kokonaan toimimasta n. parin tunnin aikana. Ensin kahvassa rupes tuntumaan löysää. Sitten irrotti huonosti. Viimein lakkas kokonaan irrottamasta vaikka vaijeri oli tiukalla. Nyt vipu liikkuu normaalisti mutta on hyvin kevyt - niin kevyt, ettei kytkimen vastusta tunnu ollenkaan. Ei irrota lainkaan, ei myöskään luista. Mikähän sille tuli ja onko hankala korjata?
Mikähän vika
kytkimessä?
2353
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jos vaijeri ja vivusto ovat päällisin puolin ok, tulee mieleen vain yksi juttu. Kytkinakselin sisällä on reikä jossa on kytkimen irroitustanko. Kytkin vipu joka näkyy koneen kyljessä, johon vaijeri päättyy, välittää kytkintä painettaessa työnnön tuohon irroitustankoon. Ittoitustanko toppaa toisesta päästään kytkimen päätylautaseen. Kun tätä päätylautasta työntää koneen sisältä katsoen ulos päin, kytkinlevyt vapautuvat eli kytkin irrottaa. Jos kytkin ei irrota, päätylautanen ei todennäköisesti liiku.
Kytkimen siirtotangon lautasen päässä on kierteillä oleva säätöprikka ja lukitusmutteri. Tuolla virityksellä tehdään kytkimen esisäätö niin että silloin kun kytkintä ei paineta mutta otetaan vaijerivivusta(koneen päästä) löysät pois esim sormin painamalla, vivun kärki osoittaa lohkossa olevaa merkkiä.
Tuleepa mieleen että tuo lukitusmutteri siirtotangosta on löystynyt ja säätö on mennyt persiilleen. Ennen kuin vika löytyy, ei välttämättä kannata ajella ihmeemmin koska se mutteri voi pudota tai on jo pudonnut koneen pohjalle... ettei mee rattaitten väliin.
Purkaessasi huomioi että kun/jos vedät sen siirtotangon pihalle, samassa reiässä on yksi pieni teräskuula joka toimii laakerina. Älä pudota sitä viemäriin... :) Jos moppe on sivuseisontatuella ja kallellaan vasemmalle, kuula todennäköisesti jää paikalleen akselin reikään. (Tosin ei pitäisi olla tarvetta nyppästä tankoa pihalle.)
Kytkimen saat näkösälle kun otat oikeanpuoleisen posken koneesta auki. Muistaakseni vaati vesien ottamisen ulos. Periaatteessa öljytkin voi olla sisällä kun kallistaa mopoa vain riittävästi.
Jos purat ja saat kuntoon niin mielenkiinnosta pistä kommentti missä oli vika.
Avasin sivuposken ja veivasin tuota säätömutteria summassa reilunlaisesti. Kytkin toimii nyt, on kevytkäyttöinen ja irrottaa tosiaan reilusti. Se ei myöskään luista. Rumaa ääntä tosin kuuluu kytkintä painaessa, taitaa kytkinpaketti raapia sivuposkeen? Ehkä tarkasti oikein säädettynä raapiminen loppuisi?
Joka tapauksessa kiitän neuvosta ja avusta. En tiedä kauanko tuo pelaa mutta onpahan nyt jotain eväitä sen kanssa elämiseen.
Kiitos sinulle ja pirteitä syksyn päiviä!