niin että kun kuulin kaasuttimen neulan säädön vaikuttavan nopeuteen niin kysympä miten tämmösestä säädetään http://www.jm-racing.fi/product_details.php?p=485
kun en kovin tiedä näistä skodeista
kun en kovin tiedä näistä skodeista
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sen mustan kannen alta löytyy luistista neula, omassa mopossani on tuollainen kaasutin, mutta neula ei ole säädettävä.
Seosruuvista vain voi säädellä lähinnä tyhjäkäyntiseosta. Ei se neulan säätäminen moposta rakettia tee, oikein säädettynä mopo vain toimii parhaalla mahdollisella tavalla.
No miten ton luistin http://www.jm-racing.fi/product_details.php?p=392 sitten saa tuosta irti kun en viittis hajottaa paikkoja
vaan se on kiinteästi siihen kalvoon kiinnitetty eli yhtä puutä kalvo ja luisti
seosruuvi ei oo sama ku tyhjäkäyntiruuvi,tyhjäkäynti säädetää eriksee
ja kyllä se neulan nosto vaikuttaa kiihtyvyyteen mut enemmä vaikuttaa sen kaasarin kannessa olevan tapin poisto,mulla nous huiput 8Km/h ku otin tapin pois
seokset pitää säätää jos noit yllämainittuja virityksii tekee sillee te säätää siitä tyhjäkäynnin korkeimpaan asentoon et ei käy liian rikkaalla, ja sit sen jälkee säätää tyhjäkäyntiruuvista tyhjäkäynnin korkeimpaan asentoon millä takarengas ei pyöri
ei oo mullla kaasarissa tappia
Sen voi kokeilla sormella nouseeks luisti tarpeeks ylös. Irrottaa ilmanputsarin putken ja nostaa luistia. Jos nousee reijän edestä kokonaan ei tarvi availla sitä kantta. Sellanen bensan venyttämä kalvo on hankala saada kunnolla takas.