Hei. Olen lähdössä viikon kuluttua New Yorkiin ja matkakuumeessa tulee mieleen kaikenlaista. Tarkoituksena on hankkia 7vrk:n metro/bussikortti. Laitetaanko sen metroon mentäessä johonkin laitteeseen, esim. Pariisin tyyliin? Entä bussissa laitteeseen, vai näytetäänkö kuljettajalle. Kysyn tätä ennakkoon, koska muistan, kuinka nihkeitä taannoin Los Angelesissa lipunmyyjät olivat vastaamaan edellisen kaltaisiin kysymyksiin. Niin vielä metrolinjoista, onko junissa/laitureilla linjan pääteaseman nimi, josta tietää että on menossa oikeaan suuntaan tms. ?? Jos on jotain muita käytännön vinkkejä julkisilla liikkumiseen niin otan ne kiitollisuudella vastaan ?? Vielä tuli yksi kysymys mieleen. Opaskirjani mukaan (Lonely Planet) joidenkin metrolinjojen välillä näyttäisi olevan "Free subway transfer" ..kyse on siis toisen linjan asemalle siirtymisestä..??
New Yorkin metro
10
4070
Vastaukset
- minä vain
Kortti työnnetään lukijaan eli koloon
saa rajattomasti reissata.
metrot yms yölläkin turvallisia - uskomatonta mutta totta.
voit lukea n.y. ja muutenkin jenkkimatkastani kaksiu vuotta sitten täältä
www.perttiraasu.tk
kaupunki siisti, valoisa, ja turvallinen - toki verta saa nenästä jos oikein syrjään menee, mutta Hesan metrossa ja Hesan assan kulmilla on turvattomampaa kuin Nykissä.
Eikä humalaisia ja hoipertelevia koltiaisia missään - puliukot ovat asia erikseen.- cool
ja näin kirjoitti suomipoika, jonka yölliset seikkailut nykissä rajoittuvat alueille jossa on niin paljon poliiseja ettei mitään voisikaan tapahtua....kokeileppas seuraavan kerran lähtee yöllä sillä metrollas vaikkapa etelä-bronxiin niin katotaan kuinka vaarallisilta ne stadin aseman kaks sammunutta spurguu ja kolme 40 kilosta somalii susta vielä vaikuttaa.....
- Minävaan
Asemilla ei lue linjan pääteaseman nimeä vaan pelkästään kyseisen aseman nimi ja linjan eri suuntiin viittaavat sanat kuten downtown, uptown, to Bronx, to Queens, to Brooklyn... Näitä suuntaa viittaavia opaskylttejä ei kuitenkaan näe junista vaan ainoastaan laiturille käveltäessä. Kerran maksettuasi itsesi metroon, pääset vapaasti liikkumaan niin laajasti (kaikki linjat ja asemat)ja kauan kuin haluat koko 500 aseman metroverkostossa. Vasta sitten kun nouset takaisin maan pinnalle joudut maksamaan uudestaan metron käytöstä. Voit siis käytännössä koluta yhdellä lipulla koko metroverkoston.
- -S-
Kiitos vastauksistanne. Olisi jatkokysymys. Käsittääkseni metroja on kahdenlaisia, niitä jotka pysähtyvät joka asemalla ja niitä, jotka pysähtyvät vain tietyillä asemilla. Miten erotan nämä metrot toisistaan.
Osaisiko joku vastata vielä tuohon alkuperäisen kysymykseni "Transfer" asiaan, siis miten asemien välillä liikutaan (linjalta toiselle siirtyessä). Onko kyseessä juna, kävelytunneli vai mikä??
Anyone? - minä vain
-S- kirjoitti:
Kiitos vastauksistanne. Olisi jatkokysymys. Käsittääkseni metroja on kahdenlaisia, niitä jotka pysähtyvät joka asemalla ja niitä, jotka pysähtyvät vain tietyillä asemilla. Miten erotan nämä metrot toisistaan.
Osaisiko joku vastata vielä tuohon alkuperäisen kysymykseni "Transfer" asiaan, siis miten asemien välillä liikutaan (linjalta toiselle siirtyessä). Onko kyseessä juna, kävelytunneli vai mikä??
Anyone?muistaakseni - onhan reissustani jo reilu kaksi vuotta! - sitä mennään kävylytunnelia tms myöten haluamalleen linjalle.Metro monessa kerroksessa, mutta helpolla siellä oppii liikkumaan.
Rohkeasti vaan vaikka illallakin, kunhan vain ei tuijottele ihmisiä eikä katsele liikaa silmiin, sillä se tulkitaanhelposti uhkaksi tai tuppautumiseksi. Kauniit naiset ovat asia erikseen, ja niitähän siellä riittää.
Tuolla samalla viikkokortilla pääsee myös busseihin, ja kaupungin nähtävyyksien kannaltahan se on metroa parempi vaihtoehto. Bussit ilmastoituja ja nopeita.
Elektroniikka tosi halpaa, kamera tms. kannattaa melkeinpä ostaa sieltä
kartta hyvä hankkia, valtojen kaupunkikuvat yleensä selkeitä j helppoja kulkea.
http://www.nic.fi/~praasu/usa2/usa1.htm
http://www.perttiraasu.tk - Miko
minä vain kirjoitti:
muistaakseni - onhan reissustani jo reilu kaksi vuotta! - sitä mennään kävylytunnelia tms myöten haluamalleen linjalle.Metro monessa kerroksessa, mutta helpolla siellä oppii liikkumaan.
Rohkeasti vaan vaikka illallakin, kunhan vain ei tuijottele ihmisiä eikä katsele liikaa silmiin, sillä se tulkitaanhelposti uhkaksi tai tuppautumiseksi. Kauniit naiset ovat asia erikseen, ja niitähän siellä riittää.
Tuolla samalla viikkokortilla pääsee myös busseihin, ja kaupungin nähtävyyksien kannaltahan se on metroa parempi vaihtoehto. Bussit ilmastoituja ja nopeita.
Elektroniikka tosi halpaa, kamera tms. kannattaa melkeinpä ostaa sieltä
kartta hyvä hankkia, valtojen kaupunkikuvat yleensä selkeitä j helppoja kulkea.
http://www.nic.fi/~praasu/usa2/usa1.htm
http://www.perttiraasu.tkMoi
Nykissä on kahta eri linjaa metrossa pääasiassa, Local ja Express, local pysähtyy jokaisella linjan pysäkillä, Express vain karttaan merkityillä muistaakseni valkosella pallolla, asemilla, eli kun vaikkapa menet pohjoiseen, kannattaa tarkistaa, ettet mene esim vahingossa expressillä harlemiin saakka:). Tosin, kun vähän käyttää järkeä, on metro erittäin helppo ja nopea sekä turvallinen. Muistaakseni muuten, kun ostaa 7vrk Metrocardin, täytyy kortin "leimaamisen" välissä olla 18min ennen kuin voi seuraavan kerran käyttää, eli siis mikäli satut nousemaan välillä maan pinnalle ja joudut uudelleen käyttämään korttia, mikä sinänsä on erittäin epätodennäköistä, kun asemilta voi vaihtaa toiselle ilmaiseksi yleensä (free transfer). Suosittelen metron käyttöä, todella nopea/mukava, vaunut yleensä ilmastoidut, tosin jos ahdistuu ihmismassoista, välttäisin metroa ainakin klo 09.00 saakka, jolloin nykiläisillä taitaa alkaa työaika, virallisesti ohjeiden mukaan matkatoimistot suosittelevat välttämään metroa klo 10.00 saakka, tosin eipä se minua haitannut:).
Kannattaa huomioida myös, että viikonloppuina osa linjoista suljetaan, eli vain tietyilllä linjoilla pääsee eteenpäin, saattaa vaatia junan vaihtoa, jos menee vähänkin pidemmälle keskustassa/ulkopuolelle. Muutoksista kerrotaan asemien junan suunnasta kertovilla kylteillä, johon on teipattu paperi, joka kertoo korvaavan linjan nron/kirjaimen tms.
Mms. Central Stationilta on vapaa metrolinja Times Squarelle, tais olla Shuttle-niminen tms. - Subway
-S- kirjoitti:
Kiitos vastauksistanne. Olisi jatkokysymys. Käsittääkseni metroja on kahdenlaisia, niitä jotka pysähtyvät joka asemalla ja niitä, jotka pysähtyvät vain tietyillä asemilla. Miten erotan nämä metrot toisistaan.
Osaisiko joku vastata vielä tuohon alkuperäisen kysymykseni "Transfer" asiaan, siis miten asemien välillä liikutaan (linjalta toiselle siirtyessä). Onko kyseessä juna, kävelytunneli vai mikä??
Anyone?Yleensä metrolinjan vaihto asemalla käy kävelytunnelia kävellen. Opaskyltit helpottavat oikean linjan löytämisessä (varsinkin jos linjoja on monia). Poikeuksena ovat ne metrolinjat joiden asemien etäisyys toisistaan on normaalia pidempi. Silloin linjasta toiseen siirto tapahtuu erillisen metron avulla jonka tunnus on muistaakseni musta väri ja "S" kirjain.
- -S-
Subway kirjoitti:
Yleensä metrolinjan vaihto asemalla käy kävelytunnelia kävellen. Opaskyltit helpottavat oikean linjan löytämisessä (varsinkin jos linjoja on monia). Poikeuksena ovat ne metrolinjat joiden asemien etäisyys toisistaan on normaalia pidempi. Silloin linjasta toiseen siirto tapahtuu erillisen metron avulla jonka tunnus on muistaakseni musta väri ja "S" kirjain.
Kiitos kaikille teille, jotka autoitte vastauksillanne. Lähden aamulla matkaan, pian olen siis siellä metrossa.
-S-
- kurpppa
Mites sujui?
- kakroosa
Hän varmaan jäi metrojunan alle?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kylläpä on nautinnollista taas tämä palstan vassari valitus!
Lähes jokainen avaus on vassareiden kitinää ja valitusta. Eikö se tarkoitakin, että silloin asiat menee maassamme parem1013258Palkansaajilta kupattiin 27,5 mrd euroa työeläkkeisiin
Jo pelkän himmelin toimintakulut olivat 400 miljoonaa euroa, jolla olisi mukavasti tuottanut myös sote-palveluja hyvinvo82647HS: persujen v. 2015 turvapaikanhakijoista alle puolet töissä
Aikuisina Suomeen tulleista ja myönteisen päätöksen saaneista vain 42 prosenttia oli vuonna 2023 töissä, vaikka he ovat752536Persut muuten hyväksyvät 2 + 8 mrd. euron maatalous- ja yritystuet
Vaikka molemmat tukimuodot tiedetään haitallisiksi, koska ovat käytännössä pelkkää säilyttävää tukea, eivätkä kannusta k731488Mikä kaivatussasi herätti mielenkiintosi
Kun tapasitte ensi kerran? Ulkonäössä? Luonteessa tai olemuksessa? Kuinka nopeasti mielenkiinto muuttui ihastukseksi?931486Valkoinen Golf
Kukahan on tämä ukko, joka työkseen kyylää pienen ässän asiakkaita viikon jokaisena päivänä.161065Kaikki ovat syntisiä!!!
Näin täällä koko ajan vakuutellaan uskovaisten toimesta. Myös Päivi Räsänen on toistanut tätä samaa matraa jatkuvasti. N335975Martina Aitolehti podcastissa: Ero
Martina Aitolehti podcastissa: Ero Martina Aitolehti kertoi BFF-podcastin https://www.iltalehti.fi/viihdeuutiset/a/696184975Moottorisahalla kauppaan
Missäs päin kaupunkia tämä yöllä moottorisahalla kauppaan yrittänyt asiakas askaroi? https://poliisi.fi/-/mies-yritti-s11880- 50834