Puolivuotta vanha primera alla ja takuu ei korvannut etukulmien laittoa.
Primerani puolsi oikealle maantiellä ajettaessa,
kilometrejäkin vain muutama tuhat takana.
Noh, ei pidä pahoittaa mieltä pikkurahojahan nämä
ovat loppujen lopuksi.
Kokeillaan jotain toista automerkkiä seuraavaksi,
olisiko siellä kattavampi takuu kuin Nissanilla
nykyään.
Primerani puolsi oikealle maantiellä ajettaessa,
kilometrejäkin vain muutama tuhat takana.
Noh, ei pidä pahoittaa mieltä pikkurahojahan nämä
ovat loppujen lopuksi.
Kokeillaan jotain toista automerkkiä seuraavaksi,
olisiko siellä kattavampi takuu kuin Nissanilla
nykyään.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Lopettivat sen vuosia sitten. Tuttu Nissan-asentaja sanoi syyksi sen, että kadunreunuksiin törmäilyissä yms. muuttuneiden pyöränkulmien aiheuttamat rengasvauriot yritettiin usein saada huollon väärän suuntauksen piikkiin.
Eihän se ihan kaukaa haettua ollut. Kirjasta piti kunkin vuosimallin kulmat katsoa, joten erehdyksiäkin voi käydä.
koska siihen voi olla oma aiheutus,
toiset saa pielen joka vuosi, toisilla ei koskaam.
Toisaalta ymmärtää etä ne eivät ole aina parhaiten, pitäisi tinkiä kaupantekoon, ei ole kovin suuri kustannus.
P 12 puoltaa ja vetelee 17 tuuman pyörillä jos on vähänkin normaalia enemmän kuperuutta ja uria tiessä, varmaan pahenee vielä jos varsinkin camber- kulmien ero on suuri. Itse kyllästyin puoltamiseen ja vetelyyn ja vaihdoin 17 tuumaisten tilalle vakio 16 tuumaiset aluvanteilla, eipä temppuile enää. Uudet vanteet ja renkaat maksoivat saman verran kuin uudet oikean kokoiset 17" olisi maksaneet ja nyt tarkoitan molemmissa laatumerkkejä, 45 sarjan renkaita ei pidä primeraan laittaman, tulipa tuokin todettua.