Primeraa katselen sillä silmällä, josko rupeaisi suhteeseen. Kertokaa kokemuksia keränneet miltä Primeran ylläpito maistuu. Uuden takuu on pitkä eikä korjattavaa kaikkiaan taida olla kovin paljon. Vai kuinka? Entä määräaikaishuollot? Huoltoväli taitaa olla 30 000 km. Onko huolloilla vakiohinta (näin esim. Mazdalla), miltä merkkihuollon hinnat tuntuvat? Ryöstetäänkö enemmän kuin ilkiäisikään? Entä laatu ja palvelu? Tehdäänkö mitä luvataan ja tuleeko paikat kerralla kuntoon? Vai pitääkö tekemisiä paikailla useamman kerran? Tunteeko huoltoasiakas olevansa välttämätön paha vai onko huollossakäyminen ihan jees? Kommentit erityisesti pk-seudun huolloista kiinnostaa.
Jos voisit perua viimeisimmän autokauppasi, ostaisitko vielä Primeran?
Nissanin tarjoukset jatkuvat. Nyt kaupanpäällisiksi saa metallivärin ja talvirenkaat. Vielä kun saisi lohkolämmittimen....
Jos voisit perua viimeisimmän autokauppasi, ostaisitko vielä Primeran?
Nissanin tarjoukset jatkuvat. Nyt kaupanpäällisiksi saa metallivärin ja talvirenkaat. Vielä kun saisi lohkolämmittimen....
Vastaukset 2
Vanhimmat
Huoltoväli on 30.000km mutta öljyt vaihdetaan 15.000km välein... Eli käytännössä siis huoltoväli on 15.000.
Primeraa ei huoltojen välillä korjata. Net joita korjataan ovat "saksalaisia laatuautoja" joiden nimissä on neljä kirjainta.
Määrä-aikaishuollot ovat vakiohinnoiteltuja ja kohtuuhintaisia. Huoltoja on kahdenlaisia vuosihuolto a ja b, joista toinen on kalliimpi suuremman työmäärän vuoksi.
Laatu ja palvelu ovat kaiketi liikekohtaista. Asioita seuranneena sanoisin, että kannattaa varata huoltoaika maakunnista, saat parempaa palvelua ja halvemmalla. Huoltoneuvojat ovat asiantuntijoita, mutta joskus se pilkunviilaaminen ja tehtyjen töiden yksityiskohtainen läpikäyminen suorastaaan vituttaa. Minua ainakin kiinnostaa enemmän se laskun loppusumma.
Jos voisin perua viimeisimmän Primera-kauppani, niin en peruisi, saattaisin vain vaihtaa kaksilitraisen tuon 1,8:n tilalle.