Karstaa

Löysin öljyn seasta sellaista keltaista tahmeaa ainetta vm.99 G-astrasta. Joskus muistelen jonkun sanoneen että on karstaa, onko se? Auto on 1.6 8v
4447
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

olisiko vettä ????
ainakin korkkiin ja sen seutuvialle sellaista aina tulee talvikautena, vaikka kaikki olisikin kunnossa.

lisäksi,
kuinka lämpömittari näyttää, onko yli 80 astetta,

jos on paljon alle, käy kylmänä eli termari rikki,
sijaitsee hihnan alla joten kallis laittaa, kun hihnaa ei ko. tarvitse koskaan laittaa.

Äänestä
  • Lämpömittari näyttää nollaa, ilmeisesti joku menny paskaks, mutta lämmöt kuitenkin moottorissa ihan normaalit. Siis käsituntumalta

    Äänestä

  • ei toimi kirjoitti:

    Lämpömittari näyttää nollaa, ilmeisesti joku menny paskaks, mutta lämmöt kuitenkin moottorissa ihan normaalit. Siis käsituntumalta

    "Siis käsituntumalta"

    JOS nollaa näyttää, voihan olla vaikka mittarin johto irti, poikki tai kosketus heikko, tarkista sekin, ennen termostaatin vaihtoa, on 2-300 juttu

    meillä rikkoontuneena kyllä sulkeentuin,
    kun lähti ajoon, kävi yli mittari kerran yli 80 mutta putosi sen jälkeen alle, eli piti liian avonaisena.


    kädellä alkaa polttaa, materiaalista riippuen jo 55 asteessa,
    moottorin lämmön on oltava yli 80, muuten esim. öljykin in SUUNNITELTUA jäykempää ja kuluttaa paljon ylimääräistä bensaa,



    normaalisti on 85 kun siinä on 90 aivan ylöspäin,
    siten menee kauan paikallaan käyttäen 95, puhallin pörähtää ja lämmöt laskevat alle 90.

    astra 1,6 8-venttiilissä lämmöt muuttuvat, todellisuuksien mukaan,
    kun
    monessa autossa on mittari eri paikassa että mittari ei edes nouse, vaikka alkaa kiehumaan.

    Äänestä

  • -20 kirjoitti:

    "Siis käsituntumalta"

    JOS nollaa näyttää, voihan olla vaikka mittarin johto irti, poikki tai kosketus heikko, tarkista sekin, ennen termostaatin vaihtoa, on 2-300 juttu

    meillä rikkoontuneena kyllä sulkeentuin,
    kun lähti ajoon, kävi yli mittari kerran yli 80 mutta putosi sen jälkeen alle, eli piti liian avonaisena.


    kädellä alkaa polttaa, materiaalista riippuen jo 55 asteessa,
    moottorin lämmön on oltava yli 80, muuten esim. öljykin in SUUNNITELTUA jäykempää ja kuluttaa paljon ylimääräistä bensaa,



    normaalisti on 85 kun siinä on 90 aivan ylöspäin,
    siten menee kauan paikallaan käyttäen 95, puhallin pörähtää ja lämmöt laskevat alle 90.

    astra 1,6 8-venttiilissä lämmöt muuttuvat, todellisuuksien mukaan,
    kun
    monessa autossa on mittari eri paikassa että mittari ei edes nouse, vaikka alkaa kiehumaan.

    -20 olla syntymävuosi, sen verta sekavaa höpinää tuo juttu.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


ihmettelijä..... kirjoitti:

Löysin öljyn seasta sellaista keltaista tahmeaa ainetta vm.99 G-astrasta. Joskus muistelen jonkun sanoneen että on karstaa, onko se? Auto on 1.6 8v

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu