pitäisi ostaa pojalle Tallipaikka Kunpi ois parempi vai onko mitään eroa? ...
Kohtala Sports vai Team RedStep Kunpi ois parempi vai onko mitään eroa? ...
kuski kkkkk
5516660
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 55
Vanhimmat
onnea ja menestystäkö
Haluatko provota. Nautitko kun saat jotain mukaan väittelyyn. Kahden pohjalaisen tiimin kesken ja paremmuudesta.
Mikset kysy suoraan pojilta mitä tarjota. Onhan seinäjoella vielä kolmaskin kasvava tiimi. Ja etelästä/idästä löytynee lisää tiimejä.
Tuloksia seuraamalla pääset parhaimpaan ratkaisuun, et Ruunepäri mäisiä sepustuksia kuuntelemalla.
Älä menetä sieluasi kovin pitkäksiaikaa kenellekkään >> tilanteet vaihtelee vuosittain.
mitä etelästä ja idästä. ..Kerro heti!
MPT Racing, PTN Racing, ICEBOYS, SEMIKARTING, ZANARDI, onhan noita.
everlastia pojalle!!! kokeile, niin tiedät että on laatukamat : )
Ruuneperi oli kova poika puhumaan. mut Onko se Ruuneperi herännyt kuolleista Kun tekstissä mainitaan se nimi ??
Hylkyjä tippui Ruotsissa. Aina pitää mennä muualle niiden vehkeiden kans että osaavat katsoa vilpit
karttunen ja ylitalo hylättiin viimeisissä alkuerissä.. koneissa siis jotai,vai?
tietoa on
joten se siitä laittomista vehkeistä.päällikkö ei takuull anna kuskiensa tietoisesti ajaa laittomilla vehkeillä.se on varma.
miten tahtoi koska De Vries oli nopeampi mutta sai aikasakon toisessa finaalissa. Ilman sitä olisi voittanut koko kilpailun. Karttunen ajoi hyvin ja VKR laukkasi vielä paremmin.
kohtalan kultapoju karttunen veti oikeesti hienosti.on em-finaalissa potentiaalinen mitalisti.
vaan toteamus. Ja hyvin veti!
MUUTKIN KOHTALAN KUSKIT EIKÄ VAAN KARTTUNEN HYVÄSSÄ VAUHDISSA.EIVÄT VAAN PÄÄSSEET RUUTULIPULLE.KARTTUNEN KOVIMMASSA ISKUSSA KOHTALAN KUSKEISTA.PITÄÄKÖ HUHU PAIKKAANSA ETTÄ ANTTILA JATKAA KF3SSA MUTTA ERI TALLISSA ENS VUONNA.
Isä Anttila toivonut näilläkin palstoilla, ett Jesse sais rauhan kilpailla ensin tän kauden loppuun ja sitten vasta siirto huhut liikenteeseen.
Voitaisiinko kunnioittaa hänen omalla nimellään esittämäänsä toivomusta.
kiitos
Kohtalasports ehdottomasti jos näistä kahdesta pitää valita.
Tässä faktoja.
Tiimi kuka pystyy viemään kuskejaan eteenpäin Euroopassa rajojemme ulkopuolellakin
Kotimainen tiimi kellä näyttöjä ja tuloksia pitkältä ajalta.
Haasen ja VKR:n Eurooppa tiimi kuskit saavat sieltä täydellisen teknisen tuen.
muutakin
seuraavat varteenotattavat vaihtoehdot:
MPT- Racing ja PTN. Heillä kokemusta myös.
Onnittelut jatkoonmenneille!!!!
KF3:Karttunen, Wiman, Huttunen, Vainio, Suninen, Heinonen, Helistekangas, Mäntylä
KF2: Saari, Suvanto, RingblomKoivuluoma,
KF 2 luokassa , siis Kohtalan
ei ainuttakaan kuskia isommissa luokissa
karttunen ja anttila.molemmat ikänsä puolesta ens vuonna kf2sissa eli liian vanhoja kf3siin.kohtalan pakko saada laulavat pelit isompiin viimeistään ens vuodeks.
onko jollain sit epäilystä ettei villat laulais kf2sissa?
yhtään villan konetta kakkosissa.onko niitä ajossa?kohtalalla vaan kolmoskuskeja nyt.
Päällikkö on oikeesti yks parhaita suomalaisia kuskeja ollut itse,joten ohjeistusta ja opastusta kuskeille enemmän kuin muissa tiimeissä yhteensä.Suhteita muihin merkittäviin tiimeihin euroopassa,joten apua löytyy tarvittaessa ihan tarpeeksi.Kohtala arvostettu tiimipäällikkö maailmalla.
Kohtalan tiimi laskut ok. Mutta varaosat laskut kerrotaan kertaa 5 tai 10
Olet ilmeisesti katkeroitunut Kohtalan kuskien tekemään tulokseen, kun omat pelit ei nyt enää kulje, ja haluat pistää kapuloita Kohtalan rattaisiin. Itse olen ostanut varikolla, Kohtalalta paljonkin varaosaa, maksanut sen mitä pyydetty (ei todellakaan ylihintaista).
Aika kova väite 5-10 kertaisista hinnoista ? muihin tiimeihin ja kauppureihin verrattuna, ponttoonit ja taka-akselikt maksaisivat aivan helv. tämän laskutavan mukaan.
Tän yläpuolella olevan viestin kirjoittaja täytyy olla se sama tai samat marakattimiehet pohjanmaalta, ketkä levittävät tämmösiä huhuja myös radoilla, sairasta kateutta on monenmoista ja mustamaalaamista. Nimet jääköön mainitsematta, tiedossa ovat, varmasti myös päälliköllä. Pienet on piirit ja huhupuheet menevät varmasti ko henkilöille.
ihan oikiasti.päällikkö tekee uskomattoman hienoa työtä kuskien eteen.miettikää myös niinpäin; jollakinhan kohtalankin tarvii se matkustaminen, kalusto ja kaikki muu maksaa. eikä se perhana vieköön eläkkään pyhällä hengellä.laittakaa ite talli pystyyn ja pyörittäkää sitä yhtä hyvällä menestyksellä kuin kohtala.maksaa muuten ja paljon.
jaksatte jankuttaa toisarvoisista asioista, eikö teillä todella ole muuta tekemistä ?
Tiedättekö mitä ? Luulen, että Kohtala ja Pirttinen molemmat nauravat yhdessä teille ja teidän jutuille ja pitävät teitä varmaan jonkin asteisina hassuina ! Näin se menee !!!
yhdyn tuohon täysin.. en yhtään ihmettelisi vaikka pirttinen ja kohtala yhdessä nauaraisivat näitä lukiessaan. kohtalalla näyttää mosat kulkevan ja karttunen hoiti homman kotiin, thats it. ja hyvinhän maranello pojatkin ajoivat..!
mihin pyrki, eli provosoiden sai kaikki aasit narun päähän. Kohtala ja Pirttinen ovat tietääkseni hyviä kavereita eivätkä toistensa kyylääjiä. Tuon työmäärän kanssa tuskin ehtivät teidän kirjoituksianne lukea, saati niistä viis veisata!
Ei ole karting tallin pyörittäminen harrastelijoiden hommaa.Eräskin tiimi pääsi jo kauppalehden protestilistalle
protestilistahan on julkinen... eikös vaan...
...
Tosta linkistä kun tutkii niin löytyy http://www.taloussanomat.fi/yritykset/protestit/?tabs=protestiLista.2.Itä-Suomen suunnasta
kymen suunnalta löytyi eräs yritys joka mun mielestä on kartingiin liittyvä.Yrittänyt muuta aiemmin.....veroja pystyssä
,mikä sä luulet olevasi, ketä sä kyttäät täällä, ...
Mä löysin myös firman protestilistalta. Nykyisin kaveri on "tallipäällikkö"
Osui näköjään suoraan "maaliin", eli löytyi yksi AASI !
irrota tallipaikka kummastakaan teamista, näyttöäkin taitavat "päälliköt" vaatia, että silleen.
Mitä halusitkin
Olen käsittänyt, että tämä on keskustelupalsta vai Hmm... olenkos käsittänyt nyt jotain väärin tai Kerro oma mielipiteesi tai aloita kokonaan uusi ..Provoilija.Mitä halusitkin (Älä ota tätä keksintöä todesta)
Kannattaisko ottaa haaste vastaan vaikka pökköösautokisassa
oletko oikeasti edes harkinnut omasta teltasta ajamista ? Jos putjetti ei ole rajaton niin itse tekemällä voi ajaa enemmän kisoja kilpaa.
Ulkopuolisen mekaanikon voi hommata jos et itse pysty tai halua klaarata niitä hommia. Toisaalta jos se osasto kiinnostaa itseä niin useimmiten parempi isäpoika suhteen kannalta.
Kilpailukykyiset vehkeet kyllä saa vaikka ei missään tiimissä ajakkaan, ei niissä ole mitään suuria salaisuuksia. Löytyy eri merkin moottori- ja runkovaihtoehtoja vaikka kuinka ja ainakin kokeneilla maahantuojilla on tietotaitoa pitkältä ajalta.
JOS OIKEASTI SUUNNITTELETTE AJAVANNE KILPAA PITKÄJÄNTEISESTI,KANNATTAA VALITA REDSTEP.AJATELLEN MAHDOLLISIA SPONSOREITA,ON HELPOMPI ESITTÄÄ PITKÄJÄNTEISTÄ SUUNNITELMAA JA SE ONNISTUU REDSTEPIN KANSSA.PIRTTISELLÄ VAHVA TEHTAAN TUKI JA LUOTTAMUS JOTEN ETENEMINEN HARRASTUKSESSA ON SELKEÄMPÄÄ.SAMOIN UUSI FORMULAKUVIO LUO USKOTTAVUUTTA SEKÄ SELKEÄT ETENEMISPORTAA.MITÄÄN TOISTA TIIMIÄ/TALLIA SEN ENEMPÄÄ MOITTIMATTA TAI REDSTEPIÄ NOSTAMATTA KANNATTAA EHDOTTOMASTI VALITA MARANELLON TIE.MYÖS MUILTA TIIMEILTÄ OVAT KUSKIT HAKEUTUNEET REDSTEPIN SUOJIIN JA AINAKIN HEVOSMIESTEN TIETOTOIMISTON ELI VARIKOILLA KAIKENTIETÄVIEN MEKANIKKOJEN PUHEISSA MYÖS ENSI VUODELLE ON SIIRTYMISIÄ REDSTEPIN SUUNTAAN TAPAHTUMASSA.MM EM KARSINNASSA MARANELLON KULJETTAJIA SELVIYTYI JATKOON USEITA JA ITSE PAIKANPÄÄLLÄ NÄHNEENÄ MARANELLON MEKAANIKOT PUHUTTIVAT MYÖS MUIDEN TIIMIEN KULJETTAJIA.OLIKO KYSEESSÄ VÄRVÄYSTÄ VAI JO SOVITTUJEN ASIOIDEN VAHVISTAMISTA,MENE JA TIEDÄ.KAIKENKAIKKIAAN,AJATTELE TALLIVALINNASSASI PITKÄJÄNTEISYYTTÄ.SE ON NEUVONI.VARMASTI SAAT MYÖS MUITA MIELIPITEITÄ JA VALINNAN JOUDUT TEKEMÄÄN ITSE.KYSELE JA KUUNTELE,SILLÄ SE SELVIÄÄ.
Syötetäänpäs nyt Ruuneperin torttuja harrastajille jopa Topeliustakin tulee mukaan.
Taidat seata nyt monta eri tiimiä ja asioita samaan keittoon.
Ihan vapaasti voivat kuskit siirtyä tiimeistä toisiin tuolla Euroopassa, kuten ovatkin siirtyneet, samaan pitäisi pyrkiä myös kotimaassa. Maranellolla kävi kato viime vuonna Tonykaartin suuntaan.
Pirttinenkö päättä jatkokuviot relluihin, vai taustalla rahoittajat.
Yhdyn ajatuksiisi. Redstepin organisointi, siisteys, kontaktit, reitti tehtaalle ja sieltä edelleen eteenpäin, on vertaansa vailla. Siis nimenomaan pitkäjänteisyyttä jota myös yhteistyökumppanit arvostavat.
Jos taustalla muita rahoittajia, niin sekin vain kielii Pirttisen hyvin tehdystä työstä...
Ja kun näin sivusta seurailee Pirttisen toimia, en epäile hetkeäkään etteikö RedStep kehittyisi vielä jatkossakin. Olisi suorastaan ihme, jos RedStepin alle ei jatkossa syntyisi vielä jotain uutta... Mutta tsemppiä myös muille tiimeille, teette kaikki hyvää työtä kartingin eteen.
Saatat puhua asiaa, mutta jos pilkut ja pisteet isoista alkukirjaimista puhumattakaan ovat hakusessa - lukeudut kyllä itse tähän samaan "s24 kastiin"
siinä. Vai oikeen kato. Suvanto meni toneihin en tiedä muita, nii joo laura k. mutta se meni jo kesken kauden . mitä sitten
Jos hyvän kuljettajan jolla rahaa takana haluaa kehittyä ja edetä oikeasti on RedStep tällä hetkellä ainut vaihtoehto kotimaisista tiimeistä. Kohtala, MPT jne tekee hyvää duunia kartingin parissa, mutta kaikesta paistaa läpi tietynlainen puuhastelu. Ei pahalla, mutta se on tosiasia kun tiimejä vertaa miten niitä hoidetaan ja mikä on kuva jonka ulkopuoliset saa. Vaikka nyt on ehkä vaisumpi kausi tulossa aikaisempiin on plakkariin tulossa SM-mitalli KF2, KF3 ja Renuista, kartingissa jopa mestaruudet mahdollisia! VikingTrophyn taisivat jo voittaa!Ei taida muut pystyä samaan?
eipä vielä paukutella henkseleitä, monta kisaa viel ajamatta ;)
http://www.kohtalasports.com/
ja sieltä saavutukset
viimeiset päivitykset vuodelta 2005. ja kuka heistä ajoi enemmän kuin sen yhden vuoden kun näki homman mitä se on
enskaudelle.esimerkiks anttila on menossa maranellolle ainakin huhun mukaan.
vaan hienot suhteet tehtaalle vie kuskeja maailmalle.Mainittakoon nyt vaikka Vainio.
Isä Anttila on toivonut näilläkin palstoilla, ett Jesse sais rauhan kilpailla ensin tän kauden loppuun ja sitten vasta siirto huhut liikenteeseen.
Voitaisiinko kunnioittaa hänen omalla nimellään esittämäänsä toivomusta.
kiitos
kauden ja menestyi.bottas.myös rajala.
Kyse on vain siitä mitä maksaa! Helpottaa toki neuvotteluja jos vielä osaa ajaakin.
hyvää raket vuosikertaa. paskanjauhantaa isien rahoilla riittää KF3:siin asti........
muistakaa että teitä on vain kourallinen.... jäljittäminen aikuisilla ihmisillä tosi helppoa...
että jos varikolla nauretaan.....