Minkä verran täytyy tulevaisuudessa varautua autoremontteihin jos on ajettu autolla esim. 150000. 1,6 moottorilla ja vuosimalli -01... eli kuinka kestäviä renaultit on?
renault megane
.............
121542
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Noilla kilometreillä vaikuttaa paljon se, miten autoa on kohdeltu. Onko tehty määräaikaiset huollot, vaihdettu hihnat ja pumput ym.ym. Rellu ei siinä suhteessa poikkea muista merkeistä. Esson baarejakaan ei enää ole, joten todelliset asiantuntijat puuttuvat.
jakopäänhihnan vaihto, varmaan selviää vesipumpun kanssa about 800 €.
vesipumpun ja nesteiden vaihdon kanssa n350-400€
tarvikeosat alle 200€ ja työ 200€
Mulla oli 2-litrainen coupe -96, johon sain ihme kyllä ja onneksi huoltosopimuksen, kun ostin liisarista vapautuvan auton vuonna -99.
Tässä ko. auton vikalista kolmen vuoden käyttöajalta eli ajalta, jolloin omistin sen.
kello pimeni
penkinlämmitin hajosi
kuskin penkin verhoilu kului puhki n. 100 tkm kohdalla (ei korjattu, koska ei mennyt sopimuksen piikkiin)
penkkien nupit katkesivat (toinen meni sopimuksen piikkiin)
takalasin lämmitin hajosi 2 kertaa
takaikkunoiden avaus hajosi 2 kertaa
mittaristo pimeni kokonaan
pakoputki puhkesi
pakoputken kiinnike petti
polttimoita merkkivaloja vaihdettiin
jarrupalat vaihdettiin eteen ja taakse
jarrulevyt vaihdettiin taakse
akku vaihdettiin
abs-yksikkö vaihdettiin
takapenkin luukku ei pysynyt kiinni (ei korjattu, koska ei mennyt sopimuksen piikkiin)
bensaluukku ei pysynyt kiinni
spoilerin maalit hilseilivät pahasti (korjautin omaan piikkiin)
lokasuojat läpiruostuneet --> ensin maalaus ja vuoden päästä vaihto (koritakuun piikkiin)
antenni vaihdettiin
Eli vedä itse johtopäätökset, mitä olisi tullut maksamaan ilman huoltosopimusta
Että ihan pakoputkiremonttia vuoden -96 autoon ja jarrureppaakin vielä,voihan perse sanon minä.
Tuolloin oli vuosi -99 ja auto oli vajaat 3 vuotta vanha.
Molemmat etujouset olivat poikki ja huomattiin katsastuksessa. Täytyy sanoa, että silloinkin tuntui hyvältä, että oli huoltosopimus.
-00 , -01 , -02 elikkä autolla oli jo ikää vuonna nollakaksi 6 vuotta ja takana helvetin huonosti pidettyjä kilometrejä joita ei mainita.Muummuassa nykyiset akut simahtavat hyvinkin jo neljässä vouodessa.Senhän tästä kyllä oppii ettei entisiä liisari autoja välttämättä kannata ostaa.
Kyllä täytyy olla tunnoton kuski.
molemmista etujousista oli noin puoli kierrosta poikki.
Kyseessäoli siis entinen liisariauto täydellisellä huoltokirjalla ja sitä jatkettiin huoltosopimuksella eli kaikki huollot tehtiin merkkiliikkeessä. Kilometrejä oli ostettaessa n. 94 tkm ja myydessä n. 140 tkm.
Rellua ennen minulla oli -87 mallinen Honda Predule 2.0 16 v 4ws jolla oli ajettu n. 100 tkm ostettaessa ja vajaat 200 tkm myyntihetkellä. Ajoin sillä noin 5 vuotta ja sinä aikana korjattiin käsijarrua (heti alussa) ja vaihdettiin pari kumipuslaa viimeisessä katsastuksessa). Eli vajaat 5 vuotta ilman yhtäkään teknistä vikaa. Sen sijaan ruosteen kanssa oli pari kertaa ongelmia ja auto kävi maalarilla korjattavana.
Rellun jälkeen ostin vm -99 Alfa 156 V6:n 120 tkm ostettaessa ja pidin sitä reilun vuoden. Tuohon autoon vaihdettiin yksi etupyörän laakeri. Vertaa: huonomaineinen italialainen pajalla kerran vuodessa --> Megane hajalla ja pajalla parin kuukauden välein.
Tämän jälkeen olen ajellut Mitsulla ja Mazdalla vuosia. Kummassakaan ei ole ollut kertaakaan mitään korjattavaa eikä ruostekorjauksiakaan ja molemmissa kilsoja yli 150 tkm ja ikää yli 10 vuotta. Mitsu on tosin nyt myyty ja toinen vähemmän ajettu Mitsu on pihassa. Mazda on edelleen kakkosautona.
Eli ainakin omalla kohdallani en osta enää yhtäkään Rellua, vaikka kuinka joku kehuisi, että on hyvä ajaa eikä ole ollut vikoja.
Leasing-autot huolletaan aina merkkiliikkeessä ja huoltosopimukseenkin ne sisältyvät eli aika hyvällä hoidolla tuollainen auto on ollut.
Oletko tosissasi sitä mieltä, että 3-6 vuotiaassa mennessä saa olla tuollainen vikalista? Ja ekat 3 vuotta eivät ole edes alkuperäisen kirjoittajan tiedossa. Silloin on saattanut olla vaikka mitä vikoja. Sitä paitsi jos luet tuota listaa, niin huomaat, että suurin osa vioista ei aiheudu kuskista, vaan huonosta laadusta.