Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    diesel golf

    Miten mahtaa olla kannattavuuden laita, kun ajoa tulee vain 10 - 15tkm vuodessa.

    Mielessä on ollut golf 1.4tsi tai sitten jompi kumpi 1.9tdi tai 2.0tdi koneista. (bensa taitaa sijoittua 'tehonsa' puolesta näiden dieseleiden väliin - ja nyt ei tarvitse mainostaa sitä vääntöä, koska kyseessä on ns 2 auto, toinen on diesel ja tunnen tapauksen).

    Tämän tilanteen lisäksi yritän arvailla myös 3-5 vuotta eteenpäin; bensan/dieselin arvo käytettynä. poistuuko dieselin vero, nouseeko diesel kalliimmaksi litra-hinnaltaan kuin bensa...

    Pari vuotta sitten km tuli alle 10tkm, joten oli selvä jatkaa bensalla, mutta nyt ajo tulisi hieman lisääntymään ja siksi tilanne mutkikkaampi. Hankintahinta on tietysti yksi asia ja tällä hetkellä tuo 1.4tsi näyttää parhaalta...
    2425
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Itsellä tulee lähes 30tkm, joten päätös oli helppo 1.9TDI:n puolesta. Vuoden alussa TSI-koneiden toimitusajat oli myös vielä pitkiä. Kyllä diesel vaatii mielestäni 20 tkm ajon, ennen kuin kannattaa ajatella TSI:n sijasta. Riippuu mikä kulutusero todellisuudessa on, 1 litran erolla kannattavuus on 25tkm jne. Polttoaineen hinnamuutokset ei ole paljon kannattavuuteen vaikuttaneet.

    Äänestä

    • Itselläni on diesel ja 'sain' ajaa 1.4tsi (140hv) DSG Jetalla yhden päivän, kun oma auto oli huollossa.

      Ehkä hieman yllätyin, että rauhallisessa ajossa kulutti niinkin vähän, vain vähän yli 6 litraa /100km, mikä on vain reilu ½ litraa enemmän kuin oma dieselini vastaavalla välillä. Tehoa tuntui olevan saman verran kuin omassani 2.0tdi autossani.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    vai bensa golf kirjoitti:

    Miten mahtaa olla kannattavuuden laita, kun ajoa tulee vain 10 - 15tkm vuodessa.

    Mielessä on ollut golf 1.4tsi tai sitten jompi kumpi 1.9tdi tai 2.0tdi koneista. (bensa taitaa sijoittua 'tehonsa' puolesta näiden dieseleiden väliin - ja nyt ei tarvitse mainostaa sitä vääntöä, koska kyseessä on ns 2 auto, toinen on diesel ja tunnen tapauksen).

    Tämän tilanteen lisäksi yritän arvailla myös 3-5 vuotta eteenpäin; bensan/dieselin arvo käytettynä. poistuuko dieselin vero, nouseeko diesel kalliimmaksi litra-hinnaltaan kuin bensa...

    Pari vuotta sitten km tuli alle 10tkm, joten oli selvä jatkaa bensalla, mutta nyt ajo tulisi hieman lisääntymään ja siksi tilanne mutkikkaampi. Hankintahinta on tietysti yksi asia ja tällä hetkellä tuo 1.4tsi näyttää parhaalta...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu