Ameriikoissa näyttävät julkistaneen jo joitain 2009 customeita http://www.starmotorcycles.com/star/products/modeloverview/ls/2009/model_overview.aspx
Onko tietoa eurooppaversioista?
Onko tietoa eurooppaversioista?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
V-stareja = meillä DragStar 650 ja 1100 on turha odotella Eurooppaan. Pakokaasujen euro-normit ovat tehneet kyseiset "saastuttajat" mahdottomiksi saada rekisteriin uutena vuoden 2007 alusta. Maahantuoja taisi laittaa viimeiset 2007 mallit kilpiin joulukuussa 2006.
Tämä V-Star 1100 classic olisi melkoisen miellyttävä ostaa 5600,- euron hintaan täältä meilläkin. Suomessa viimeiset myytiin hintaan 12900, -13900,- uutena.
Joo - katselin kanssa, että ruiskuversioita ei ollut joukossa kuin uusi v-max. Yamahan myyjä kyllä kehui, että muutakin olisi myynnissä midnightstarien lisäksi ensi kesäksi. Tekisi mieli päivittää mp ensi kaudeksi, mutta en pitänyt xvs 1300 (nypytti?) ja xv1900:sta ei ollut koeajettavaksi - täytynee alkaa vaivihkaan katselemaan muita merkkeä....
paska juttu, et drag starit häipy euroopan markkinoilta. Ne päihittää olemuksellaan midnight starit mennen tullen. Muun muassa huoleton keppiveto selättää remmin kevyesti. Olivat jammulta ainoat kunnon customit. Toivottavasti tehdas päivittäis dragit euro normit läpäiseviksi. Eihän se vaatis muuta kun kaasarin tilalle ruisku ja happianturi putkeen. Vois maahantuojakin vihjasta tehtaalle, et drageilla olis kysyntää. On tosiaan vaihdettava merkkiä jos haluu ajella yli tonnisella customilla.
Nuo uudet jammaut tosiaan aikä "pötkömäisiä" näöltään, dragstarit ovat enempi mieleen,vaan eipä menny suzukin 800cc M ja C- mallit läpi saaste määräysten vaikka ruisku ja vesijäähdytys.
V-Max tuli ja meni jo koko ensi vuoden tuotanto. Suomeen tulossa 10 kappaletta hintaan n. 27 500,-