Autolla Saksassa

automatkaaja

Hei!

Olemme menossa Müncheniin parin viikon päästä ja ajattelimme vuokrata auton ja käydä katselemassa maisemia alpenstrassella. Onko Saksan liikenteessä mitään sellaista mitä pitäisi ottaa huomioon Suomen liikenteeseen tottuneella? Erilaisia liikennesääntöjä tms..?

Myös vinkkejä auton vuokraukseen otetaan vastaan. Kannattaa ilmeisesti vuokrata etukäteen netistä..?

5

972

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Automatkailija

      on menossa perjantaisin ja lauantaisin parin viikon päästä pahat ruuhkat etelään menevillä moottoriteillä ja solateillä. Niiltä teiltä kannattaa pysyä pois perjantai- ja lauantaipäivät. Niissä ruuhkissä lähinnä seisotaan ja välillä siirrytään vähän eteenpäin.
      Meidän pahin kokemus on ollut, kun 8 tunnin aikana matka eteni yhteensä 160 km.
      Pysäköinnissä saksalainen arkisin (Werktags) tarkoittaa päiviä maanantaista lauantaihin. Lyhytpysäköinti (Kurzparkering) tarkoittaa enintään 15 min parkkeerausta.
      Liikenne Münchenin tienoilla alkaa olla jo Pohjois-Saksaa huolettomampaa ja menevämpää, joten tarkkana sietää olla etenkin, kun on autossa saksalaiset kilvet, jolloin odotetaan normaalia liikennetuntemusta.

    • valtov

      Mootoritiellä osa autoista ajaa 280 km/t ja ne eivät odota että joku tulee eteen, eli ssuomalainen
      tapa laittaa vilkku päälle ja siirtyä ohittamaan johtaa Saksassa kolariin. Käsittääkseni takaa tulevaa kuuluu väistää ja etten ajava on syyllinen jos kolisee ?

      • Saksassa autoillut

        Hidas antaa aina tietä. Jos takaa tuleva kiilaa takapuskuriin kiinni ja vilkuttaa valoja olet jo mokannut. Eli pysy oikealla jos et ole valmis painamaan kaasua kunnolla.

        Poikkeus edelliseen: autobaanalle liittymästä tulevalle annetaan tietä väistämällä vasemmalle jos vain mahdollista.

        Yleisesti ottaen nopeat reaktiot ovat tarpeen. Ja herrasmiesmäisyys paikallaan, ruuhkassa annat aina tietä toisille ja otat huomioon mihin joku muu mahdollisesti haluaa. Jos sinulle annetaan tietä, niin kiität aina kättä heilauttamalla.

        Päivällä ei pidetä valoja päällä kuin sumussa ja tunnelissa tai tosi harmaalla sateella. Jos joudut autobaanalla nopeasti jarruttamaan kovasta vauhdista, kuuluu väläyttää hätävaloja tai jarruvaloa pumppaamalla muutaman kerran jotta jäljessä tuleva varmasti tajuaa jarruttaa myös.

        Varaudu ruuhkiin. Pidä aina juomaa ja jotain syötävää mukana staun varalta. Mieti myös miten hoidat vessatarpeet pakon edessä. Tuntien jonotus on normaalia. Jos olet menossa lennolle, varaa vähintään tunti per 100 km ekstra-aikaa. Koskaan ei tiedä. Saksassa EI VOI laskea matka-aikoja samalla tavalla kuin Suomessa, vaan aina on mietittävä plan B jos sattuu tulemaan stau juuri omalle reitille. Niistä ei pääse ympäri.


      • juitsari_evp
        Saksassa autoillut kirjoitti:

        Hidas antaa aina tietä. Jos takaa tuleva kiilaa takapuskuriin kiinni ja vilkuttaa valoja olet jo mokannut. Eli pysy oikealla jos et ole valmis painamaan kaasua kunnolla.

        Poikkeus edelliseen: autobaanalle liittymästä tulevalle annetaan tietä väistämällä vasemmalle jos vain mahdollista.

        Yleisesti ottaen nopeat reaktiot ovat tarpeen. Ja herrasmiesmäisyys paikallaan, ruuhkassa annat aina tietä toisille ja otat huomioon mihin joku muu mahdollisesti haluaa. Jos sinulle annetaan tietä, niin kiität aina kättä heilauttamalla.

        Päivällä ei pidetä valoja päällä kuin sumussa ja tunnelissa tai tosi harmaalla sateella. Jos joudut autobaanalla nopeasti jarruttamaan kovasta vauhdista, kuuluu väläyttää hätävaloja tai jarruvaloa pumppaamalla muutaman kerran jotta jäljessä tuleva varmasti tajuaa jarruttaa myös.

        Varaudu ruuhkiin. Pidä aina juomaa ja jotain syötävää mukana staun varalta. Mieti myös miten hoidat vessatarpeet pakon edessä. Tuntien jonotus on normaalia. Jos olet menossa lennolle, varaa vähintään tunti per 100 km ekstra-aikaa. Koskaan ei tiedä. Saksassa EI VOI laskea matka-aikoja samalla tavalla kuin Suomessa, vaan aina on mietittävä plan B jos sattuu tulemaan stau juuri omalle reitille. Niistä ei pääse ympäri.

        "Jos takaa tuleva kiilaa takapuskuriin kiinni ja vilkuttaa valoja olet jo mokannut. Eli pysy oikealla jos et ole valmis painamaan kaasua kunnolla."

        Et ole mokannut, jos olet ohittamassa toista
        hitaammin liikkuvaa, vaikka joku siellä takana osoittaisikin mieltään. Hän vain haluaa vaarantaa oman ajokorttinsa. Kyllä Saksassa rekatkin käyttävät ohituskaistaa nopeuden ollessa max n. 90 km/t.

        Valojen käyttö päivällä on yleistynyt myös Saksassa ja yleistyy edelleenkin. Minulle ei ole enää liki 20 vuoteen vilkuteltu valoja, vaikka aiempien ruotsalaisvalmisteisten autojen ominaisuuksiin kuului ajovalojen "pakkokäyttö".

        Ruuhkiin kannattaa varautua, mutta jos hallitsee paikallisen kielen, ne on mahdollista monissa kohdin kiertää. Kannatta pitää radio auki.

        Nykyisin on Suomessakin myynnissä navigaattoreita, jotka vastaanottavat liikennetiedotteet ja voivat suunnitella reitin, millä välttää pahimmat ruuhkat. Näistä on testi Tekniikan Maailman viimeisimmässä numerossa, juttu löytyy myös TM:n nettisivuilta. Miten nuo sitten toimivat Saksassa, sitä en vielä tiedä, mutta ensi maanantaina tiedän varmasti.


    • käyttänyt

      www.autoeurope.com toimii mainiosti. Lisäksi tarkennuksen soitti suomea puhuva henkilö.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Onko sulla

      suoja työ paikka? 🤔🤷‍♂️
      Ikävä
      23
      3690
    2. Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä

      Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva
      Maailman menoa
      540
      2702
    3. Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?

      Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial
      Maailman menoa
      53
      2260
    4. Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin

      Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras
      Maailman menoa
      212
      2241
    5. Joensuun kaupunki levittelee tonttitietoja Keskisuomalaiselle

      Sähköposteja ja tonttitietoja levitellään mm. Pasi Koivumaalle
      Joensuu
      13
      1709
    6. Mies profiloin sinut

      Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.
      Ikävä
      219
      1519
    7. Kiantama kartelli

      Onko alhaisempaa kuin toimia ensin kartellissa ja lopuksi koittaa pelastaa nahkasa vasikoimalla muut kun jää kiinni? Eip
      Suomussalmi
      52
      1491
    8. Nostetaanko nainen kissa pöydälle?

      Ja selvitetään nämä tunteet?
      Ikävä
      97
      1389
    9. Oletko nainen alkanut kammoamaan minua

      Sinua ei näy eikä kuulu, ja ilmeisesti kiertelet tilanteita. Oletko huomannut, että olet vieläkin ajatuksissani luvattom
      Ikävä
      62
      1221
    10. Saako 60 v vielä töitä? Arto Nyberg puhuu suoraan elämästä ilman töitä

      Arto Nyberg täyttää tänään 60 v. Onnea! Nyberg totuttiin näkemään suoran haastatteluohjelman kapteenina vuodesta toise
      Maailman menoa
      95
      1184
    Aihe