http://www.forum24.fi/admin/pdf/20080715/FO_20080715_24.pdf
Kertokeepa Renault-miehet ja -naiset miltä se tuntuu kun uusia saa yhtäkkiä puoleen hintaan? Vanhojen rellun piuhakkeiden jälleenmyyntiarvo ei varmaankaan nouse siitä että uusia saa puoleen hintaan. Toisaalta eihän 5 vuotiaan renaultin arvo ole muutoinkaan kuin vain 20 % uushankintahinnasta.
Kertokeepa Renault-miehet ja -naiset miltä se tuntuu kun uusia saa yhtäkkiä puoleen hintaan? Vanhojen rellun piuhakkeiden jälleenmyyntiarvo ei varmaankaan nouse siitä että uusia saa puoleen hintaan. Toisaalta eihän 5 vuotiaan renaultin arvo ole muutoinkaan kuin vain 20 % uushankintahinnasta.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mikäs tässä nyt niin ihmeellistä? Auton hinta putoaa puoleen kolmesssa vuodessa. Ihan normaali tahti. Merkistä riippumatta.
Niin, paitsi Corollassa, joka maksaa 5-vuotiaana melkein uuden hinnan.
Tulet itse kokemaan saman kohtalon Kia:n omistajana, Renault ei ole mitenkään erityisen haluttu merkki käytettynä mutta mm. Kia vielä vähemmän. Itselle ei meinaan tulisi mieleenkään ostaa käytettyä Kiaa, uutena voisin ostaa ja ajaa sen maks 3 vuotta ja pistää kiertoon, jos yli 3 vuotias auto pitäisi ostaa vaaka kallituisi ehdottomasti Toyotaan.
Minua on aina ihmetyttänyt tuo käytettyn Korollan järjetön hinta. Edellistä autoa hakiessani minäkin koeajoin muun muassa sellaisella. Varsinainen perusauto. Oli sentään ilmastointi, sekin perusmalli. En keksinyt, miksi siitä pitäisi maksaa saman hinnan kuin saman ikäisestä, täydelisesti varustellusta Xantiasta, joka oli kuitenkin AUTO. Tuolla Sitikalla vierähtikin sitten neljä nautittavaa, huolettoman vuotta. Eli se siitä ranskan rapean luotettavuudesta.
Paha sanoa mistä Tojon hyvä jälleenmyyntiarvo johtuu, mutta ehkä sen ylivertainen luotettavuus kattaa ainakin osan siitä. Fakta on kuitenkin se, että huonoja ja hyviä yksilöitä on jokaisessa automerkissä, mutta keskiarvollisesti Toytan kanssa selviää kaikista pienimmillä murheilla jos verrataan nyt esimerkiksi ranskalaisiin autoihin.
Totta on että rellun arvo putoaa nopeasti, mutta eiköhän kaikissa merkeissä välirahat uuteen ala olemaan aika kovia.
Arvon alennushan kirpaisee vasta kun auton vaihtaa, siispä porskutellaan vaan rellulla edelleen. Uutena ostettu megane vm.-01, tänään katsastus huomautuksitta läpi ja taas mennään vuosi.
En ihan löytänyt linkistäsi uusia puoleen hintaan, delta-autosta kyllä saat käytetyn ceed´in kalliimalla kuin uuden. Taisitkin käydä jo kaupoilla.....miltä nyt tuntuu?
http://www.kiamotors.fi/?p=597
http://www.delta-auto.fi/vlist.asp?vper_page=10&vcompany=&vmake=KIA&vmodel=ceed&vtype=&vfuel=&vyear_min=&vyear_max=&vmileage_min=&vmileage_max=&vvehicle_type=&vprice_min=&vprice_max=&page=1
Uusien hinnat 16 000 - 22 000 euroa.
Delta-vaihdokit: 17 000 - 23 000 euroa.
Tollasia kun ostais 30 kpl ja myis pois keskimäärin tonnin voitolla, niin voittosummalla vois ostaa uuden Lagunan!
Auton hinta uutena = auton kustannukset vanhana. Rellun kun ostaa uutena tai käytettynä, sitä ei sitten kannattaisi myydä sen jälkeen kuin romuttamolle, eli ajaa loppuun aina siihen asti kun kustannukset alkaa tuntua järjettömiltä verrattuna millaisen auton saisi samalla hinnalla siinä vaiheessa. Toisaalta jos on omistanut rellun useita vuosia, tietää relluille tyypilliset viat ja osaa nyhrätä niiden kanssa.