menee jo vähitellen tähän merkkiin ajettu vasta 2880/h ja korjaus kulut 6500€ ja korjattu5 kertaa eikä samasta kohtaa kahta kertaa ja valtra miehet naapurissa sanoo että onhan kaikissa vikoja, mutta näin paljon, en oikein usko ja tyyppi numero on 6850 kysynkin onko tämä normaali valtra ja ostanko 3 belarusta joilla näyttäs pääsevän ainakin yhtä hyvin remontin suhteen ja osat maksaa huomattavasti vähemmän.
valtra
hermot
1513616
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
siinä on oikein ollut,eikö niitä takuu korvaa,ei noilla tuntimäärillä pitäis vielä mitään olla..
Mulla Same jolla ajettu 3000h,eikä siinä ole kyllä vielä mennyt korjauskuluihin mitään,öljyjä ja suodattimia siinä kaikki.
Vissiin joka merkissä on yksilöitä? vaik ei pitäis. Kun nuo on yleensä tosi huolettomia koneita. Tosin latureita menee turhan monia, noihin tunteihin ainakin kerran vaihdettava. Itellä oli 6650 hitech, sitä ennen 6400. Ei voinut moittia kestävyyttä.
ei ole koskaan mitään vikoja!
että vaihteistot ja muut paikat leviää ei ole vikoja vaan ne on ominaisuuksia..
Huvittaa kun naapuri yritti pimittää valtran täystuhoa mutta viimmein vaikeana joutui myöntämään näin käyneen.
takaisen kokemukseni perusteella ihan normaalia.
Tai sitten meille vaan sattunut huonoja yksilöitä. Kuitenkin kyllästyin ja vaihdoin saksalaisiin ja amerikkalaisiin merkkeihin.
kaikkissa merkeissä on niitä ns maanantai kappaleita...
Mulla on vuoden vanha, ajettu reilu 1000 tuntia, eikä mitään vikaa..
Se on ku te ostelette niitä vanhoja malleja, joiden ohjausyksiköt ei ole ajantasalla, niin näin käy.
Ovat aina olleet koekaniinin asemassa
ja maksajan roolissa, ja vallu-uskovaiset ostavat
taas uuden vallun,kun on vähän peltejä pyöristetty
piilottamaan vanhentunutta tekniikkaa kuten
A-sarjassa,jossa se suomalais-turkkilainen
yhteistyö aina välillä pärähtänyt,korahtanut ja
rusahtanut kun on pitänyt vaihtaa. Parempi
olisi ollut ehkä vaihtaa merkkiä?
miehet ei voe mittää ku sieltä jostae laitetaa konneita joissa o koppihii niinku nurinpäe kiännetty sankko. Jostae on tullu semmonen käsitys että tulloo mitä hyvvää ku ulukomaelta tulloo ni seo hyvvee.
kotimaisen ruuan ja työn puolesta vaikka ajavat Puolalaisten tekemillä kopioilla..
ajettu 1500h kaikki toimii, ei vuoda ei syö kuin poltto-ainetta Korjaukset 1kpl o-rengas ja 2 kpl H-3 lamppuja, että tällänen tapaus?
ostakaaa joka jannu kunnon john deere nii ei tarvi kirjotella enaa viosta nettiin :D
eipä se ainakaan parane deereen vaihtamalla,nimim kokemusta.. vallun 6600 tunteja 22000 vm 96 ainoa paikka jota parsittu on olkatapit. perää ja moottoria ei ole aukaistu ja suurimmaksi osaksi ajovoimanotolla oleva kärry peräs... että ei niitä kaikkia voi ihan paskaks sanoa.. näyttäisi nuo deeren portaattomat enempi leviävän,suomessa vähintään yksi pajalla auki koko ajan!!!!
Itselläni on samaa mallia oleva Valtra jolla on tuo sama tuntimäärä ajettu.
Takuuaikana oli muutama stefan vuoto ja vauhtipyörän kehästä meni hampaita. Kaikki siis takuuaikana. Sen jälkeen on ollut täysin viaton.
Kertoisito enemmän niistä remonteista?
Kokemukseni Valtrasta on 25 vuoden ajalta ja voin kertoa et kehits on mennt valtavasti etiä päin itellä on 19000h ajettu 8100 ja toimii moittettomasti jos rikkoontuu korjaan ite