Hei!
onko kellää käyttö kokemuksia scott profile promask tai sari kokonaamari hengityssuojaimesta,
hyvät ja huonotpuolet olen kapeakasvoinen nainen ja kärsin homepölyalegiasta,olisi tarkoitus hankkia kun pitäsi ruveta purkamaan vanhasta 50luvun talosta eristeitä pois.
onko kellää käyttö kokemuksia scott profile promask tai sari kokonaamari hengityssuojaimesta,
hyvät ja huonotpuolet olen kapeakasvoinen nainen ja kärsin homepölyalegiasta,olisi tarkoitus hankkia kun pitäsi ruveta purkamaan vanhasta 50luvun talosta eristeitä pois.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ainakin tossa sarinaamarissa näytti olevan moottorioptio. Tehokasta hengityssuojainta ei saisi pitää kovin pitkään yhtäjaksoisesti päällä tai keuhkot alkaa vahingoittumaan pikkuhiljaa.
Moottorimaski olisi aina parempi kun kerran olet jo altistunut homeelle. Maskin lisäksi olisi hyvä olla vielä suojapuku eristystöihin erikseen jota käsitellään vain tarvittaessa omissa tiloissaan.
sellaista suojainta jossa puhallin on vyötäröllä ja letkua pitkin ilma johdetaan maskiin ja suojapuvulla sellaisia valkoisia haalareita joit asbesti purkajat käyttävät?
Joo just semmonen. Jos suodatin on kovin kiva ja kovin kevyt hengittää se ei ole tehokas ilman moottoria. Ainakaan kovin kauaa.
Itse olen käyttänyt Promask-kokonaamaria pölyisissä remonttihommissa. Todella tehokas ja mukava käyttää. Siihen voi liittää puhaltimen, jos haluaa, mutta pelkän hiukkassuodattimen läpi on kyllä niin kevyt hengitellä, että se ei mielestäni ole pakollinen, jos ei nyt ihan työkseen remontoi. Lisäksi puhallin maksaa moninkertaisesti naamarin hinnan.
Surkea istuvuus Promaskilla varsinkin yläreunallta.
Kumimateriaali on ihan paskaa, 3 kertaa vanhemmat Sari tai edeltäjä M71 ehjiä kumiltaan Promask murenee muutamassa vuodessa.
promask ilmeisesti tehty jollekin paksupäiselle Gruusialaiselle kivityömiehelle..
Sari on paremmin sopiva! Ja halvempi! Eikä kumiosat muutu näkkileiväksi muutamassa vuodessa.
Kaikkiin saa puhaltimen optiona!
kehua http://www.suojalaite.fi/hengitys/kemira/autoflow.htm jos vielä keksisivät muotoilla tuon akku/moottoriyksikön siten että sitä voisi pitää vyötäröllä kun ajelee jollain koneilla.