Sattuipa kaupan lehtihyllyltä kotiin tuotavaksi uusi mobilisti-aiheinen lehti nimeltä "Klassikot". Lehti keskittyy vanhoihin autoihin vuosimallista 1950-alkaen.
Lehti oli todella hyvä, jutut täyttä asiaa ja kuvat selviä ja lisäksi vielä "aiheesta" eikä vain jotain hämäriä tunnelmakuvia !
Tällä reseptillä povaan tälle lehdelle hyvää tulevaisuutta ja runsaasti aiheesta kiinnostuneita lukijoita !
ps. oletteko muuten huomanneet, että Mobilisti Senior vastaa nykyisin sisällöltään lähes yksi yhteen "vanhan" Mobilistin alkuaikojen parhaita lehtiä vuosien takaa ennen tätä nykysuuntausta. Voimia vain KLB:lle tehdä hyvää lehteä vielä pitkään.
Lehti oli todella hyvä, jutut täyttä asiaa ja kuvat selviä ja lisäksi vielä "aiheesta" eikä vain jotain hämäriä tunnelmakuvia !
Tällä reseptillä povaan tälle lehdelle hyvää tulevaisuutta ja runsaasti aiheesta kiinnostuneita lukijoita !
ps. oletteko muuten huomanneet, että Mobilisti Senior vastaa nykyisin sisällöltään lähes yksi yhteen "vanhan" Mobilistin alkuaikojen parhaita lehtiä vuosien takaa ennen tätä nykysuuntausta. Voimia vain KLB:lle tehdä hyvää lehteä vielä pitkään.
Vastaukset 3
Vanhimmat
toivottavasti lukijoita riittää kaikille kolmelle harrastelehdelle, se tässä vähän harmittaa kun on täytynyt saada Klassiker, Classic motor magazin, Mobilisti, Retro Auto Moto, Bilsport Retrocars, Oldtimer Markt, Nostalgia ja satunnaisesti Classic Cars & Thoroughbed, Classic and Sportscar, Octane ja Mercedes Benz Classic. Ja nyt sitten vielä on tilattava tuo Klassikot. Mutta perkules! Isommat marginaalit ja isompi fontti! Ja voisi sen fontin vaikka vaihtaakin...
PS. Minä taas pidän noista tunnelmakuvista... toki kuvasta pitää saada selvä mitä se esittää. Enkä anna anteeksi Mobilistille onnettomia kuvia aikanaan Lancia Flaminian koeajon yhteydessä, Flaminiasta pitää aina olla profiilikuva, ettäs tiedätte.
nyt joku ruotsin kielen taitoinen kiiruusti väsäämään noottia ja faktapohjaista vastinetta NOSTALGIA lehden toimitukseen. Uusimmassa numerossa oli aukeaman juttu fram-king SOLIFER(Export)-moposta, eikä siinä sanallakaan viitattu kyseisen mopon(rungon) Suomalaiseen alkuperään. Päinvastoin, viimeinen lause kuului "Svensk industridesign i högform"(!?) Tämä on jo diplomaattisuhteiden katkaisun paikka!
sitten mobilisti-palstalle, paha vain että kunnon mobilistit vihaavat kaksipyöräisten harrastajia. Moottoripyörä-palstoillekaan se ei oikein kuulu. Voisit tietysti pistää viestisi mopot-palstalle, mutta siellä taas mellastavat 12-14 vuotiaat, jotka taas vihaavat vanhoja mopoja ja niiden harrastajia. Summa summarum, viestisi kuuluu oikeastaan Politiikka-keskusteluihin, johonkin jossa käsitellään kielipolitiikkaa ja pakkoruotsia. Ilmoitankin hetimmiten viestistäsi valvontaan, ennen kuin kukaan ehtii loukkaantua viestisi aiheesta.