Ohitustien ja Ketunkadun risteys on vaarallinen vasemmalle käännyttäessä pohjoisesta päin tultaessa.Risteyksen keskikorokkeelle on istutettu pensaita estäämään näkyvyyttä,jotta kääntyessä vastaantulevan liikenteen voisi havaita riittävän hyvin.Risteyksessä on aiemminkin ollut läheltä piti tilanteita vastaavassa tilanteessa.Toivottavasti pensaat poistetaan viimeistään nyt tämän ikävän tapahtuman jälkeen
Moottoripyöräilijän
menehtyminen Ketunkadun ris...
316540
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Mount Everest on maailman korkein vuori Nepalin ja Kiinan Tiibetin rajalla Himalajan vuoristossa. Vuoren korkeudeksi on mitattu 8 850 metriä.
Everestillä on kuollut ainakin 207 kiipeilijää – suuri enemmistö ruumiista on jätetty vuorelle.
Everestillä on tehty yli 10000 yritystä.
Toivottavasti rakentavat hissin vuoren harjanteelle, ettei näitä ikäviä kuolemia tapahtuisi.
harrastukset ovat extremelajeja? Moottoripyöräily ainakin näyttää olevan, tuosta kiipeilystä en ole ihan varma.
Olen moottoripyörällä ja autolla ajaessa kiinnittänyt huomiota samaan asiaa. Joku valopää on tosiaan istuttanut näkemäesteitä liikenteenjakajaan. Ihan turhaan ja ikävin seurauksin kuten nyt nähdään.
Pakettiautosta tosin näkee noiden psukien yli, joten autonkuljettajalla on paljon tunnollaan. Mottoripyöräilijänä on pakko todeta, että monet autoilijat ovat röyhkeitä puusilmiä, jotka eivät yhtään kunnioita moottoripyörää. Ajetaan tahallaan kolmion takaa eteen ja jätetään muutoinkin huomiotta pyöräilijät.
Taitamattomia ovat!
on ollut kesäisin aina pelko persiessä, milloin joku puskan takaa tulee lujaa.
Nyt senkin risteyksen vaarallisuus on viimeistään nähty. Luulen, että näköesteet lähtee ja pian. Katsotaan.
Kyseisen risteyksen alueelta on puskat poistettu. Huomasin sen viikko sitten, kun ajoin siitä.
No hyvä jos niin on tehty, mutta ei auttanut tätä tyttöparkaa, kun sattui tarpeeksi taitamaton autoilija paikalle.
Jotuku uihkaa ja ulisee, kun motoristit ajaa pitkillä valoilla päivälläkin. Oman turvallisuuden vuoksi sitä joutuu tekemään. Eikä aina auta sekään.
pitäs käydä vetää sitä pakukuskia...s**tana. V*tun puusilmä!
Ite ainakin oon vähintään potkinu autosta peilin irti jos v*tun urpo meinaa yli ajaa...prkl.
Milloin tuo on tapahtunut, en löytänyt KS:stä juttua. Hyvin ikävää, itsekin olen tuota ja paria muuta paikkaa ihmetellyt, että miksi risteysalueille yleensäkin laitetaan näköesteitä.
Valitettavasti löytyi uutinen...
pitäisiköhän itse käydä yön pimeinä tunteina vetelemässä tuon keskikorokkeen näköesteet raivaussahalla nurin.
Ei niitä näköesteitä siinä risteyksessä edelleenkään ole. Viime kesänä taisi vielä olla. Ajoin juuri puoli tuntia sitten siitä paikasta ja varmistin tilanteen.
juu kävin itsekin katsomassa, ei ole näköestettä enää. Mitähän tuossa on oikein tapahtunut. Ei ole pakukuski vaan keskittynyt ajamiseen. Hiton huono homma.
Ja tyttö oli muuten kajaanilainenm.
Lähdit liian pian ja liian arvaamattomasti. Toivottavasti sun on hyvä olla siellä pilven reunalla, turvassa muilta.
Olit kiva tyttö, nähdään tuolla jossain :)
liikennekulttuuri on vaatinut taas uhrinsa. Kolmion takaa ajetaan suoraan tielle väistämättä etuajo-oikeutettua tietä ajavaa, käännytään edestä pienestäkin välistä (kuten tässäkin onnettomuudesta) jne.. ei ajatella muita kun itseään. Liikenteessä toisten kunnioittaminen on vähentynyt lähes olemattomiin..... mikä meitä oikein vaivaa??? liikenne on yhteispeliä, jossa on säännöt!!!! HERÄTKÄÄ PAHVIT!!!!!
Hyvästi ystävä, ikävä on suuri, lepää rauhassa.
Miten elämä voikaan olla näin yllättävää ja heittelevää, lähdit aivan liian nuorena ja liian aikaisin... Ei tätä voi uskoa todeksi vieläkään.
Voimia omaisille.
sulla torvelolla on nyt omallatunnollasi nuoren naisen kuolema,jonka SINÄ aiheutit paskamaisella asennoitumisellasi liikenteessä!
toivottavasti saat ansaitsemasi kovan rangaistuksen törkeästä kuolemantuottamuksesta liikenteessä,ja sua ei enää ikinä päästetä auton rattiin!
Ajelin äsken kyseisen risteyksen ohi. Mitään näkemäesteitä ei paikalla (enää) ole, ja näkyvyys on hyvä yli 50mn päähän. Näin ollen autoilija, joka onnistuu kääntymään toisen eteen tuossa paikassa on melko onneton tapaus.
Korjaan: 'Näkyvyys on hyvä yli 500 metrin päähän...'
Pöyristyttävää katsella kajaanin liikennekulttuuria. On kuin kaikilla olisi sama pienialue aivoista käytössä, joka jankuttaa että täällä ei ole muita liikenteessä kuin minä.
Autolla käännytään röyhkeästi eteen tulipa sitten vastaan mikä vaan. Madellaan kahtakymppiä ja kaivetaan nenää tai raavitaan persettä, ja kun ohitetaan niin jo on keskari pystyssä. Ollaan vittumaisia ja hankaloitetaan niin paljon kuin mahdollista toisten liikkumista. Olenkin päättänyt että seuraava auto, joka kääntyy eteeni vastoin liikennesääntöjä, en hidasta enkä väistä.
Sitten nämä idiootit moottoripyörällä keulivat apinat, ajetaan kuin raivopäät kiihdytellen aina täysillä joka risteyksistä eikä pelkästään niissä vaan keskellä kaupunkia paikasta riippumatta. Varma on että joku jää vielä alle, pyörä ei ohjaudu eikä pysähdy takarenkaalla ajettaessa satasen vauhdista.
Lisänä nämä pikkunilkit mopoillaan tekee kaiken typeryyden perässä. Ajetaan viritetyillä mopoilla täysillä kaupungissa, ohitellaan suojatien eteen pysähtyviä autoja pysähtymättä. Ohitetaan oikealle kääntyviä autoja oikealta jalkakäytäviä ajellen, onnekksi katsoin taakseni kun käännyin.
Mitä tekee poliisi? No ne ajelee maijalla kierrellen tuttujen autokauppiaitten luona porisemassa.
Auttaisi asiaa jos joku kerta tultaisiin varsinkin ns. siviiliversiolla seurailemaan liikennettä eripuolille kaupunkia, niin nähtäisiin mitä tapahtuu varsinkin iltaisin.
näkisikkin. Eilen ABC:n luona ajaessani liikenneympyrässä moottoripyörällä tuli auto lönrutinkatua pitkin suoraan eteeni vaikka nuori kuski katsoi minuun päin mutta koska ajattelen kaikista autoilijoista että tuo ei näe minua niin ehdin jarruttaa ja väistää. Vastaavia tilanteita sattuu turhan usein.
Nopeuksien arviointi on liikenteessä todella vaikeaa. Eteenkin moottoripyörien jotka ajavat todella usein ylinopeutta.
Kehottaisin moottoripyöräilijöitä pysähtymään ja miettimään kanattaako riskien otto. Autoilijoita on helppo jälkeenpäin syytellä, oli virhe kumassa tahansa tai vaikka molemmissa.
Tosiasia on vain se että kaksipyöräisellä ajava häviää herkästi henkensä onnettomuudessa. Kuluneenkin viikon aikana on yli puolikymmentä motoristia tai mopoilijaa kuollut!
olla toteamatta Monosen hautaustoimiston entisen omistajan kommenttia: "kun olet patologilla lappu varpaassa, se ei paljon lohduta, että olit oikeassa"
Täällä vaan syytellään autolla ajanutta,
vaikka moottoripyöräilijä itse on ajanu
reilua ylinopeutta siinä 80km/h alueella.
Mutta aika lujaa pitää ajaa jos hurahtaa tuon pitkän suoran ihan yllättäen auton keulaan.
eikö siinä 80km/h ala vasta juuri sen risteyksen jälkeen ku pohjoiseen päin mennään?!
Sattuiko onnettomuus amattikorkeakoulun kohdalla? Mielestäni uutisissa onnettomuuspaikaksi oli merkattu paloaseman kohdalla oleva risteys, mutta eihän siinä ole edes mahdollista kääntyä vasemmalle ja siinä kohti on 60 km/h. Vasemmalle kääntyessä törmäys olisi mahdollinen ammattikorkeakoulun kohdalla, jossa nopeus on 80 km/h näin ulkomuistilta muisteltuna.
Juu onnettomuus tapahtui siinä ammattikorkean kohdalla. Ja nopeusrajoitus on siinä 80 km / h.
Mistäs eräs kirjoittaja muka tietää että motoristilla olisi ollut reilusti ylinopeutta... ?
Jos siis minua tarkoitit.
Sen olivat arvioineet siinä
onnettomuus paikalla olleet poliisit.
moottoripyöräilijälle 19.7.2008 noin klo 01.00.
Ajoin ohi jormualla paikan ohi ja oli pyörä ja kuski aika kaukana toisistaan. Silloin ei olleet vielä ammattiauttajat paikalla. (oli jo hälytetty). Olisiko siinä ollut tilannenopeus ollut hieman liian kova vai mitä tapahtui.
hirvi tuli eteen...
Motoristin täytyy suhtautua autoilijoihin kuin hirviin. Yhtä arvaamattomia liikenteessä!