Derbin välitykset

Paljo Derbi menis 14/54 väleillä?Ja mikä ois sopiva suutin koko?

vakuutusyhtiöön. Lisäksi hyvät välit pitää olla vanhempiin, jotka melko varmasti sitten joutuu maksamaan sun kevariverot, sakot, korotetut vakuutusmaksut, katsastusmaksut, sekä viemään sua autolla vaikka minne, kun sulla ei ole enäään korttia:D

ps. hyvät välit pitää olla myös katsastuskonttorille, että saat moposi taas vakioksi katsastettua mahdollisimman halvalla (voi nimittäin maksaa aika lailla, jos joudut tekee kaiken vaikeemman kaavan mukaan, nimimerkillä Kokemusta löytyy)

pss. unohda viritykset täysin!!!!!!!!!!

nopeuden viritystä nyt ei varmaan kannattais alottaa niistä välityksistä muuten joudut lähtee alamäkeen et saat 4 vaihteen silmään.

ittellä on kokonaan kuriton putki ja 14/70 välit ja kulkee sillaset 68km/H jos vaihan 12 rattaan eteen niin paljo arvioitte että kulkee ku pitäis tota vauhtii himmata...

Jos on derbissä aluksi 12/70 välit, hukkis tukittu niin kulkee 54.
Sitten jos laittaa 65 takarattaan niin kulkee n. 60. Onko mahdollista?

itellä muuten vakio mutta 13 piikkinen eturatas menee sen 57 mittariin ^

eli mulla on derbi xtreme -10 ja siihen pitäis saada lisää nopeutta, auttaako hukkaputken litistäminen yhtään vai onko siitä sitten enemmän haittaa kun hyötyä?

Katkaise se mielummin rautasahalla ja hitsaa pellin pala siihen reiän kohdalle. Ja vaiha vähän isompi suutin. Jos siinä putkessa on semmoinen metallilevy (kuri) ennen sitä hukkaputkea niin se kannattaa myös poistaa kun noissa 2011 malleissa on ainakin se metallilevy ja sen jälkeen pieni hukkaputki.

Siinä on vaan se ongelma et mulla ei oo hitsausvälineitä käytettävissä eli se pitää saada tukituksi jollain muulla, siks kysyin tosta litistämisestä, auttaako se yhtään?

paras viritys Derbiin on kuriton kakara viritetyllä mopolla. änkkä pois ja ajaleen. sillä saa kavereita.

mul on 13/53 vakio välit derbis. jos haluut kunnol nopeut poraa alkukäyrän kurit pois ja avarra pyttyy ja isonna suutint nii menee pääl 60. eikä kuulu äänes eikä näy ulkonäöst. toinen hyvä kikka on ottaa hukkapala pois hitsata aukko umpee sit laittaa hukkis takas. mut jos oikeest haluut pistää kulkee nii osta kunno mopo pist 70cc pytty, parempi ilman putsari, järkyt välit, isompi suutin ja tehari.

Motä sanotte millä saa halviten huiput noin 60kmh??

tyhjennät putken

70kmh 12/55 väleillä ja kureja otettu vittuun,en tiedä onko ed omistaja tukkinu hukkaputken.. derbi senda xtrene 2011

11-60välit tehosuutin tyjhä vakioputki nii kulkee sen 70

Kannattaa poistaa kaikki kurit ja laittaa säätöihin, sitten välit joilla saat maksimi huiput tasaisella. Tämä on helpohkoja turvallinen homma hoidettavaksi, eikä mene paljon rahaa.

Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.fi/

Tuosta kolumniani, siellä on kanssa kuvia parista vanhasta jos jaksaa kaivella: http://mattiviikate.newsvine.com/

Tuossa vielä suoralinkki siihen juttuun jossa on kuvia prätkistä kolumnissa: http://mattiviikate.newsvine.com/_news/2016/05/27/35598447-pictures-of-my-old-motorbikes-suzuki-gsx-r-1000-and-kawasaki-zx-9r

ota kurit pois ja laita 14/53 kyllä muuten kulkee

ota hukkaputki pois, laita rajoittamaton cdi puola, reikälevy pois ja vaihda suutin n. 85. sen jälkeen laita eteen 14 piikkinen ratas ja pidä takana vakio (65p). näillä derbi senda x treme kulkee noin 70-75km/h. mulla on itsellä derbi senda drd evo, jossa on kuriton putki, 85 suutin, power filter ilmanputsari, ja se kulkee noin 63km/h (välitykset 11-65)

Kertokeeha miulle millä tavoin saan halvalla Derbi drd racing mopon kulkemaan 90km/h kun siinä on kiinni Giannellin tehoputkisto?

välit tällä hetkellä derbissä 13/70. Hukkaputki poistettu, rajoittamaton cdi --> kulkee sen 55kmh gps Mitä tulisi tehdä että saisin kulkemaan 60-65kmh

14 eturatas

Ittellä on derbi drd xtreme ja 13p menee jo sen 63 ja kiihtyy hyvin.

Itellä derbi senda sm xrace välit 11-65 ja vakio putkisko ja kaikki kurit paikallaan palko menisi jos otan hukkaputken pois ja kuristus holkin nyt menee 55

58 13

mulla on nyt mun derbissä 12/65 välit ja kulkee joku 64kmh ku on rajoittamaton. jos haluisin sellaset pari kilsaa lisää vauhtia nii auttaisko se jos laittaisin 13 tai 14 eturattaan?

Kannattaa muuten muistaa myös se, että kun kärähtää viritetyllä mopolla ajelusta, saa sitä auton ajokorttia odottaa rauhassa sinne 18 vuoden ikään saakka. 17- vuotiaana sitä on turha anoa, kun on jo näyttöä, ettei ole vielä kypsä isomman vehkeen kuskiksi.

Itellä on 13/53 välit ja enox putkisto derbi drd evossa ja kulkee sen 77-80km/h

Tietääkös joku mikä on derbi senda xtremen vakio välitykset? Kun ollaan ostamassa uusia että kulkis vähä kovempaa nii pitäis tietää mikä o vakio välitykset.

Onko vielä ajankohtanen kysymys? Olisino välit 11/53 hyvät

osaako joku kertoa paljon derbi senda xtreme kulkee 17-58 väleillä 77sr pytyllä stage6 tehoputkin ja rajoittamaton cdi boxi

Derbissä kisasähköt Pwk 24 kaasari 73 pytty välityksiä en nyt muista. Tehoputki jne ajettu 92.5 km/h 85 kilosella kuskilla eikä ollu edes täydet kaasut vielä. Kiihtyy niin pirusti.