Kawa zr 1100 "zephyr"

Onko tullu vuonna 1992 maahantuojan toimesta kyseisiä?Ostin just 2001 saksan tuonnin itelleni.
Jos löytyy omistajia ,kiva ois vaihtaa kuulumisia!
Omani on tummansininen ja orginelli,ajettu 57 tkm.
161865
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Mulla on ollu -93 1100 Zephyr. Ihan kelpo peli, mut mun mielestä sitä ei oo koskaan tuotu Suomeen virallisesti. Varaosien saanti voi olla hankalaa. Pyörä oli ihan ok ajettava. Voimaa ja vääntöä riittää.

Äänestä
  • Kattelin tänään netistä jos jotain perusosaa olisi tarjolla,lähinnä ketjut ja ratas-sarja,ei sattunut kun seiskapuokin osaa silmään.Samoin oli jarrupuolen osat.Vähän firmat netissä osaluetteloita julkaisevat.Ainut mikä oli laajempi oli mopo-sportin lista.Jos tiedätte edullista putiikkia tai tilaushommaa,niin ilmoitelkaa...

    Äänestä

  • ilu kirjoitti:

    Kattelin tänään netistä jos jotain perusosaa olisi tarjolla,lähinnä ketjut ja ratas-sarja,ei sattunut kun seiskapuokin osaa silmään.Samoin oli jarrupuolen osat.Vähän firmat netissä osaluetteloita julkaisevat.Ainut mikä oli laajempi oli mopo-sportin lista.Jos tiedätte edullista putiikkia tai tilaushommaa,niin ilmoitelkaa...

    Törmäsin samaan luettelo-puutteeseen etsiessäni osia omaan,nyt jo myytyyn 1100-96:seen.Vertailinkin osanumeroita ja ainakin näissä uudemmissa pinnapyörissä jarrupalat on samat 750/1100.samoin öljyfiltteri on kawan peruskamaa.Rattaat on vaihtokelpoiset muistaakseni zzr:n kanssa.Ratas-sopivuuteen törmäsin,koska halusin harvemman välityksen.Valikoimaa löytyy runsaasti.Itse hankin eteen 1 piikki alkuperäistä suuremman ja taakse 3 piikkiä pienemmän kuin alkuperäinen.Pyörästä tuli huomattavasti mukavampi ja kulutuskin laski n.seitsemästä n.kuuteen satasella.Mukava piirre varsinkin matka-ajossa.Satasen kierrokset laski 4000:sta 3500:aan.
    Minulta löytyy tehtaan oma service-manual(engl.)tarpeettomana.Saat samaisen opuksen myös suoraan sumekolta n.70€.Luovun omastani puoleen hintaan.
    On pirun hyvä teos,varsinkin jos on tarkoitus huoltaa itse.
    Ajoin omalla Zephyrilläni hieman yli 20tkm,eikä oikeastaan mitään pyörästä itsestään johtuvaa vikaa/vaivaa ilmennyt.Ryypyn käyttö tietysti vaatii oman kokemuksensa.Venttiilitkään eivät vaatineet säätöä ,vaikka ne 10tkm välein tsekattiin.

    Äänestä

  • iso-Z kirjoitti:

    Törmäsin samaan luettelo-puutteeseen etsiessäni osia omaan,nyt jo myytyyn 1100-96:seen.Vertailinkin osanumeroita ja ainakin näissä uudemmissa pinnapyörissä jarrupalat on samat 750/1100.samoin öljyfiltteri on kawan peruskamaa.Rattaat on vaihtokelpoiset muistaakseni zzr:n kanssa.Ratas-sopivuuteen törmäsin,koska halusin harvemman välityksen.Valikoimaa löytyy runsaasti.Itse hankin eteen 1 piikki alkuperäistä suuremman ja taakse 3 piikkiä pienemmän kuin alkuperäinen.Pyörästä tuli huomattavasti mukavampi ja kulutuskin laski n.seitsemästä n.kuuteen satasella.Mukava piirre varsinkin matka-ajossa.Satasen kierrokset laski 4000:sta 3500:aan.
    Minulta löytyy tehtaan oma service-manual(engl.)tarpeettomana.Saat samaisen opuksen myös suoraan sumekolta n.70€.Luovun omastani puoleen hintaan.
    On pirun hyvä teos,varsinkin jos on tarkoitus huoltaa itse.
    Ajoin omalla Zephyrilläni hieman yli 20tkm,eikä oikeastaan mitään pyörästä itsestään johtuvaa vikaa/vaivaa ilmennyt.Ryypyn käyttö tietysti vaatii oman kokemuksensa.Venttiilitkään eivät vaatineet säätöä ,vaikka ne 10tkm välein tsekattiin.

    Salossa Takatalo Oy.n kautta tuli tilattua aika spesiaaliosia, mut se kestää aikansa. Forssassa Moto-Focus haki osia myös Saksasta. Aina tuli oikeet osat. ZZR1100.ssa ja ZX-7R.ssä on jonkin verran samoja osia. 7R.n etustefat ainakin sopii.
    Kawasaki.com sivuilta löytää, kun aikansa hakee, räjäytyskuvat kys. pyörästä. Sieltä osanumero muistiin ja ei muuta kuin Takatalolta tilaamaan.

    Äänestä

  • iso-Z kirjoitti:

    Törmäsin samaan luettelo-puutteeseen etsiessäni osia omaan,nyt jo myytyyn 1100-96:seen.Vertailinkin osanumeroita ja ainakin näissä uudemmissa pinnapyörissä jarrupalat on samat 750/1100.samoin öljyfiltteri on kawan peruskamaa.Rattaat on vaihtokelpoiset muistaakseni zzr:n kanssa.Ratas-sopivuuteen törmäsin,koska halusin harvemman välityksen.Valikoimaa löytyy runsaasti.Itse hankin eteen 1 piikki alkuperäistä suuremman ja taakse 3 piikkiä pienemmän kuin alkuperäinen.Pyörästä tuli huomattavasti mukavampi ja kulutuskin laski n.seitsemästä n.kuuteen satasella.Mukava piirre varsinkin matka-ajossa.Satasen kierrokset laski 4000:sta 3500:aan.
    Minulta löytyy tehtaan oma service-manual(engl.)tarpeettomana.Saat samaisen opuksen myös suoraan sumekolta n.70€.Luovun omastani puoleen hintaan.
    On pirun hyvä teos,varsinkin jos on tarkoitus huoltaa itse.
    Ajoin omalla Zephyrilläni hieman yli 20tkm,eikä oikeastaan mitään pyörästä itsestään johtuvaa vikaa/vaivaa ilmennyt.Ryypyn käyttö tietysti vaatii oman kokemuksensa.Venttiilitkään eivät vaatineet säätöä ,vaikka ne 10tkm välein tsekattiin.

    Olisin valmis ostaman sun service manualin.Asun Porvoossa jos postiennakolla pistät niin jees.Jos et asu kovin kaukana ,vaikka haen.Ajattelin huoltaa perushommat itse,jos jotain vakavampaa tulee niin sitte pajalle.Mulla ei koneesta kuulu kummempia kilinöitä,eikä säksätystä,eli venttiili homma o.k.En tiedä onko milloin tsekattu,aikomus kyllä tarkistaa joskus.Mikä öljy paras kytkimen ja koneen keston kannalta?Onko 10w-40 vai paksumpi.Syntettisiä ei kai?

    Äänestä

  • Julle kirjoitti:

    Salossa Takatalo Oy.n kautta tuli tilattua aika spesiaaliosia, mut se kestää aikansa. Forssassa Moto-Focus haki osia myös Saksasta. Aina tuli oikeet osat. ZZR1100.ssa ja ZX-7R.ssä on jonkin verran samoja osia. 7R.n etustefat ainakin sopii.
    Kawasaki.com sivuilta löytää, kun aikansa hakee, räjäytyskuvat kys. pyörästä. Sieltä osanumero muistiin ja ei muuta kuin Takatalolta tilaamaan.

    kiitti tiedoista,täytyy tsekata kawan sivut.

    Äänestä

  • ilu kirjoitti:

    Olisin valmis ostaman sun service manualin.Asun Porvoossa jos postiennakolla pistät niin jees.Jos et asu kovin kaukana ,vaikka haen.Ajattelin huoltaa perushommat itse,jos jotain vakavampaa tulee niin sitte pajalle.Mulla ei koneesta kuulu kummempia kilinöitä,eikä säksätystä,eli venttiili homma o.k.En tiedä onko milloin tsekattu,aikomus kyllä tarkistaa joskus.Mikä öljy paras kytkimen ja koneen keston kannalta?Onko 10w-40 vai paksumpi.Syntettisiä ei kai?

    Matkaa n.200km,joten jos lähetät sähköpostina osoitetietosi,laitan opuksen tulemaan 35€-hintaan.
    [email protected]

    Tietääkseni kawan venttiilivälys pienenee kulumisen myötä,joten ajan myötä venat alkaa kantamaan,ellei niitä säädä ajoissa.kilinän vähyys ei siis välttämättä ole positiivinen piirre.Säätö tehdään paloilla ja nokat on irrotettava.Hommasta on manuaalissa ohjeet.

    Itse käytin 10/40 mineraalia.Ei ilmennyt mitään oireita.

    Äänestä

  • iso-Z kirjoitti:

    Matkaa n.200km,joten jos lähetät sähköpostina osoitetietosi,laitan opuksen tulemaan 35€-hintaan.
    [email protected]

    Tietääkseni kawan venttiilivälys pienenee kulumisen myötä,joten ajan myötä venat alkaa kantamaan,ellei niitä säädä ajoissa.kilinän vähyys ei siis välttämättä ole positiivinen piirre.Säätö tehdään paloilla ja nokat on irrotettava.Hommasta on manuaalissa ohjeet.

    Itse käytin 10/40 mineraalia.Ei ilmennyt mitään oireita.

    Kävin noutamassa tänään opuksen.Näyttää hyvältä.
    Paljon kiitoksia!

    Äänestä

Niin että yksi tommonen on tuotu muistaakseni sumekon kautta joskus...

Äänestä

Moi "Ilu"!

On helpompaa varmaan, jos istutaan vaikka Kiitobariin ja jutellaan kuulumisia?? Kävin kesällä hakemassa -92 1100 Zephyrin Saksasta ja etukäteistietoja kaivellessa löytyi netistä paljon hyviä linkkejä Zephyriin.

Tässä paras niistä (Tosin saksaksi):
http://www.zephyr-treff-ruhr.de

Äänestä
  • Hyvä homma,löytyyhän kotikonnuiltakin alan äijiä!
    Katellaan tarinatuokio joku iltanen tässä tulevina viikkoina.Ajatus on saattaa pyörä seisomaan tonne suomenkylän perukoille talveksi
    hetipuolin.Alkaa jo olla sateisia päiviä ajoa ajatellen.Mutta tämän viikon vielä kelaan duuniin!

    Äänestä

  • ilu kirjoitti:

    Hyvä homma,löytyyhän kotikonnuiltakin alan äijiä!
    Katellaan tarinatuokio joku iltanen tässä tulevina viikkoina.Ajatus on saattaa pyörä seisomaan tonne suomenkylän perukoille talveksi
    hetipuolin.Alkaa jo olla sateisia päiviä ajoa ajatellen.Mutta tämän viikon vielä kelaan duuniin!

    Laita postia jatkossa osoitteeseen:
    [email protected]

    Äänestä

  • Zephyr- Porvoo kirjoitti:

    Laita postia jatkossa osoitteeseen:
    [email protected]

    Pistän tulemaan!Onko Kräisä duunikaverisi?

    Äänestä

  • ilu kirjoitti:

    Pistän tulemaan!Onko Kräisä duunikaverisi?

    On eri tehtaassa. Aikoinaan tuli pyörittyä Kräisän kanssa pitkin Eurooppaa "mopoilla".
    Jatketaan juttuja Sähköpostissa!

    Äänestä

löydät moottoripyora.org:in, Bajahillin ja mp-foorum.com sivuilta, siellä voit esittää kysymyksiä joita tulee mieleen ja aina joku auttaa..

Äänestä
  • O.K! Tsekkaan....

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ilu kirjoitti:

Onko tullu vuonna 1992 maahantuojan toimesta kyseisiä?Ostin just 2001 saksan tuonnin itelleni.
Jos löytyy omistajia ,kiva ois vaihtaa kuulumisia!
Omani on tummansininen ja orginelli,ajettu 57 tkm.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu