Kuka enää ostaa/uskaltaa ostaa uutta sedan-Corollaa? Sedan on markkinoillamme katoava luonnonvara, ja sellaista esim. käytettynä ei tavisautoista kukaan halua, eri asia ovat isot premiumit kuten Mersut ja Bemarit. Farkku puuttuu mallistosta, siis se halutuin nykyajan korimalli! Jos ostaa uuden sedanin tänä päivänä, saa sen antaa puoli-ilmaiseksi vaihdossa omistusajan jälkeen ja persnettoa tulee. Kyllä automyyjät tietävät sen ettei sedan kömpelönä yleiskuljettimena mene hyvin kaupaksi.
Corolla suku-
puuttoon?
171471
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
viisauksia. Onko sulla muita totuuksia mielessä? Olis kiva kuulla.
Nyt sedan-Corollat valmistetaan Etelä-Afrikassa. Voitteko kuvitella? Legendaarinen Toyota-laatu on sedancorollan osalta loppu. Ei hyvä seuraa.
Haluatko kuulla vieläkin viisauksia/totuuksia?
Eihän valmistusmaalla pitäisi mitään väliä olla, onhan turkistakin tullut tojoa jo monta vuotta. Mutta täytyyhän se rehellisesti sanoa, että se ei herätä ostajassa läheskään samanlaista luottamusta, jos kerrotaan auton tulevan etelä-afrikasta, kuin japanista. No, aika näyttää onko eroa.
Viides Corolla työn alla ja ensi kuussa tulee kuudes.Aivan sama missä tehdään,kyllä pelittää!
..etelä-afrikka.
Moni Toyota on vaihtunut esim Kiiaan.
Minäkin tein ja varmaan 500 muuta.
15vuoden uskollisuus ja neljä carinaa vaihtui ceeddiin....pätkääkään en oo katunut.
katsotaan sitten alkaako pätkän katuminen kun tulee vaihdon aika. Kian jälleenmyynti arvo kun on täysi arvoitus. Toyota pitää hintansa, niinkuin edellisten autojesi kautta varmasti tiedätkin.
..ja markkinatilanteesta ei tiedä kukaan.
Saati sitten verotuksesta.
1997 carina maksoi neljä vuotta sitten 12th eetä.
Vaihdossa Toyotaan 4th eetä ja Kiaan 4,5th eetä.
Se siitä arvon alenemisesta.
Käsittämätön tämä sedan vastaisuus. Sedan kun on kautta aikojen ollut se tyylikkäin vaihtoehto, jota esimerkiksi yritysasiakkaat suosivat. etenkin johtajatasolla.
Nykyaikana kaikenmaailman putkilo- ja tötteröautot ovat hullaannuttaneet tämän tuulipukukansan.
Itse olen aina ajanut ja ajan jatkossakin sedaneilla, olipa kysymyksessä mersu, bemari tai sitten vaikka tämä nykyinen corolla. Luokkaa ylellisempi katsos.
ja ylellisemmästä tässä on kysymys ehkäpä sittenkin sangen tavallisesta työjohtajatasosta?
Farkku on nykyaikaa. Sillä ajavat niin isot johtajat, lääkärit, mediajulkkikset, tuomarit, opettajat, työmiehet kuin maanviljelijätkin.
Sedan liittyy termeihin "pappa, vanhanaikainen, konservatiivinen, vanhoillinen, ajastaan jälkeenjäänyt, epäkäytännöllinen, epäesteettinen". Kulkeeköo Göran vielä vuonna 2008 silmät ummessa? Katsoppa ympärillesi. Näet kuinka farmarit, cíttarit, muut crossoverit kuten Nissan Quasqai ja tila-autot ovat vallanneet katukuvan. Sedaneita et oikeastaan enää uusina autoina näe kuin taksissa ja vanhoilla 70 vee papoilla. Nuoremmalla ihmisellä uusi sedan on todella harvinainen.
Toisaalta, onko se sitten cool, että ostetaan farkku tai cittari kun kaikki muutkin ostaa ? Kyllä minä ainakin ostan auton tasan itselleni, enkä tee farkulla, HB:lla enkä cittarilla hevon peetä.
En ole yhtään ainoata johtajatason autoa nähnyt farmarimallisena, eihän niitä edes farkkuina saa. (MB S, BMW 7, Volvo S80, Citroën C6 jne.). Ja miten tuo tähän edes liittyy, kukaa itseään kunnioittava lääkäri, mediajulkkis, tuomari, opettaja, työmies tai maanvilvelijä ei aja tekniikaltaan eilispäivän autolla eli Corollalla, oli siinä sitten millainen kori tahansa.
Corollaahan yleensä ostetaan sen laadun takia koska ominaisuuksilla ei voi kehua, joten se on ihan sama vaikka Corollan kori olisi sama kuin 80-luvulla.
Kaveri sanoo totuuden: kaikki alle 50 tonnin autot ovat kansanautoja. Siksipä kansaautoluokissa farmarikorimalli on nykyisin se oikea. Vertaappa minkä tahansa malliston jakaumaa myynnissä farkun ja sedanin kesken, huomaat että farkku myy. Kaikkiin merkkeihin ei edes saa sedan-mallia enää!
Katsokaas sedanpapat kun taviskansalla ei ole varaa välttämättä moneen eri autoon, joten sillä yhdellä on kuskattava perhe, ruuat, mökkikamppeet sun muut, ja farkkuun ne mahtuvat, iso takaluukku on iso etu, samoin taakse asti jatkuva korkea ohjaamo. Tungeppas sedaniin samat roinat, ei onnistu.
Farkku on nykyisin myös tyylikkäämpi, esim. mustana ja tummilla takaikkunoilla sekä näyttävillä aluilla sporttinen ja menevä. laitappas samat speksit sedaniin, ei näytä hyvältä vaan manne-lookilta.
Muuten ihan asiallinen kirjoitus ja hyviä huomioita!
mutta tuo viimeinen kappale "farkku on nykyisin myös tyylikkäämpi"...kauneus on tietysti katsojan silmissä, mutta ei farmari autosta saa tyylikästä vaikka minkälaisia vanteita siihen asentelisi tai laseja maalailisi. Kehumasi mustaväri saa auton vieläpä näyttämään ruumisautolle.
Farmariauto on varmasti käytännöllinen kuin tuulipuku syksyn viimasäässä, mutta älä nyt hyvä mies lähde siinä parketeille tyttöjä tanssittamaan.
Jopahan oli vuodatus. Mitä tulee Farkun puuttumiseen? Niin miksi pitää olla Corolla farkku kun Avensiksen farkun saa Corollan hinnalla ? Ei mitään järkeä tehdä kahta maskista erottuvaa farkkua.
Corollia myydään niin kauan kun meitä pappoja autoilee ja sitä piisaa vielä kauan ja uusia pappoja tulee kokoajan lisää joskus sinäkin ajat Corollalla :D
Mikä saatanan kahjo on taasen päässyt kirjoittelemaan?
Monellako autolla sinun pitäisi jenkkikassisi rakennustyömaalle viedä.
Kyllä entinen ladasi riittää siihen ihan hyvin.
Pienet on pojalla ympyrät, auto- sekö on ison miehen tärkein kapine voi saatana.
Kirjoitettiin kesäkuussa talouslehdessä. Ihmiset kaihtaa vanhoja bensasyöppölouskuja.