Koskahan uusi Avensis tulee markkinoille? Siis uusi malli, ei facelift. Pidän Avensiksesta ja Toyotan laadusta, mutta jätin nykyisen mallin väliin, koska se on ulkonäöltään oikeasti eläkeläisten auto. Alle 65v on vaikea kuvitella ajavansa tuolla mallilla.
Koska uusi Ave?
kieli pitkällä
384443
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
tulee vuodenvaihteessa. Tuleneeko sitten keväällä Suomeen. Arvelee 20 vuotta tyytyvästä vikavapaata Toyota autoilua ajellut nyt eläkelläinen.
Montako yli 65-vuotiasta olet Aven ratissa nähnyt?
Tuskinpa olet Toyotaa koskaan omistanut, tuo eläkeläiskommentti kun on osoitus niin huonosta itsetunnosta, että sellaisen omaavat eivät Toyotan rattiin millään kykene, vaan hakeutuvat esim. saksalaispremiumin pariin.
Minä en ainakaan ajaessani näe, miltä autoni näyttää ulkopuolelta.
Se uusi malli tullee Suomeen joskus ensi vuoden puolella.
Jaa-a, omat kokemukset kyllä on Avensis-kuskeista täältä JKL-Tampere suunnalta sellaiset, että harvoin näkee ketään työikäistä ratissa. Ja mikäs siinä, hyvä että on eläkeläisiä miellyttävää, konservatiivista, varovaista ja jähmeääkin designia autoissa. Ajellaan me vähän nuoremmat sitten nykyaikasemman oloisilla pirsseillä. Suomessa riittää kuitenkin sen verta paljon maksukykyistä porukkaa suurissa ikäluokissa ja vanhemmissa, että ihan hyvä niillekin on olla tarjolla pappa-autoja.
Avensikset onkin sitten tässä 9-tien Tampere-JKL välillä myös säännöllisesti tientukkona. Siis uudenkarheat Tojot, joilla ajellaan satasen alueella 70-90 km/h niin että vauhti sahaa jatkuvasti ja jonoa kertyy perään. Kasikympin pätkillä sitten vauhti sahaa ja pumppaa siinä 60-70 välillä. Näitä on paljon ja huvittavinta, että pahimmat tientukot ei suinkaan ole rekkoja vaan näitä pappojen ja mammojen sedaneita, yllättävän usein juuri uusikoppaisia Avensiksia.
No, antaapa kaikkien kukkien kukkia ja konservatiiviautojenkin siinä sivussa. Ja jos joku nuorempikin Avensikseen erehtyy, niin kaikin mokomin, makuja on moneksi :-)
Paljon tyylikkäämpi kuin gti golffit. Niin ja sä jämsän turpeen puskija oopelillas saat kattella perävaloja ja haistella dieselin savuja jos erehyt mun kanssa ohituskaistalle peräkkäin! Nimim. trejklväliähöylääväD4D!
Hehee, no onpa toden totta GTI golffia tyylikkäämpi. Joo, ei auta alut ja tummennuksetkaan, Ave on pappa-auto :-)
Mutta mä ajelenkin ihan nopeusrajoitusten mukaan, eli hyvä vain jos kerrankin on Ave, joka ei keräile jonoja peräänsä. Yleensä on ongelma juurikin että hidastelevat. Eli antaa painaa vain ohituskaistaa teikäläinen aluvanne-Avellaan ihan niin kovaa kuin D4D jaksaa kurnuttaa.
Mä en muuten ole Opelisti, on ollut Tojoakin käytössä ja kivasti toiminut. Tällä hetkellä on Volkkari. Tässä ketjussa oli puhetta Avesta ja siitä monen muunkin mielipide kuin mun on se, että nykyinen malli on niin ulkonäöltään kuin imagoltaan pappa-auto. Ja mikäs siinä, saa ollakin. Ehkä uusi malli muuttaa tilannetta, vähän kuin Corolla vs. Auris.
Vai ajelevat Keski-Suomessa papat Avensiksilla. Ainakin täällä lähempänä etelärannikkoa Avensiksen käyttäjistä valtaosa vaikuttaa olevan keski-ikäisiä tai alel, usein vielä lapsiakin takapenkillä. Eivätkä taatusti ole vaarin luona käymässä.
Avensiksista aika suuri osa taitaa myös olla työsuhdeautoja. Tietääkseni noin vanhat papat ja mummot ovat jo eläkkeellä.
Ovatko nekin eläkeläisiä, jotka Toyota-kerhon sisällä kyselevät alustan madalluksista, leveistä vanteista ja stereoiden vaihdosta?
Olsikohan sen tientukkoisuus kuitenkin sitä, että Avensiksilla ajellaan edes suunnilleen rajoitusten mukaan, päinvastoin kuin niillä nuorekkaammilla autoilla. Kun heittää vakkarin päälle, ei vauhti todellakaan sahaa ja innokkaammat jämsäläiset saavat kernaasti mennä ohi.
Jos kuskin sitten onkin oikeasti pappa, niin onnittelyt hyvästä valinnasta. 50 vuotta eri autojen ratissa on opettanut erottamaan jyvät akanoista ja jättämään kohkaamiset ja haihattelut nuoremmille.
Joo, heh, Keski-Suomesta olen ja viikoittain ajan Tampereen-JKL:n väliä työn puolesta, yli 60 000 km vuodessa. Tosin kotoisin olen Espoosta jos se kotipaikka nyt jotenkin tuntuu olevan oleellista ja liittyvän tähän aiheeseen. Länsiväylää olen sahannut ihan riittämiin. että tiedän Aven olevan siellä hyvin samanlaisen porukan auto kuin täälläkin. Työsuhdeautonakin toki yleinen.
Ja autona Ave on varmasti ihan kohtuullisen hyvä, ajotuntumaltaan vähän etäinen ja suuntavakaudeltaan ei parasta ryhmää, mutta perusturvallinen ja luotettava. Siitä nyt vain ei ollut puhe vaan tästä aven tarpeellisesta uudesta mallista ja lookista, jolla pääsee eroon kiistattomasta pappa-imagosta.
Make
Itse olen sitä mieltä että papat ajaa passatilla joka on konservatiivinen auto ja köyhät papat golfilla jolla ovat ajaneet ikänsä kun muusta eivät tiedä. Golf on muuten yksi harmaimmasta automalleista mitä tiedän ja tosi huonokin vielä mutta niinhän ne kaikki vw :t on sähkö ja nippelivikoineen. Tämän tunnusti myös kaveri joka ikänsä on ajanut golfilla.
Joshtuskoos siitä ettei jossain fakin Jämsässä asu ketään työikäisiä kun ei siellä ole töitäkään.
Vaikee niitä on sillon Aven ratissakaan bongata.
Alta pois pe ja la paikalliset tahmaajat jämsäss, saatte katsella aven perävaloja hetken aikaa...
vai ei Jämsässä työikäisiä? haloo etelän pelle keravalta. Ihan täällä normaalia työikäistä porukkaa asuu ja viihtyy todella hyvin. kandee varmaan pistää ne wannabe-stadilaisen lasit hetkeksi pois siitä nenun päältä niin tulee huomattua että suomalaisista 80% asuu muualla kuin teidän kulmilla. eikä ne kaikki ole vanhuksia.
taitaa kateus painaa kun ei siellä pk-seudun paskalähiön betonikuutiossa ole suomen upeimpia maisemia, omaa pihaa, tilaa hengittää ja elämisen laatua. pelkkä parkkipaikka ja ave.
t. toinen jämsäläinen
......eroiksi muuntaen 59te.
Kyllä minä ainakin olen sitä mieltä, että jos tuvan viereen tuo puolet tuvan hinnasta maksavan peltilehmän, jonka arvo katoaa tuvasta poiketen kymmenessä vuodessa..... että se ei saa olla ruma.
Sitä kuitenkin joutuu katselemaan pihalla päivittäin, jos ei heti piilota sitä autotalliin......
PS. selvitäpä, kuinka suuri osuus UUSIEN autojen ostajista on yli 50v (yli 65 ehkä on liioittelua, mutta kuitenkin....)
Olikos se sun hieno Ave tänään Urrilan erikoiskokeen tienvarsiparkissa, pysäköitynä kivasti ojan pohjalle, Toyotamaisella pohjakosketuksella?
Vai sunko Ave se kituutteli kuuttakymppiä kasikympin suoralla ennen Jyväskylää, kovasti hapuilevaisena niinkuin Tojot aina. Suuntavakaus hakusessa suoralla vastapäällystetyllä valtatiellä.
No, tulepa tahmaamaan huomenna Jämsän suuntaan, nähdään se nolo japanin ritsa lähietäisyydeltä - peräpeilistä. Ja sitten voit suunnata kotiin etelään, sinne missä ihmiset on tylyjä ja autot rumia.
...Tre-Jkl välillä, kyllä ne Avet ja Corollat jonoja muuallakin tekevät. Esim. ykköstiellä jonoa vetää reilua alinopeutta hyvin usein uudehko Toyota, yleensä harmaa sedan-Ave :)
Ratissa voi olla nuorempikin, mutta silti ei tunnu kulkevan...Vanhemmat Toyotat menee yleensä samaa vauhtia kuin muutkin, mikähän niissä uudemmissa oikein on vialla?
Eikä ole provo, monet muutkin ovat sitä ihmetelleet, että miksei niillä voi ajaa edes rajoitusten mukaan? Tuskin niin huonoja ovat ajaakkaan?
Uusi Ave esitellään lokakuussa. Hinnan kurissapitämiseksi se valmistetaan Euroopan markkinoille jatkossa myös Etelä-Afrikassa sedan-Corollan tapaan.
Aveen on tulossa myös hybridimalli, sama tekniikka kuin Priuksessa. Diesel saa vihdoin automaatin, kiitos Aisinin.
Taitaa valmistuspaikka kuitenkin edelleen olla Englannin Derbyshire, kuten tähänkin asti.
Corollan valmistus siirtyi Etelä-Afrikkaan Japanista, se on logistisesti ja taloudellisesti aivan ymmärrettävää. Mutta mitä järkeä olisi siirtää nimenomaan Euroopan markkinoille tarkoitetun mallin tuotanto pois Euroopasta ja niinkin kauas kuin Etelä-Afrikkaan? Se, mikä tuotantokustannuksissa voitetaan, hävitään kuljetuskustannuksissa. Voihan toki olla, että Avensista aletaan tehdä _myös_ Afrikassa, Afrikan ja Aasian markkinoille.
Jos jossain on oikeata Avensis-Afrikka-tietoa, niin pistäpä linkki.
että ensi vuoden alusta tulisi markkinoille.
myyjä kehui että on paremman näköinen livenä kuin kuvista.
Eiks lehdessä ollut jotenkin näin, eli esittely lokakuun kieppeillä ja sedan tai liftback toimitukset alkuvuodesta ja farkku lähempänä syksyä.
Eläkeläisiä on siis paljon Toyota myymälöissä syksyllä, kun uusi Avensis tulee.
Ehkä ne eläkeläiset ovat oppineet jotain "kantapään" kautta pitkän elämänsä aikana, toisin kuin vielä kokemuksia ketäävä nuoriso-osastolaiset..., mutta ehkä nekin aikanaan ymmärtää.
Jonkinlainen konsensus näyttäisi tuolla Toyota-palstoilla ympäri Eurooppaa olevan siitä että Liftback jäisi mallistosta pois.
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop-460x306/2010_Toyota_Avensis_9w.jpg
Tuo edellisen viestin osoite vie Topspeedin sivuille ja siellä sanotaan, että vuonna 2009 vasta esitellään ja 2010 tulee ekana sedan, 6 kuukautta myöhemmin farkku... mene ja tiedä näitten sivujen "tietoja".
Arvaukseksi menee, mutta voisi kuvitella esittelyn sijoittuvan tämän vuoden Pariisin autonäyttelyn yhteyteen.
Näyttelyn alustava ohjelma löytyy jo näyttelyn nettisivuilta.
Ohjelman mukaan Toyotan lehdistötilaisuus järjestetään 2.10.2008 klo 14.30 paikallista aikaa, eli klo 15.30 Suomen aikaa.
http://www.mondialautomobile.com/Press/PressConferences/tabid/246/language/en-US/Default.aspx
Voi tietysti olla että joku kuva julkistetaan tai vuotaa julkisuuteen ennen tuota.
Veikkaan että seuraavakin Ave on pappamalli. Pappoja ja mummoja tulee koko ajan lisää lisääntyvässä määrin. Heille on hyvä olla oma malli ja se on takuu varmasti Toyota Avensis.
Niin, ikää kertyy kaikille enempi ta vähempi...
Kerroppa mikä perusperheauto ei ole "pappamalli", äläkä vain mussuta vain koska sinulla on paha olo.
No vaikka Honda Civic, aika kaukana pappamallista...
Civic on aivan liian pieni perhetuatoksi eikä se ole farkku. Se on epämukava jousitukseltaan, meluisa ja aivan liian leikkikalun näköinen.
Koitappa pistää Civicin takapenkille turvaistuin selkä menosuuntaan ja yritä sitten matkustella etupenkillä vaikka 200km polvet kiinni hanskalokerossa ja selkänoja aivan pystyssä.
Ja vielä hieno ja persoonallinen korimalli matsa kutosten ja accodien seassa. Ja onhan se massivisen ja arvokkaan näköinen. Taas on liikaa liikenteessä noita tojotistien KATEHTIOITA!
...Tojotia....
Jos en tykkää Tojon tietyistä malleista (Yaris verso, Corolla 97-02, Avensis 03->), onko se muka kateutta?????????
vanhusten auto, kuin vain voi.
Jos Civic on "pieni" ja Ave on "suuri", niin pitää nauraa sulle ihan ääneen takaisin, Heh heh. Ei ole ero suuri Aven hyväksi. Ave alkaa olla kokoluokkansa kapein ja ahtain. Ja jos kuski on aikuinen mies ja miehen mittainen, on Aven munakuppimainen pehmeä kangastuoli ja jalkatilat suorastaan säälittävät.
Mutta isompaa perheautojapsia ja taatusti paremman näköistä on ainakin uusi Honda Accord, Subaru Legacy ja Mazda 6. Eikä Mitsun Lancer ole pieni sekään, valovuosia edellä Avensista jos puhutaan muotoilusta.
Ja tuossa oli PELKÄSTÄÄN japsit. Eurooppalaisista yksikään ei ole samanlainen nolo ämpärimuovi-peltipullero kun anjovis.
Civic on kovaääninen pieni kinderkippo. Muut isommmat japsit on samannäköisiä "sukkula aunukseen" tyyliä ei mitään persoonallisuutta. Yksikään vastuullinen perheen isä ei moisilla bensarosvoilla aja. Kokonaistaloudellisuudessa häviävät vielä enemmän avelle, jälleenmyyntiarvo mitätön!
Vai bensarosvoja ja vastuullinen perheenisä-läppää vielä päälle. salli mun nauraa.
taitaa olla taloudellisempia koneita esim. Accordissa ja Mazda 6:ssa kuin avessa. Katselepas vähän faktaa nettisivuilta ja autolehtien testeistä, ettei tarvi elellä toyota-ihmemaassa ihan noin laput silmillä sentään.
Ja jälleenmyyntiarvosta nyt voi tietysti vielä mainita jos ei onneton enää mitään muuta valttia avelle keksi. Sammakonsilmäinen vanhusvankkuri, siinä "vastuullisen" ja selvästi pienikokoisen (ja munaisen?) perheenisän valinta.
Siis munaton peräkammarinpoika joka ei saa lapsia aikaiseksi ja laittaa hillonsa huonoihin autoihin osta samantien ranskalainen tai opeli!
Pieniä eu kulutuslukemia voi joka valmistaja ilmoittaa mutta tojon lukemat on kestotesteissä mitattuja. Samoin masa 6:n isot lukemat.
voi mahoton.
no kyllähän nyt tojoa tietysti ennemmin uskotaan kuin muita valmistajia.
kannattaa umpimielisen ja konservatiivisen änkyränkin välillä kokeilla muuta merkkiä, voi yllättyä välillä positiivisestikin. on elämää tuulipukumerkin ulkopuolellakin. Ja kappas, mulla on tainnut joskus ranskis ollakin, samoin opel eikä vikoja niissä ollut. Ei liioin tojossakaan tosin, mutta sen jo kerkesin vaihtamaan. en nääs ole merkkiuskollinen ja paikalleen jämähtänyt juntti.
on suuren suomalaisen autolehden tekemiä ei tojon. ;-C vai mitä koira! johon kalikka kalahtaa..