Näinä päivinä ainakin Hesarissa on ollut juttua VR:n tylyydestä polkupyöräilijöitä kohtaan. Polkupyörän ottaminen mukaan junaan on tehty todella vaikeaksi. Se myös maksaa paljon, jos junaan onnistuu mahduttamaan polkupyörän. Kuulema myös VR perii lisämaksun, jos polkupyörään jättää pyörälaukun paikalleen. Hyvä, että pyörää ei joudu purkamaan osiin junaan otettaessa.
Viimeksi Saksassa junaillessani, polkupyöriä oli aina mukana kyydissä. Junien väliköissä oli paikat pyöriä varten. Näin on kuulemma muissakin maissa.
Mistähän VR:n tylyys johtuu? Tietysti VR kärsii tsaarin aikaisesta virastokankeudesta. Muita syitä lienee, että VR:n päättäjällä ei ole ketään pyöräileviä sukulaisia, joten polkupyöräilijöistä ei tarvitse kantaa huolta.
VR taitaa myös jotenkin kokea polkupyöräilijät kilpailijakseen. Tässä polkupyöräasiassakin Suomi on kaukana jäljestä muun Euroopan sivistysvaltioista.
Viimeksi Saksassa junaillessani, polkupyöriä oli aina mukana kyydissä. Junien väliköissä oli paikat pyöriä varten. Näin on kuulemma muissakin maissa.
Mistähän VR:n tylyys johtuu? Tietysti VR kärsii tsaarin aikaisesta virastokankeudesta. Muita syitä lienee, että VR:n päättäjällä ei ole ketään pyöräileviä sukulaisia, joten polkupyöräilijöistä ei tarvitse kantaa huolta.
VR taitaa myös jotenkin kokea polkupyöräilijät kilpailijakseen. Tässä polkupyöräasiassakin Suomi on kaukana jäljestä muun Euroopan sivistysvaltioista.
Vastaukset 2
Vanhimmat
VR on edelleenkin virasto Kekkosslovakkian kansantasavallasta.
PikkuByrokraatit saavat tuhansia pieniä kun saavat pilattua kansalaisen, edes yhden, päivän.
ja sitten vasta hutkitaan. Et ollut itse pyörällä
liikkeellä koska et tiennyt seuraavaa;
http://www.bahn.de/p/view/mobilitaet/fahrrad/bike/preise_fahrradmitnahme.shtml.
Pyörän mukaanotto maksaa, pitää olla etukäteen paikkavaraus usw.