VAIHTAKAA "MOPOT" KUNINKUUSLUOKKAAN

on muuten mahtava rata. ehdoton suosikkini gran turismossa. erityisesti se vaikea vasemmalle kääntyvä alamäkimutka.

tapahtuu ohituksia vain häntäpäässä, johtopaikka vaihtuu yleensä vain varikkoköynnin ajaksi. jee jee.

formuloissa kirjoitti:

tapahtuu ohituksia vain häntäpäässä, johtopaikka vaihtuu yleensä vain varikkoköynnin ajaksi. jee jee.

Kisoissa vain vaihdellaan pariin otteeseen sijoituksia, mutta vasta parissa viimeisessä mutkassa vedetään täysillä.
Ja ainoa mielenkiintoinen tapahtuma on kun joku kuskeista ei tottelekkaan tallimääräystä ja menee yllättynen "voittajan" ohi ennen maaliviivaa.
Ja varikolla alkaa yletön marmatus, että se oli sovittu, että minä voittaisin kisan. Ja että olisin voittanut maailmanmestaruuden jos tallimääräyksistä olisi pidetty kiinni eli, että minun olisi annettu voittaa..................

C. Lavado kirjoitti:

Kisoissa vain vaihdellaan pariin otteeseen sijoituksia, mutta vasta parissa viimeisessä mutkassa vedetään täysillä.
Ja ainoa mielenkiintoinen tapahtuma on kun joku kuskeista ei tottelekkaan tallimääräystä ja menee yllättynen "voittajan" ohi ennen maaliviivaa.
Ja varikolla alkaa yletön marmatus, että se oli sovittu, että minä voittaisin kisan. Ja että olisin voittanut maailmanmestaruuden jos tallimääräyksistä olisi pidetty kiinni eli, että minun olisi annettu voittaa..................

Lue lisää

todisti kaikille vain sen, minkälainen täysapina hän on.

Hommahan oli nimittäin sovittu Kallion kanssa ennen kisaa hyvinkin selkeästi, eli jos #36 on johdossa ja Talmacsi on kakkosena, niin hän suojaa suomalaisen selustaa. Mikä oli sinänsä vieläpä aika loogista, koska unkarilainen oli jo siinä vaiheessa menettänyt mahdollisuutensa mestaruuteen.

Mikalla ei näin ollen voinut olla aavistustakaan, mitä Talmacsi oikeasti aikoo tehdä.

Ja luuli kai saavansa tuolla rispektiä, mutta saikin monoa KTM-tallista. Kalliokin olisi saanut käydä hieman hivauttamassa ohimoon, oli se sen verran tampio veto.

Turo--Inkeri kirjoitti:

todisti kaikille vain sen, minkälainen täysapina hän on.

Hommahan oli nimittäin sovittu Kallion kanssa ennen kisaa hyvinkin selkeästi, eli jos #36 on johdossa ja Talmacsi on kakkosena, niin hän suojaa suomalaisen selustaa. Mikä oli sinänsä vieläpä aika loogista, koska unkarilainen oli jo siinä vaiheessa menettänyt mahdollisuutensa mestaruuteen.

Mikalla ei näin ollen voinut olla aavistustakaan, mitä Talmacsi oikeasti aikoo tehdä.

Ja luuli kai saavansa tuolla rispektiä, mutta saikin monoa KTM-tallista. Kalliokin olisi saanut käydä hieman hivauttamassa ohimoon, oli se sen verran tampio veto.

Lue lisää

Joo sovitaan kisat etukäteen niin bensaa säästyy kun ei tarvitse ajaa. Tosi urheilullista kisaamista.
Siinä olis tosin Kalliolla sauma voittaa mestaruus.

kettu--poika kirjoitti:

Joo sovitaan kisat etukäteen niin bensaa säästyy kun ei tarvitse ajaa. Tosi urheilullista kisaamista.
Siinä olis tosin Kalliolla sauma voittaa mestaruus.

Sopii alle 10 -vuotiaille ihan ok.

kettu--poika kirjoitti:

Joo sovitaan kisat etukäteen niin bensaa säästyy kun ei tarvitse ajaa. Tosi urheilullista kisaamista.
Siinä olis tosin Kalliolla sauma voittaa mestaruus.

menee kilpapuolella monesti niin, että jos on saman tallin 2 kuljettajaa, joista toinen ajaa maailmanmestaruudesta ja toinen on jo menettänyt mahdollisuutensa, niin oletus on, että tämä jälkimmäinen silloin auttaa ensimmäistä.

Plus että homma oli sovittu herrojen kesken suullisesti ennen kisaa, joten ei Mikalla voinut olla tietoa siitä mitä Talmacsi aikoo tehdä (veikkaan ettei Talmacsilla itselläänkään ollut siitä tietoa vielä 15 sekuntia aikaisemmin)

Mika olisi voinut aivan hyvin pystyä peittoamaan Talmacsin ihan ajamalla siinä kisassa. Talmacsi vain huijasi Mikan luulemaan, että niin ei ole tarvis tehdä, ja siksi Mika ajeli maalia kohti aivan rauhassa. En kyllä laske sellaistakaan temppua kovin rehdiksi kilvanajoksi, ja varikolla Talmacsille kyllä tehtiin ripeästi selväksi mitä mieltä hänen edesottamuksistaan oltiin->potkut.

joka seuraa F1 "kilpai... kirjoitti:

Sopii alle 10 -vuotiaille ihan ok.

viimekauden viimeistä kisaa. Loppupisteissä kolme kuljettajaa yhden pisteen sisällä, ei homma voisi jännemmäksi mennä. Mopo gp:ssä sen sijaan homma stoneri ratkas koko paskan jo puolessa välissä kautta, hoh hoh hoh hoijjjaaa...zzzz...krhhoooh...

Turo--Inkeri kirjoitti:

menee kilpapuolella monesti niin, että jos on saman tallin 2 kuljettajaa, joista toinen ajaa maailmanmestaruudesta ja toinen on jo menettänyt mahdollisuutensa, niin oletus on, että tämä jälkimmäinen silloin auttaa ensimmäistä.

Plus että homma oli sovittu herrojen kesken suullisesti ennen kisaa, joten ei Mikalla voinut olla tietoa siitä mitä Talmacsi aikoo tehdä (veikkaan ettei Talmacsilla itselläänkään ollut siitä tietoa vielä 15 sekuntia aikaisemmin)

Mika olisi voinut aivan hyvin pystyä peittoamaan Talmacsin ihan ajamalla siinä kisassa. Talmacsi vain huijasi Mikan luulemaan, että niin ei ole tarvis tehdä, ja siksi Mika ajeli maalia kohti aivan rauhassa. En kyllä laske sellaistakaan temppua kovin rehdiksi kilvanajoksi, ja varikolla Talmacsille kyllä tehtiin ripeästi selväksi mitä mieltä hänen edesottamuksistaan oltiin->potkut.

Lue lisää

f1 ei tapahdu mitää ainoot ohitukset tehää varikolla motogp:ssä sentäs ohitellaa koko aja ja jos joku väittää ettei f1 oo talli määränny päästää talli kaveria ohi niin et oo voinu montaa kisaa kattoo.

motogp kirjoitti:

f1 ei tapahdu mitää ainoot ohitukset tehää varikolla motogp:ssä sentäs ohitellaa koko aja ja jos joku väittää ettei f1 oo talli määränny päästää talli kaveria ohi niin et oo voinu montaa kisaa kattoo.

Lue lisää

"jos joku väittää ettei f1 oo talli määränny päästää talli kaveria ohi niin et oo voinu montaa kisaa kattoo."

Siis täh.
Miten ihmeessä jonkun väitökset tallimääräyksistä voi vaikuttaa siihen kuinka monta kisaa minä olen nähnyt.

"motogp:ssä sentäs ohitellaa koko aja"
Että oikein ohitellaan. Ompa kiinnostavaa. Ensin joku menee jonkun ohi ja se ohitettu menee taas ohittajan ohi ja sama meno jatkuu kunnes tulee loppusuora ja mietitään kuka se olikaan voittovuorossa tänään.

Ja varsinkin kun muistetaan, että siellä on tasan pari pyörää joilla on edes jonkinmoiset voittomahdollisuudet. Edes turo ei voi väittää että kawalla voitettaisiin kuivalla kelillä yhtään kisaa vaikka rossi olisi kuskina.