Mistä ajasta lasketaan

Mistä se puoli tuntia lasketaan? Push backista vai take offista vai mistä? Puolessa tunnissa lentää Helsingistä Tukholmaan jos ajatellaan lentoaikaa, jos taas aikaa otetaan check-in lopetuksesta, ollaan joskus vasta kiitoradan päässä lähdössä. Miten nää menee?


Paine pitää ovet kiinni

Lentokoneen sisällä paine vaikuttaa niin, että ovet eivät voi aueta, ennen kuin matkustamon paineistus on poistettu.

Aaltonen luottaa Qantasiin, jota hän pitää yhtä luotettavana kuin Finnairia.

- Jos ovi olisi auennut, Quantas varmasti kertoisi siitä itse. Yhtiöllä on hyvä turvallisuushistoria, Aaltonen toteaa.

Aaltosen mukaan Qantasin selityksen mukaisia telineluukkuja voi toisinaan jäädä auki, mutta siitä ei ole matkustajille vaaraa. Yleensä luukut sijaitsevat koneen ruumassa, mutta joissain konetyypeissä siipien lähellä.

Boeing 737-800-kone oli lähtenyt illalla Adelaidesta kohti Melbournea, mutta joutui palaamaan takaisin vain runsaan puolen tunnin kuluttua.
4791
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Tai siis mitä oikein halusitkaan loppujen lopuksi kysyä,kertoa,kertoa,kysyä.....?Joko varasit seuraavan matkasi: www.tallink.fi :-)))

Äänestä

"Lentoaikamme tänään on xx.xx." Tuo lasketaan noususta laskeutumiseen.

Äänestä

koneen lähtöaika lasketaan siitä kun kone lähtee liikkeelle portilta/standiltä joko omien moottoreidensa avulla tai työntämällä eli push-backistä.

Saapumisaikojen osalta on erilaista käytäntöä mutta yleensä se tarkoittaa sitä kun kone laskeutumisen jälkeen pysähtyy portille/standille. Jos kone siis laskeutuu "juuri aikataulussa" voi koneesta ulospääsyyn mennä hyvinkin 10-20 minuuttia rullauksineen, bussin odotteluineen jne.

Äänestä
  • sen verran, että olen töissä lentoasemalla kys tehtävissä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


lennon alkaminen? kirjoitti:

Mistä se puoli tuntia lasketaan? Push backista vai take offista vai mistä? Puolessa tunnissa lentää Helsingistä Tukholmaan jos ajatellaan lentoaikaa, jos taas aikaa otetaan check-in lopetuksesta, ollaan joskus vasta kiitoradan päässä lähdössä. Miten nää menee?


Paine pitää ovet kiinni

Lentokoneen sisällä paine vaikuttaa niin, että ovet eivät voi aueta, ennen kuin matkustamon paineistus on poistettu.

Aaltonen luottaa Qantasiin, jota hän pitää yhtä luotettavana kuin Finnairia.

- Jos ovi olisi auennut, Quantas varmasti kertoisi siitä itse. Yhtiöllä on hyvä turvallisuushistoria, Aaltonen toteaa.

Aaltosen mukaan Qantasin selityksen mukaisia telineluukkuja voi toisinaan jäädä auki, mutta siitä ei ole matkustajille vaaraa. Yleensä luukut sijaitsevat koneen ruumassa, mutta joissain konetyypeissä siipien lähellä.

Boeing 737-800-kone oli lähtenyt illalla Adelaidesta kohti Melbournea, mutta joutui palaamaan takaisin vain runsaan puolen tunnin kuluttua.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu