Minkälaisia tyyppivikoja/ongelmia on odotettavissa, jos hankkii vanhemman noin 50 tkm ajetun XX. Hondan ketjunkiristi tuntuu olevan heikkoa tekoa..
Tupla XX kilometrit ja huolet...
Kiinostaa
72087
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Se kiristin on oikeastaan ainoa heikompi kohta koko pyörässä. Riippuu vähän tuuristakin miten kestää, ite vaihoin tuossa 40t:n kohalla. Nyt mittarissa 73tkm. Kuluvat osat kannnattaa tarkistaa, samoin nesteet. 50 tkm ei ole tuplaäksälle vielä mitään :)
Omalla -06:lla on vedetty jo 6000 ja hyvin on kestänyt. Laturisäädin ja jarrulevyt meni takuuseen muuten erittäin hyvä laatu ja varma. Kerran alkoi nykiä sateella mutta pelasi heti kun kuivui.
En usko että noilla kilsoilla on mitään isompaa. Jotkut ovat ajaneet jopa 75tkm ilman koneremppaa.
"Omalla -06:lla on vedetty jo 6000"... BUAHAHAAAAA! Mitäs oot vetäny, asiantuntija?
Antoiko isä taas remmiä?
omassa nyt 74 tkm mittarissa, ei mitään vaivaa vielä kyllä koneessa. Normihuollot ajallaan tehty.
Tuon kilometrimäärän saa kahessa vuodessa vaikka työntämällä... josko sitten remmillä vedetty?
ei se varsinaisesti ole mikään heikko kohta. Se alkaa vaan riplattaa. Ja sitä voi itse kiristää purkamalla ja laittamalla pari kierrosta lisää jouseen jännitystä. Oma 92tkm ajettuna myyty oli pakko modata tuolla tavalla, kun uusikaan kiristin ei enää auttanut ja mä inhoan kaikkia ylimääräisiä ääniä. Honda jättää sisäisten vastusten takia jousen liian pehmeäksi. Toimii, kun ketju on vielä hyvässä kunnossa, mutta hieman ajettuna sen verran kai pitenee, että jousen jäykkyys ei riitä enää työntämään sitä tarpeeksi.
Mulla ei ollut mitään vikoja. Edes venttiilejä ei tarvinnut koskaan säätää. Tietty tarkastettiin huollossa, mut ei ollu tarvetta.
Hieno peli, vähän iäkäs ajettavuudeltaan ja ajoasento useammankin kuin minun mielestäni raskas, koska tanko on niin kaukana. Satula ei ihan paras mahdollinen (ainakaan -97 mallissa, liekö muuttunut). Kuorman kanssa raskaahko ajaa mutkaisilla pätkillä, mutta ei siis mikään paha tai huono.