Ovatko Kiinapyörät oikeasti huonoja? Tietenkin jälleenmyyntiarvo on ihan eri luokkaa kuin muilla mutta jos ajatellaan ihan käytön kannalta niin ovatko käyttökelpoisia? Käyttö olisi lähinnä ns 'hupiajelua'.
Kannattaako ostaa?
Kannattaako ostaa?
Kiinapyörät
H.P
101773
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
on ne hyvii mulla on skyteam 150 ja on kestäny
http://www.phpbbplanet.com/forum/?mforum=qingqiforum
Pääsääntö on se että, sitä saa mitä tilaa. Hinta alkaen mallit ovat juuri sitä, mitä sillä hinnalla voi odottaa. Eli paskaa.
Kyllä kiinastakin löytyy laadukkaita pyöriä, mutta niitä tuodaan vähemmän maahan.
Esimerkiksi Samurai, Fude, Tyscon, Titan, jne... on juuri näitä hinta alkaen malleja. Laadukkaampia on Skyteam, mutta siinä hinta onkin vähän kalliimpi.
Täytyy olla Skyteamin myyjä tai omistaja että voi väittää sen erottuvan muista kiinalaisista.Paitsi ehkä hinnaltaan...
Kaikissa on erittäin hyvin tehty moottori enemmän tai vähemmän kyseenalaisissa raameissa.Mutta yleensä hintansa väärttejä ja toimivia.
Samuraissa(110cc) on ainakin magneetossa vika. Meinaan vaan että itselläni on kolme kertaa rykässy ketjut pois(ollu riittävän kireellä)ja magneeton pohjaley paskaks(remontti 120e).
itellä on solifer enduro 50cc mopo, Made in china näit uusia.mitään vikaa ollu ja se on itellä kovassa käytössä.takuuki 2 vuotta ja kulkee paremmin ku kaverin yamaha 03
kuulkaas nyt hurjapäät!kaikki kaupasta ostetut 50cc mopot on 49cc risat sen vuoksi että kaikkiin saa ylikoon mäntiä,elikkä kun sylinteri porataan seuraavaan ylikokoon niin mäntä tulee sitämukaa.jos on oikeen syviä kriipooksia niin lainmukaan ei saa ylittää 50cc,sen jälkeen siitä tulee kevari ja sitten jos konstaapelisetä pysäyttää niin se kuulee äänestä jo onko isompi pytty kun pitäis olla ,ja sitten isi tai äippä( petaalaa) vähän enemmän kun se juniorin mopo on alunperin maksanu,ja sitten isi on hirveen kiukkuinen ja laittaa ns.mopon ajokieltoon jajuniori saa taas päästellä skoleen m-mankelilla ja se ei ole kivaa kun skolessa toset kukee mopoilla.
terv.papparainen jolla on kokemusta moottoreista,vähän isommistakin!!!!!!!!!!!!!!!!!
Itselläkin kokemusta 35 litraisiin dieseleihin asti.....
Poliisisetä ei kuule eroa nimellismitan ylikoon ja alkuperäismännän välillä.Se ei myöskään ole laitonta,sillä ero on nimellinen eikä vaikuta tehoon.Eri asia on jos on mahdollista porata reilusti ylikokoon(yleensä ei) tai vaihdetaan sylinteri/mäntäyhdistelmä isompaan.Se on laitonta.
Nykyinen tilannehan ei millään lailla eroa 70-luvusta,silloinkin viriteltiin Pucheja ja Tomoksia ja mentiin sataa.Sitten tuli Monkey josta kukkahattutädit ja -sedät ottivat kierroksia kun on viritettynä niin kauhean vaarallinen tappajamopo.Nykyään Monkeytä saa 125-kuutioisena rekisteröitynä kevytmoottoripyöränä.
Mutta maailmahan on täynnä pahantahtoisia kaikenkieltäjiä.
Onneksi saavat nyt maistaa omaa lääkettään jos polkupyöriinkin tulee sakotettava kypäräpakko.
Ostin Jincheng 250 customin keväällä.Noin puolitoista vuotta vanha ja 3500 km ajettu silloin,nyt olen ajanut saman verran ja toistaiseksi toimii hyvin.Mielestäni Jinchengin laatu on aika hyvä,silmämääräisesti ainakin ylittää odotukset joita kiinalaiseen kohdistaa.Tietysti jotain on miinuspuolellakin,takajarru on melko onneton ja ajovalo on hehkulankalamppu.Mutta kiva on ajella kuitenkin kunhan pysyy moottoriteiltä poissa.Varmaan ns. laatupyörä on parempi mutta onko se ratkaisevasti parempi,sitä en osaa sanoa.
Jincheng ja Skyteam ovat varmasti ne ainoat kiinalaiset joita kannattaa ostaa.
Hinta/laatu on hyvä.