opel omega 2.0 glsi. a malli
vikana on että lämpimänä ei meinaa löytää heti tyhjäkäyntiä, ellei hieman näpsyttele ensin vähän kaasulla pitäen kierroksia alle 1000 kierroksessa. tätä tehden 2-5 sekuntia kone löytää tyhjäkäynnin. kylmäkäynistäessä ei ole mitään ongelmaa.
käytin omppua helsingin viikin metro-autossa
huollossa.kytkivät siellä auton tietokoneeseen ja tuomio oli, että ruiskun happitunnistin on rikki.
toisin sanoen jokin peltilevy happitunnistimessa oli kulunut, josta johtuu kyseinen vika. vaikka omegassa meneekin happitunnistimeen paksu sähkö piuha ,niin väittivät että kyseinen laatikko on täysin mekaaninen toiminnoltaan. kun kyselin korjuun hintaa. sanoivat että kyseistä pientä peltilevyä ei voi pelkästään vaihtaa, vaan on hommattava kokonaan uusi ilmanpuhdistajankansi, jossa sijaitsee happitunnistin. sanoivat kannen hinnaksi noin 800 euroa / töineen.
kauhistuin hintaa, koska en viitsisi laittaa vanhaan autooni enää toullaisia summia. varmaankin kyseisen osan saisi jostakin tarvikkeena paljon halvemmalla, mutta kuinka paljon .? ja pitääkö todella paikkaansa että pitää pienen vian takia ostaa kokonaan uusi kansi.
toivottavasti jollakin olisi tietoa tästä asiasta.
KIITOS.
vikana on että lämpimänä ei meinaa löytää heti tyhjäkäyntiä, ellei hieman näpsyttele ensin vähän kaasulla pitäen kierroksia alle 1000 kierroksessa. tätä tehden 2-5 sekuntia kone löytää tyhjäkäynnin. kylmäkäynistäessä ei ole mitään ongelmaa.
käytin omppua helsingin viikin metro-autossa
huollossa.kytkivät siellä auton tietokoneeseen ja tuomio oli, että ruiskun happitunnistin on rikki.
toisin sanoen jokin peltilevy happitunnistimessa oli kulunut, josta johtuu kyseinen vika. vaikka omegassa meneekin happitunnistimeen paksu sähkö piuha ,niin väittivät että kyseinen laatikko on täysin mekaaninen toiminnoltaan. kun kyselin korjuun hintaa. sanoivat että kyseistä pientä peltilevyä ei voi pelkästään vaihtaa, vaan on hommattava kokonaan uusi ilmanpuhdistajankansi, jossa sijaitsee happitunnistin. sanoivat kannen hinnaksi noin 800 euroa / töineen.
kauhistuin hintaa, koska en viitsisi laittaa vanhaan autooni enää toullaisia summia. varmaankin kyseisen osan saisi jostakin tarvikkeena paljon halvemmalla, mutta kuinka paljon .? ja pitääkö todella paikkaansa että pitää pienen vian takia ostaa kokonaan uusi kansi.
toivottavasti jollakin olisi tietoa tästä asiasta.
KIITOS.
Vastaukset 4
Vanhimmat
puhut varmaan ilmamäärä mittarista etkä happitunnistimesta(lambda anturi) ei nii tä oo korjailtu yleensä mut jos se on varmasti rikki nii käy kysyyn purkaamoilta ennen ku meet ostaan uutena! ja vaiha ite, ei oo vaikee homma!
ilmämäärämittariksihan sitä sanotaan. Mulla jäi Omegasta tekniikan vaihdon yhteydessä ylimääräiseksi. H. 80ekua. Jos kiinnostaa niin pistä mailia [email protected]
Happitunnistin=lambda-anturi tekee myös kuvaamasi ongelman. Itsellä oli juuri sama juttu A-Vectrassa 2,0 moottorissa. Lambda-anturin vaihdolla korjaantui, hinta nyky-Euroissa jotain 200. Anturin irrotus ja puhdistaminenkin saattaisi auttaa, eli karstat pois tunnistimen päältä, mutta epäilempä, että koko anturi menee vaihtoon. Ehkä niitä alkaa löytyä romikseltakin ja tarvikeliikkeistä halvemmalla.
Siis, varmista, mistä osasta todellakin vika on saatu esille, ilmamäärämittarista vai lambda-anturista.
kiitos kaikille vastanneille. ja hyvää jatkoa.