Kokemuksia autosta vm-99?
Vw passat TDI
...
91823
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Katsoa muutama rivi alaspäin...?
http://tinyurl.com/okc9
Toimii aika kivasti, ei ole tielle jättänyt, vielä. Ylätukivarret kesti yli 300 tkm, alatukivarret reilu 250 tkm. Etujarrulevyt ja vetonivelen kumi on uusittu. Ilmamassamittari on mennyt joskus, onneksi löytyy tarvikkeena. Auto on aika tilava, ja tukeva ajella talvellakin.
Aika hiljanen dieseliksi ja kulutus pieni.Talvella vaatii maantieajoa että lämpiää kunnolla, sitten kyllä tarkenee. Huollot voi tehdä itse jos ei ole ihan tumpelo.
Peräkärrykin tulee hyvin perässä. Jälleenmyyntihinnasta ei vielä ole tietoa kun on paljon ajettu, mutta ei ole tarkoitus vielä vaihtaakaan.
Älä hyvä ihminen sorru paskattiin. Itse kärsin 170 tkm, ja ei muuten enää tule volkkarikauppaan asiaa, kun hihat paloi lopullisesti ja tuli paskatille lähtö meidän perheestä. Säännöllisesti huollettu merkkihuollossa, pitkää matkaa isoilla teillä ajettu, mutta 20 v. ja 40 tkm vuodessa ajaessani en ole aiempien autojen kanssa yhteensä tarvinnut niin paljon korjaamolla aikaa viettää kuin passatilla. Paljon puhuttuja etupään niveliä repullinen vaihdettu, ilmamäärämittareita ja jotain magneettiventtiileitä turboon, kun muutaman kymppitonnin välein autosta katoaa tehot ja ajaa kuin täyttä tukkirekkaa.. Viimenen pisara 170 tkm, kun katalysaattorin sisukalut irtosi ja alkoi tukkia putkea...eikä maksa kuin helvetisti. Jos tahtoo maksimoida kärsimykset, ostaa volkkarin..
Kyllä kirjoitit, niin kuin olis minun kirjoittama. Meiltä läksi passatti kanssa maailmalle, samat ongelmat oli.
Kyllä otti kaaleen ne hyytymis ongelmat, eikä vikamuisti tiedä niistä mitään.
Ja joka osa on sitten niin kallis että.
Älkää sortuko ko. autoon...
Niin auto oli tdi -98
Minun Passatilla on ajettu 247 tkm, ei mitään suurempaa vikaa. Se on kyllä III-korimalli eli eri peli, mutta silti paras auto, mitä minulla on koskaan ollut. Ikävä jos joku on saanut maanantaikappaleen.
Kun puhut vm.-96 Passatista, on kyse aivan eri autosta. Kun katsot esim. etupyörien tuentaa ei ratkaisuissa ole mitään yhteistä. Tämä jälkimmäinen eli vm.-99:kin oleva monivarsiratkaisu on erittäin mukava ajaa verrattuna edelliseen malliin, joka on ajotuntumaltaan paljon "jäykempi". Kestävyydeltään uusi ratkaisu on kuitenkin täysi susi. Edellisen mallin ratkaisu on yksinkertainen ja erittäin kestävä. Kokemusta on kummastakin. Tällä hetkellä ajelen 99 TDI:llä (aj. 245 000 km) ja tukivarsia vaihdettu 7 kpl. Ja kolinat on tälläkin hetkellä päällä. Ja ajo on varmasti ollut rauhallista.
Sitten kun katsot vielä ilmamassamittari (omassani hajonnut) ja turbopuolta (alipaineventtiili hajonnut), ovat ratkaisut taas kuin eri maailmasta. Tässäkin tapauksessa vanhempi malli ehdottomasti luotettavampi.
Muutenkin nykyisessä autossani on vaihdettu osaa niin paljon etten suoraan sanottuna viitsi alkaa edes kirjoittamaan niistä enää. Listasta tulisi niin pitkä. Kaiholla muistelen edellisen volkkarini huolettomia kyytejä.
Jälkiviisaana on tietysti helppo nyt sanoa, että ei olisi pitänyt ostaa koko autoa, mutta edellinen malli antoi niin hyvän kuvan autosta, että ajattelin tekeväni turvallisen ostoksen. Sen kuitenkin olen nyt oppinut, että kun auton malli vaihtuu radikaalisti, ei entisen mallin kokemuksilla ole mitään merkitystä. Tässäkin tapauksessa voidaan siis mielestäni puhua jopa aivan eri autoista.
hyvä peli muuten mutta ei kädettömille
joita näkyy aina natisevan täälläkin.
Alatukivarret heikot mutta ota mikä
muu tahansa raskas keulainen auto esim
volvo 850 siinä on samat ongelmat
Niin, on varmaan omiaan joka kodin kätevälle puuhamiehelle, ainakin semmoisen tekemältä alkuperäinen laatu vaikuttaa.. Mut jos omaa hitsipillit ja sivuleikkurit sun muut tarvekalut, tallin tai runsain mielin urheiluhenkeä talvipakkasella auton alla möyriä, jonkin verran automekaanikon mieltä että turbot ja muut vempeleet tulee korjailtua ja hyvät suhteet varaosakauppiaaseen, jotta on reilut alennukset tiedossa, niin mikä ettei. Eipähän tule vapaa-ajan ongelmia..Jokaisessa meissähän asuu pieni korjausmies..
Ostettiin meidän perheeseen 2000 vuosimallin farkku Passatin jossa 85kw pumppusuutin kone, ja vielä olen tyytyväinen, jaksaa ainakin asuntovaunua vetää kun vääntöä on 260nm ja tehoa 115hepoa. Polttoainetta menee tosi vähän 5,5l sadalle ja ajettavuus paras mitä mulla on autoja ollu. Suosittelen!