Vikadiagnostiikasta tulee seuraavia herjoja:
Nokka-akselin asentotunnistin, ei signaalia.
Imusarjaläpän vaihtoventtiili N 239
Katkos/ oikosulku maadoitukseen satunnainen
Ahtopainen rajoittimen magneettiventtiili -N75
katkos/oikosulku maadoitukseen satunnainen
Pakokaasujen kierrätysventtiili
Katkos/oikosulku maadoitukseen satunnainen
Ilmasassanmittari G70
Katkos/oikosulku maadoitukseen
Ainakin kaikilla muilla paitsi Nokka-akselin asentotunnistimella on yhteinen maapiste, jonka
irtoaminen maasta voisi selittää ongelmat.
Tietääkö joku missä kohdassa moottoria tämä maapiste fyysisesti sijaitsee ?
Nokka-akselin asentotunnistin, ei signaalia.
Imusarjaläpän vaihtoventtiili N 239
Katkos/ oikosulku maadoitukseen satunnainen
Ahtopainen rajoittimen magneettiventtiili -N75
katkos/oikosulku maadoitukseen satunnainen
Pakokaasujen kierrätysventtiili
Katkos/oikosulku maadoitukseen satunnainen
Ilmasassanmittari G70
Katkos/oikosulku maadoitukseen
Ainakin kaikilla muilla paitsi Nokka-akselin asentotunnistimella on yhteinen maapiste, jonka
irtoaminen maasta voisi selittää ongelmat.
Tietääkö joku missä kohdassa moottoria tämä maapiste fyysisesti sijaitsee ?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ainoa oikea maadoituspiste golffille on se, kun kaivaa helvetin syvän montun ja peittää koko paskan sinne.