Jarrujen varotusvalo syttyy Camryssä. Palat on kunnossa, samoin käsärin jarrukengät. Jarrunesteen pinta on sallituissa lukemissa.
Nestesäiliöön tulevan johtimen liitintä voidellessa valo häipyi vähäksi aikaa, mutta palasi pian.
Voiko vika olla siinä, että jarruneste on liian vanha ja sen sähkönjohtavuus on muuttunut.
Nestesäiliöön tulevan johtimen liitintä voidellessa valo häipyi vähäksi aikaa, mutta palasi pian.
Voiko vika olla siinä, että jarruneste on liian vanha ja sen sähkönjohtavuus on muuttunut.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jarrunestesäiliössä tai paremminkin yleensä sen korkissa on koho. Jos nestettä on liian vähän, ei koho ns. kellu ja varoitusvalo syttyy. Nesteen sähkönjohtavuudella ei todellakaan ole merkitystä, eikä varoitusvalo osaa kertoa nesteen vanhuutta. Aika lennokas teoria sinänsä.
Veikkaanpa, että ongelma on tuossa em. korkissa/kohossa.
Olen kyllä nähnyt useissa autoissa tuota koholla varustettua korkkia, mihin johtimet tulevat, mutta tässä säiliössä johtimet tulevat säiliön kylkeen melko alas, siis selvästi nestepinnan alapuolelle.
on kunnossa, jos joku lamppu on kärähtäny niin se merkkivalo syttyy kun ekakerran painaa jarrua.
Kyllähän olin jo katsovinaan että lamput oli ehyet, mutta kuitenkin toinen oli palanut.
(Unohtui parkit päälle kun yksin häsläsin)
Kun polttimon ottaa pois niin syttyy toinenkin varoitusvalo, eli se, missä auton takkulmiin ilmestyy hapsut. Siitä jo selkeästi ymmärtääkin, että valoissa on vikaa.
Vaan eipä löydy marketista 21/5 W:n litteäkantaista lamppua, varaosaliikkeestä kylläkin. Ja hinta kolminkertainen tavalliseen kierrettävään nähden.
Vaikka tuo jarrujen varovalo paloi, niin nestepinta oli ok. Virrat päällä ei vielä sammunut, mutta kun seuraavan kerran käynnistin, niin vikailmaisin oli kuittaantunut.
Kiitän itseni ja autoni puolesta vihjeistä.