Vältä Baotian moposkootteria.
Myydään monella eri merkillä.
Ei nouse mäkeä ylös kunnolla,
sammuilee tyhjäkäynillä,
tukehtuu puolella kaasulla,
ravistaa ja rämisee,
jne.
Ihan tehdaskunnossa nämä kuuluu kauppaan !
Myydään monella eri merkillä.
Ei nouse mäkeä ylös kunnolla,
sammuilee tyhjäkäynillä,
tukehtuu puolella kaasulla,
ravistaa ja rämisee,
jne.
Ihan tehdaskunnossa nämä kuuluu kauppaan !
Vastaukset 20
Vanhimmat
Ei tullu mieleen viedä takuuhuoltoon?
aina tulee mieleen että haukutaan laitetta jossa on takuu mutta ei viitistä viedä huoltoon jossa "viat" mahdollisesti korjataan...
toisaalta jos sijoittaa moposkootteriin tms laitteeseen aina sen halvimman mukaan niin voiko olettaa että suorituskyky on samaa luokkaa kuin kaksikertaa kalliimman vastaavan tuotteen?
ne ole siellä olleet.
Ei saa tyhmä olla !
ovat takuuehtojen ulkopuolella, koska kuuluvat tuotteeseen jo tehtaalta lähtiessä. hyvää ja halpaa ei ole olemassa.
Jos on uusavuton ja peukalokin keskellä kämmentä niin elämä on.
että näin . Hyvin on toiminut kun huollot on tehty ajallaan.
kaasarilla, sen joutuu itse rakentamaan hyvillä osilla ajokuntoiseksi, eli olisi sama maksaa enemmän jo valmiista tuotteesta. uskomatonta millaista roskaa suomeen tuodaan, tuskin kiinalaiset itse ajaa mopoilla, jotka eivät pysy kasassa pariatuhatta kilometriä kauempaa
-että silleen , ainakin Baotian BT49QT-7D
vakiokaasarilla yli 4000 km ????
elikohta 9000km täynnä
eli hyvällä ja huolellisella pidolla Baotian toimii ja kestää kuten muutkin.
Olen käyttänyt zoner-ajokkiani 3v työmatkoihin.13000 km mittarissa,ei erikoisemaa vikaa,muistutan nuorille,opetelkaa ja lukekaa¨kirjaalisuutta ja huoltakaa itse moponne.
olen just tekemäs koneremonttii kun leikkas kii - 18000-kilometriä! Vuoden 2006 Baotian palvellu uskollisesti tähän asti. Nyt remontti ja uudet 18-tonnii...
Ei kule, sammuilee jatkuvasti.
Maanantaina menossa viimeiselle reissulle huoltokorjaamoon !
Saa jäädä sinne ellei parannusta tule !
Kaupan purku mielessä.
Itselläni mennyt yli 300e baotianin kunnossa pitoo ja lisää en aijo laittaa en ymmärrä miten ne vaa 4000km jälkee kaikki viat tulee samaa rykelmään ja rahat loppuu kesken. : ) ens keväänä ajattelin miettiä kestävempää mallia esim suzuki s-1 ei ainakaa heti hajoa
akun a ja löydät liittimen ja erota ne toisistaan jopalla on cdi boxi ja seuraa vaalean punaista johtoas alkaa ottaa kieroksia
Nii. meidä perheessä on 2 baotianii, toisella ajettu koht 2tkm ja toisella 6tkm. Hyvin toimii! Ei mitään isoja vikoja, korkeintaan sähköprobleemia.
Jos korjailu onnistuu Baotian on hyvä ostos :)
2600 km jo ajettu ilman ongelmia. Kiva ajaa , vie vähän bensaa ja huoltamalla ajallaan pysyy kunnossa.
Ja tää palstan uudistus on hanurista,en kirjoittele enempää.
Alussa suhtauduin hieman epäillen laatuun,mutta nyt viidettä kautta ajettu peli on osoittautunut tosi toimivaksi varmaksi peliksi.Kyseessä siis Baotian Milan Sport nimellä myyty kiinanihme.
Hieman kun näkee vaivaa eli tarkkailee pulttien kireyksiä ja rasvailee vaijereita ja muita tarpeellisia paikkoja, pesee alustasta lian pois jotta liittimet ei hapetu niin hyvin pärjää.
Kulkee kivasti kun laittaa sopivat rullat ja hienan fiksaa ilmansuodatinta ja kaasutinta.
Ylämäkeen menee 40km/h ja tasaisella max 60km/h 95kg:lla kuskilla.
Kulutus tollaset 2,8 - 3,8 L/100km . Helsingin keskustassa ja taajamissa kun pääsääntöisesti ajan niin ei jää autojenkaan jalkoihin kun rajoitukset ovat 30,40,50 ja 60km meillä lähes joka paikassa.
Älkää niitä kiinan ihmeitä ostelko perkele, itellä oli baotian, ajoin sillä 10tkm, huoltoihin kului lähes tuplat koko paskan hinnasta. Sit ostin derbin käytettynä, jolla oli ajettu jo 30tkm, nyt sillä on ajettu 56tkm ja huoltoihin ei ole mennyt rahaa paljon vittujakaan...