Lueskelin tuossa TM:n vertailutestin uusikopaisesta tdci 140:stä: No Mondeon moottoriahan haukuttiin muutenkin ja ymmärsinkös oikein, ettei ko. koneessa ole hiukkassuodatinta (ainoa juttu mikä ehkä puoltaisi omaa autonvaihtoa tällä hetkellä)?
Onkos joku hajulla, miten on uuden 2.2 tdci:n hiukkassuodattimen kanssa?
Asian vierestä: En tiedä onko kyseessä puolueellinen aistiharha tms, mutta vertailtiin sukulaismiehen kanssa saman verran (n. 20 tkm.) ajettuja 130 ja 140:stä -jäi jotenkin maku että oma 130 on terävämpi käytännön ajossa. Täyskiihdytyksessä varmaan osat vaihtuvat, mutta heikoiltahan nuo kulutusjutut testissä näyttivät...
Onkos joku hajulla, miten on uuden 2.2 tdci:n hiukkassuodattimen kanssa?
Asian vierestä: En tiedä onko kyseessä puolueellinen aistiharha tms, mutta vertailtiin sukulaismiehen kanssa saman verran (n. 20 tkm.) ajettuja 130 ja 140:stä -jäi jotenkin maku että oma 130 on terävämpi käytännön ajossa. Täyskiihdytyksessä varmaan osat vaihtuvat, mutta heikoiltahan nuo kulutusjutut testissä näyttivät...
Vastaukset 2
Vanhimmat
koska kyseinen lehti on kehunu muuta ku klonskwageneita tai volovoooja.muuten ajoin kaks litraisen tomaatti mondeon uus koppaasen huippu.hiukkassuodattimesta en tiedä
Kannata kyllä sen takia vaihtaa, että uudessa on hiukkassuodatin. Kulutus tuo suodattimen "ansiosta" nousee ja missään käyttömaksuissa ei saa extraa.
Aja nykyisellä autolla joku 4-500000 km, sen jälkeen ei sen jäännösarvolla ole enää kummoistakaan merkitystä ja saat todellisuudessa halpoja kilomerejä.