Olipahan Alahärmän ylistetty näyttely melkoinen pettymys. Ei tartte ensi vuonna mennä. Ja mikä oli mielenkiintoista, autokuskien keskuudessa on alkanut kunnon elvistelykulttuuri. Ollaan kingejä ja muut ei ole mitään. Ajattelin kuitenkin jatkaa vaatimattomammalla linjalla ilman rahtarilippistä.
t: Rahtia vuodesta 1977
t: Rahtia vuodesta 1977
Vastaukset 26
Vanhimmat
oli kyllä hyvät messut, väkeä ehkä liikaakin!
ainut PIIIIITKÄ miinus tulee siitä LAPSELLISTA torvien soittelusta !! Ei paljon ajateltu jos seisoit lasten kanssa vieressä, niin kuski heittää torvet soimaan, äly hoi, älä jätä!
hei muuten; saako suljetulla alueella käynnistää autoa ja kaasutella jos olet 3 promillen humalassa??? Näin todistin nähneeni useamman esillä olevan auton kanssa:/
jos se niin paljon ahdistaa... niin suosittelen messujen vaihtoa vaikka herättäjäjuhliin... torvien soitto ja autojen kaasuttelu kuuluu festari elämään... ja jos epäilit kuskin promille tasoa niin olisit kutsunut poliisit paikalle... niiden tehtävä on tarkastaa ajokunto.
Messuilla käyneenä väittäisin torvien soittamisen kuuluvan jonnekin muualle. Yleisön katseltavaksihan ne autot oli sinne tuotu, eikä silloin pitäisi keskenkasvuisten rekkakuskien toheltaa yli kaiken. Paikalla oli paljon esimerkiksi lapsiperheitä, joiden mieleen ei tööttäily ja kaasuttelu ollut. Messut ei ollut pelkästään rekkakuskeille tarkoitettu, jos käsitin järjestäjäpoppoon lausunnot oikein.
sopia etukäteen koska niitä torvia soitetaan, että LAPSIPERHEET voi mennä vähän kauemmaksi!!
ps.. Seisoin noin 2 metrin päässä autosta kun joku valopää painoi torvet pohjaan; kyllä muuten korvat soi ja kauan, ja sydän meinas pysähtyä...'
T. Rahtari 50V
Nämä oli kuule rekkafestarit eikä mitkään kalastusmessut. Torvet ja äänet on osa niiden autojen rakentamista ja kuuluu asiaan.
Ja veikkaan suuresti että ilman meitä "keskenkasvuisia rekkakuskeja" ei koko tapahtumaa järjestettäisi koska suurin osa oli varmasti kuskeja. Varsinkaan jos tapahtuma olisi lapsiperheiden käsissä niin ensi vuonna ei tuollaista tapahtumaa enää järjestettäisi.
Lapsiperheille olisi se viereinen Power PArk varmasti passannut paremmin jos asenne on tuo. Sielä ne kuskit niinkään paljon tohelsivat.
Mutta en suinkaan morkkaa kaikkia lapsiperheitä, koska tiedän että niitäkin on jossa lapsille "isin työ" on kaikki kaikessa ja jo lapsena osaa arvostaa tällaisia tilaisuuksia. Ilman sellasia perheitä ei koko näyttelyä olisi.
Eipä voi kyllä kuljetusala huonosta hinnasta valittaa, oli sen verran taas pistetty rahaa palamaan rihkamaan ja maaliin.
Missä lie tosiaan se kuljetusalan ahdinko. Väkisin tulee mieleen moisia helystimiä katsellessa, että koko juttu on keksittyä tarinaa.
Kateellisten panettelua!!!
Jos näyttelyssä oli noin 30 autoa niin nekö on ainoat rahtiautot Suomessa? Ei.. Meidän "talossa" on lähes 150 autoa ja niistä ei yhtään ollut näyttelyssä. Suomessa näitä maalattuja autoja on suhteellisen vähän ja tuskin noistakaan kauheen moni on kenenkään oma vaan pankin.
Ja mitä kuskien palkkoihin tulee niin se on höpö-juttuja että auton kustannukset revitään kuskin palkoista pois. Kyllä ne kunnollista palkkaa maksaa. Niitä autoja ajaa aikuiset miehet jotka ymmärtää vaatia oikeaa palkkaa ja ainoa, mikä extra mikä on kuskilta pois niin ne on vastuussa niistä autoista ja siitä että ne pysyy kunnossa.
Täysin samaa ajattelen minäkin. Ja vielä lillbakan paikassa, joka ei maksa kuljettajille edes minimipalkkaa. Edellyttää tosin, että kuljettaja osaa laskea palkkansa. No pohjanmaalla on huono valita.
vähän puhuisi mitä sylyki suuhun nakkaa??Tairat vaan karehtia.Olishan se hianoa päästellä sinivalkoosella rekalla.Hyvää syksynalkua sullekki ja parempaa mieltä.
Autokuskit antoivat tosiaan huonon kuvan itsestään näyttelyssä. ja sitten puhutaan alan vetovoimasta ja sen parantamisesta. Hohhoijaa sanon minä.
yli kaksi miljoonaa ajetut autot ala härmään ja pistetään keräyslippaat viereen,autoja varmasti riittäisi mutta tulisiko yleisökato????
kaikkien maineen....
näin se vain on...
Olikos Ristimaa/muut tuunaajat laittaneet uusia autoja?
Tämä elvistely kulttuuri on kyllä alkanur jo ennen syntymääsi.
Sillä ei mitään tekemistä alan laatua ja tuloksen tekoa arvostavien palvelu yritysten toiminnan kanssa.
Jos haluat olla kuskina alalla mieti haluatko ajaa TES-palkalla kaikkine lisineen ja pekkas päivineen valkoista tai ehkä asiakkaan mainoksilla olevaa hyväkuntoista nykyaikaisella tekniikalla varustettua autoa.
Vai haluatko allesi kromi puskurit ja vm. 1 olevan Scanian ja pienen kilometri tai prosentti palkan.
Hieman karrikoiden siinä alan vaihtoehdot, valitettavasti liian suuri osa valitsee jälkimmäisen.
Kertokaahan oliko siellä näyttelyssä yhtään firmaa joka oikeasti maksaa TES-mukaisen palkan kaikkine kuuluvine lisineen.
Ei ollut Tes-talojen autoja ja elvistelevät kuskitkaan eivät olleet sen vertaa laskutaitoisia, että osaisivat palkkansa tarkistaa. Kertoo paljon jo tämäkin.
Kerron nyt teillekin että kyllä muuten oli täyden tessin kaikkine lisineen maksavia talojakin näytillä tai monikosta en tiedä mutta ainakin talo josta puhun maksaa. Itse saatte miettiä että mikä firma on kyseessä koska teidänlaisianne taloon ei todellakaan kaivata. Kateus tuntuu vaan paistavan teidänkin jutuistanne, että tehkää edes sellainen palvelus yhteiskunnalle että myönnätte sen. Siisti, näyttävä ja toimiva kalusto on melkolailla suuri motivoija työn tekoon, pienet yksityiskohdat tekevät työpäivästä paljon mielekkäämmän. Ja nyt kun alatte vastata että palkka se on kun mielekkääksi tekee niin muistakaa kirjoituksen alkuosa, kyseessä oli tessi talo
kai oli lihikset ja makkarat saatavilla
suurin osa autoista oli vanhoja ( samoja kuin viime vuonna ) -ristimaan uusinkin oli lopuksi aika vaatimaton... suurimmaksi osaksi autoja oli tuunattu vain 5-10tuhannella, ei paljon lopuksi jostain 300000 kokonaishinnasta...
ja kateellisille tiedoksi; kukapa ei oman firman imagoa yllä pitäisi, vaikka ahdinkoa olisikin.. koska siisteillä vehkeillä nykyään SAA kuskeja ennemmin kuin romuilla ja kaikilla palkkalisillä!!!
Kovin vain usein etsii tuunattujen autojenkin talot kuskeja ja huhujen mukaan tiukassa on työvoima niihinkin. Näyttää Ristimaankin työpaikkailmoituksia olevan usein mol-sivuilla. Ei taida se kromi kuitenkaan vetää puoleensa mainostamallasi tavalla.
Ristimaa on hiukan karrikoitu esimerkki asiasta mutta totta on kyllä viimeisen päälle se että siistin kaluston omaavaan taloon menevät töihin ne joita oikeasti työnteko kiinnostaa ja jotka pitävät kaluston kunnossa ja hoitavat työnsä. Joka asiasta marisevat työt sinnepäin hoitavat henkeen ja vereen kitisijät liitonmiehet eivät tälläisissä taloissa pärjäisikään koska näissä työt hoidetaan kaluston vaatimalla tavalla eli viimeisenpäälle. Nämä ensimmäisenä palkkaa kysyvät ovat juuri joutilasta sakkia olemaan transpointilla haanpäällä ym ym firmoissa missä sulautuu massaan eli on aivan sama miten työsi hoidat
Mä en huomannut mitään elvistelyä vaan meillä ainakin oli hyvä fiilis päällä. Kingejä me ollaankin. Se meitä pitää tässä työssä. Kyllä itsearvostus on mielestäni kohillaan kaiken sen paskan jälkeen mitä saadaan kokea. Ja turha sanoa että itse aiheutettua koska ainakaan minulle ei kukaan ole uskaltanu koskaan tulla suoraan sanomaan yhtään mitään.
Emme tainneet näyttelyssä tavata. Johtuu ehkä siitä, että se hauska porukka kulki sinusta erillään.
T. Naisenergiaa alalla
Älkää nyt hyvät ihmiset valittako jos joku tuunaa autoa 10,000 eskosella.
Meidän duunis laitetaan helposti palamaan senverran rahaa jo yhden henkilökunnan virkistäytymismatkan aikana ja sillä rahalla saa henkilökuntaa ns. potkittua persuuksille.
Sama asia se on laittaa kuorma-autoa jotta kuskit motivoituisivat paremmin töihinsä.
Ja onhan se kivempi katsella laitetua autoa kuin jotain perus jampan paskaista yksväristä kulkinetta.
Toisekseen autoalalla on tasan kahdenlaista porukkaa, niitä jotka uusivat kalustoa jatkuvasti ja niitä jotka eivät uusi, ja nämä jälkimmäiset valittavat AINA huonoja liksoja ym ym.
Yritys oli se sitten alalla kuin alalla joka hoitaa asiansa hoitaa ne läpi koko tuotantoketjun tavaran tilauksesta laskutukseen ja yritys joka ei hoida kalustoaan ei VARMASTI hoida juuri muutakaan asiaa kunnolla.
Kuljetusalalla todellakin on kahdenlaista porukkaa: niitä jotka ajaa Scanialla ja niitä jotka haluaisivat ajaa Scanialla...
Ja kyllä sieltä Härmästä löytyi Blingbling autoilijoistakin tessin mukaisia palkkoja maksavia. Ainakin mulle on tullut palkka kaikkien lisien kanssa.