Huhu varikoilla kertoo että jonkun superlahjakkaan 8-vuotiaan kuljettajan huoltaja on mennyt itkemään, kun hänen lapsensa ei saanut jostakin kisasta tarpeeksi SUURTA pokaalia..??!!!!
Lumipallo on pyörähtänyt sen verran sillä seurauksella että kenties ensi vuonna ikä luokassa on 10v.
Kuristetut ja Parillan omat luokat ei siis ajettaisi ollenkaan.
Onko vakavasti otettava huhu vai metsien miesten tarinoita??
Olis vaan epäreilua meitä, juuri kaluston hankkineita kohtaan jos näin olisi..
Lumipallo on pyörähtänyt sen verran sillä seurauksella että kenties ensi vuonna ikä luokassa on 10v.
Kuristetut ja Parillan omat luokat ei siis ajettaisi ollenkaan.
Onko vakavasti otettava huhu vai metsien miesten tarinoita??
Olis vaan epäreilua meitä, juuri kaluston hankkineita kohtaan jos näin olisi..
Vastaukset 28
Vanhimmat
koska formula ykkösissäkin on aina kaikenlaista spekulaatiota, jollakulla on enemmän fyrkkaa laittaa laitteisiin yms. Niin tottakait näissä luukkupöksyjenkin lajeissa pitää unohtaa nuo fair play hommat.. mitähän oikein horisen taas... pepusta koko kf homma. Kaikki vaan italystä tilaamaan uusia myllyjä ens kesäksi... entisillä ei pärjää. Ja eri merkkisiä moottoreita vaan peliin sillähän se tasaväkinen kisailu saadaan aikaseksi, vai mieten se meni.
että aika paljon on raketteja myynnissä "luokanvaihdon" takia. Suurin osahan menee ensiviikolla ylemmälle luokalle, mutta tuskin sen takia raketteja myydään.
Ei me ainakaan valiteta.
Raket ja minikoneita saatu edullisesti ja parhaasta päästä d.. ja b.. n3 alle nelinumeroista summaa.
Totta toinen puoli tarinastasi - vaikka hiukan provosoivasti esiinnytkin.
Keskusjärjestö lienee lähestynyt järjestäviä kerhoja ja muistuttanut ikärajoista - ja pyytänyt niitä noudattamaan ts. KF6 ikäraja kilpailemisen on 10v. (niinkuin on ollut aina)
Mikäli olet ostanut 8-9vuotiaalle ko. auton ei investointisi ole mennyt hukkaan. Todennäköisesti ensi vuonna suomessakin otetaan käyttöön muun maailman ja ennenkaikkea italian kokoonpano, jossa auto myydään cadetti-ikäiselle pienemmällä kaasuttimella ja pakoputkella eli ne pääset tod.näk keväällä hankkimaan.
Nykyiset (kansipahvi ja kuristeprikka) kuristukset olivat epätoivoinen tapa saada vain paljon autoja viivalle, mikä johti siihen että mainitsemasi innokkaat isit ostivat ko. autoja cadetti-ikäisille kuskeille.
Kun KF6 ensi vuonna on kansallinen luokka, on sen rinnalle helppo luokitella alempi nuoremmille tarkoitettu luokitus pienemmällä kaasuttimella ja pakoputkella ja kun ikää tulee lisää pääsee muutaman satasen investoinnilla isompaan luokkaan toisin kun nyt jolloin koko kalusto Cadetti rungolla ja 60cc moottorilla menee myyntiin siirryttäessä Raket85:seen.
Tästä huolimatta säilyy Raket85 suurimpana 9-13v. luokkana. KF6:sta saa väärän kuvan pk-seudun kilpailuissa - muualla suomessa ne ovat edelleen marginaalinen ajajakunta.
Tästä syystä - jos ja kun KF6:sta tulee kansallinen luokka 2009 - olisi kilpailujen oltava rajallisia, jotta "kiertueryhmä" kiertäisi yhtenäisesti ennalta määrätyt kilpailut. Näin vältytään mm. nykyistä Jammuluokkaa vaivaavalta kilpailijapulalta.
Vinkki Jammuille: valitkaa 2009 keskenänne ne paikkakunnat mihin menette. Näin painostatte kilpailujen järjestäjiä pitämään mm. ilmoittautumismaksut kohtuullisina. Älkää menkö paikkakunnille missä peräänajoihin ei puututa, välttäkää paikkoja joka ei avaa saunaa jo pe iltana, välttäkää paikkoja jotka rahastavat 3x ratamaksun ed. perjantaina jne. Ennekaikkea - saatte paremmat kahinat aikaiseski kun lähtöruudukko on täynnä.
Näin toivon KF6-luokankin tekevän...
Asiaa yo. viestissä. Toinen joka on ollut varsin passiivinen kilpailujen laadun suhteen on Kartingliitto.
Kun tiedetään että iso joukko minikuskeja ravaa kartingliiton kisat läpi - ja samana viikonlopppuna ajettava kisa kärsii osanottajapulasta ei liene liian vaikea toivo kartingliiton suuntaan valita paikkakunniksi niitä, jotka ne oikeati haluavat tai siis tarjoaa puitteet parhaimmasta päästä.
Yksi ikuisuuskysymys on osallistumismaksut. Voisko kartingliitto (tai AKK esim. karnevaalinsuhteen ) ottaa valintakriteeriksi esim seuran joka tarjoaa ko. kisajärjestelyt €40:llä?
Ollakseni utelias niin mistä tiedät ,että kf6 olisi kansallinen luokka ensi vuonna??
Mitä väliä kunhan nousupisteet kertyy. Mutta toivottavasti kisat pysyy nipussa kohtuullisissa määrissä esim joku 10 kpl. Toi raksujen 35 viikonloppua kaksariöljyssä varikolla junttien kera ei oikein iske.
täytyy muistaa että kisoja ei myönnetä, niitä anotaan. todennäköisesti anojia ei ole ollut nykyisiä paikkoja enempää ja tuskin mikään rata/seura on lupautunut pitämään kisoja 40€ hintaan.
karting-liitosta: itse en näe koko karting-liitolle mitään tarvetta. ainoa hyvä asia on sen harrastelijoille tarjoama edullinen vakuutus.
kaikki seurat eivät kuulu karting-liittoon (jäsenmaksu kai 100 €/vuosi), joten liittoon kuulumattomien seurojen kisat eivät siten voi olla karting-liiton osakilpailuja.
Et näe karting liitolle mitään tarvetta????
Tiedätkö miten AKK palkitsee sarjavoittajat? >>ainoastaan mitalit. Kotkanpääkin tulee Häkältä.
Tiedätkö millainen juhla (mitaligaala) vuoden loputtua AKK:lla >> iso ryyppyjuhla aikuisille ei sopisi mitenkään lapsille tai lapsiperheille!!!
Karting-liitolla omat mitalijuhlat nimenomaan lapsille ja lapsi perheille.
Ohjelma sen mukaista. Vanhemmatkin viihtyvät näissä juhlissa.
Kuka myöntää matka-avustuksia nuorille kuskeille>> Karting-liitto jakaa rahakirjeet useammalle sarjojen voittajatkin saa kirjeet.
Mitalien ja avustuksien lisäksi jaetaan arvokkaat kierto-palkinnot. Kaiverruksissa Kekeä, Häkää, Saloa ja muitakin tuttuja, palkinnot koristaneet myös heidän palkintokokoelmaansa.
Kaikki seurat eivät kuulu karting-liittoon miksi???
Liittymismaksu ei ole mitenkään suuri, jos seura vähänkään arvostaa nuoria kuskejaan. Oma seurani ei aikoinaan halunnut maksaa jäsenmaksua, joten isäni hoiti sen ensimmäisen kerran omasta massistaan, sen jälkeen seura on hoitanut jäsenmaksun vuosittain. Uhkana oli että kart kuskit lähtevät naapuriseuraan, tämä hoitanut asiat kuntoon jo muutamia vuosia aikaisemmin.
Nuo kaupalliset yhden merkin sarjat ovat vain rahastusta. Vaikka maksaa sikana. Me ollaan ajettu sitä koko kesä 85 rattaalla, sorvatulla kannella ja 26mm kaasarilla. Ei kukaan ikinä kato mitään. En ole kertonut kuskille mitään kun tykkää niin voittaa!
Me kun ollaa ajeltu 85 kilosina, ku tiietään et ei siellä punnita. Eikä katella muutakaan. täytyy kai laittaa 80 kuutioinen kone ja jättää se putken lärpätin pois, ni pärjätään teilleki. Eihän ne sitä huomaa.
Meille ESITELTIIN / ylpeiltiin / pahoiteltiin järjestäjän toimesta myös kirjettä, joka oli tullut keskusjärjestöltä. Ja myös edelliselle henkilölle, joka oli autolla ennen meitä oli esitelty saamaa kirjettä. Luettuani sen, myhäilin ja totesin sen itsekseni täysin asialliseksi. Olin itse paikalla lapseni onneksi yli 10v kanssa, kun tilanne oli pääällä ja totesin itsekkin kyseisellä hetkellä, kuinka alaarvoisesti tilanteet ja kilpailut hoidetaan. Omasta mielestäni lapsia pitää arvostaa, eivät he ymmärrä aikuisten business ajatuksia. Mutta kun raha ratkaisee!
Ja jos kirjoittaja kuvittelee, että sen kirjeen johdosta tulisi uusia sääntöjä tai muutoksia luokkien sääntöihin, niin on joko keskusjärjestöllä vikaa päässä tai kirjoittajalla. Kyllä ne muutokset lähtee jostain aivan muusta.
Tiedän ja tunnen henkilön. Mielestäni tekee loistavaa työtä lajin eteen ja kuskikin on tosi lahjakas. Meille esitettiin myös kirjettä ja olen kirjeestä samoin ajatuksin kuin edellinen kirjoittaja...asiaa. Sarjasta olen pettynyt! Luettuani sivuja ... säännöt tulee myöhemmin keväällä... mikä vuosi? Missä ovat katsastukset.. kun on kuitenkin turvallisuudesta kysymys. Niin ja monentenako olemme sarjassa, missä pisteet? Paljon on kehitettävää muihin ajamiimme etelä suomen sarjoihin verrattuna.
jos kf6:siin tulee nousu pisteet niin se on väärin koska siellä on niin huono taso.siellä on semmoisia kuljettajia jotka eivät osaa pätkän vertaa ajaa mutta ovat korkealla.sitten sieltä tulee semmoisia ajajia kellä on rahaa ja saa pisteet täyteen ja sitten kf3:siin, sitten he ajavat viimeisten joukossa kolaroimassa! kf6:ssa on esim. semmoinen kuljettaja kuka on kf6:ssa kuuden joukossa ja sitten kun hän menee raket junnuihin hän ajaa siellä viimeisenä tai toisiksi viimeisenä.se kertoo tasosta kf6 ja raket junnujen tai raket yleisen erosta. minä kannatan todella paljon raketteja.kf6 on paska luokka!!!
Lause aloitetaan isolla kirjaimella.....
Joku kirjoitti tuossa aiemmin että Rakettikisoissa koko kesä junttien kanssa on rankkaa.... taidan allekirjoitta väitteen.
Niin raksumekatsuilla on taas aikaa kirjoitella paskaa
täällä kun kesän ajot on ajettu kutakuinkin
Olet varmaan ostanut niitä 2000e "kultamunia" jotka ei mene mihinkään ja nyt on pelko persiissä et nää munat jää omiin käsiin omien palliesi kaa!!
KF6 on tulevaisuutta!!
Mulla olis pari moottorisahaa jota voisit vinguttaa iltapuhteilla ,ettei tarvii täällä muita morkata.
Raketit meni kovempaa hyvinkäällä kun kf6:set.Joten kertooko se jotain kf6:ten tasosta??? Minusta kertoo että raketeissa on kovempi taso.
Kyllä kertoo.Samalla KJS renkaalla kf6 olisi olleet vain 0.4 sekuntia nopeampia Hyvinkään radalla.Ikäloppu kgs rengas kun ei anna samanlailla pitua kuin uusi kjs. Ei muuten pärjännyt vinaali voittaja viime vuonna kf6 luokassa...
nyt pyöreät isä lenkille ensi kesäksi kuntoon etä jaksaa lykätä raketin käymään ja pääsee ajamaan niitä nousupisteitä tuosta kf6 ei niitä saa joten niitä kultamunia metsästämään
Kylläpä saa KF6:sta ensi vuonna....
mene jo sinne koulunpenkille.
tietoa jaetaan nousupisteistä
Mitä kf3 tekee ko. tiedolla? Eikö teillä intressit jo muualla?
luulemalla, että taso on korkea? ja samalla lapsiaan...
Satuin kuulemaan hyvinkään varikolla kun pari raket yleisen kaveria väitteleli tuon kf6:n lanseeranneen pojan ja sen kaverin kanssa tasosta.
Siihen tuli sitten se varkautelainen kaveri, joka ajaa myös miniä ja tokaisi, että minissä on paljon kovempi taso...
hauska kattoo kun nää kf6 kaverit käänty saman tien pois paikalta
Mutta ei kumminkaan olisi kf6 voittanu raketteja vaikka olisi ollut kjs renkaat
eiköhän nuo pikkupojat, joista ehkä puhuit tule ensi vuonna ajamaan sekä R85 että KF6 luokissa. niin sittenhän asia selviää heillekin. Josko se oli vain "sergei-kuskien" välistä psyykkistä sodankäyntiä kisatauolla? ihan vaan neuvoksi, että KF6 varikoilla kuulee sen luokan huulenheittoa, että ihan kaikkea ei kannata ottaa niin joremaisen tosissaan!
En tiedä onko kukaan Kf6-iskä tosissaan väittänytkään sarjaa tasokkaammaksi kuin raketti. kyllähän sen jokainen tajuaa että ikäkauden kärkikuskit on raketeissa. kaikki tää paskapuhe kumpuaa rakettihuoltajien peloista uutta luokkaa kohtaan.
mutta tervetullut vaihtoehto kuitenkin tämä
"easykart"
ihmeen agressiivisesti räpättiväki suhtautuu KF6 luokkaan, vaikka se on vielä pikkutekijä ja vasta tulossa. siellä mukana olevat ovat harrastajia, jotka haluavat kartingiin ehkä toisenlaista toimintaa mihin raket/Jore -väki on tottunut.
tuskin tässä KF6 / R85 väittelyssä itseään hämäävät muut kuin R85 fanaatikot
Jos voisit vähän tuulettaa (ja ehkäpä oluen hiivakin jo laskenut) ja käyppä tosiaan katsomassa oikeiden raket-fanaatikkojen mielipiteitä asiasta.
http://www.kartingforum.net/forum/index.php/topic,3475.msg12716.html#msg12716
Vaikea sanoa onko tämänn palstan heitot pikkupoikien, vaiko ihan asiasta tietämättömien ja kartingin ulkopuolisten provoja..
Tuolla voit ihan oikeasti keskustella ja myös mitata ajatustesi voimaa..