Eri pyörätyypeillä on aivan erilaista ajaa, ajoasennosta optimaalisen nopeuteen.
Baanalla näkee nopeita kyykkyjä, raketteja, körötteleviä customeita, kilpikonnia, tönkköpolvien hidasta lipumista kahvoista roikkuen jne...
Vauhtia ja ajotyylejä laidasta laitaan.
Millä pyörällä itse ajat ja mikä on mielestäsi mukava ajonopeus maanteillä?
Baanalla näkee nopeita kyykkyjä, raketteja, körötteleviä customeita, kilpikonnia, tönkköpolvien hidasta lipumista kahvoista roikkuen jne...
Vauhtia ja ajotyylejä laidasta laitaan.
Millä pyörällä itse ajat ja mikä on mielestäsi mukava ajonopeus maanteillä?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Se on hyvässä kunnossa ja viimeisen päälle huollettu.
Ajonopeus vaihtelee sään ja liikenteen mukaan 80-120 välillä.
Hyvissä ajo-olosuhteissa, moottoritiellä, 120-140 tuntuu mukavalta.
Maanteillä 80-120 vaihdellen tilanteiden mukaan.
Mutkateillä tulee ajettua yli rajoitusten kun se on niin hauskaa.
ja vieläpä nauttien??
600-customit kulkee mutta minulla on oikeanpuoleisessa kahvassa ominaisuus että kun sitä vääntää, pyörä kiihtyy ihan ketterästi ohitustilanteissa 140:een. Ajovauhti se ei ole, ainoastaan ohitteluvauhti. Muuta en osaa sanoa.
Paitsi että 120 on mukava köröttelynopeus moottoriteillä.
Minulla on KTM:n endurosta tehty supermoto. Moottoritiellä en sillä edes yleensä ajele, koska se kuullostaa siellä ihan ilmatorjuntakonekiväärille. Slipari on vaihettu. Eikä sillä ole mukava ajella moottoritiellä kun se huutaa niin paljon, eikä nopeus ole mikään hirveä. Huiput vain sen 170km/h. Tasaisen tappava 120km/h on aika myrkkyä tuolle pyörälle kun se täysiverinen enduro. Mielekkäimmäksi kunnon maantie ajelemiseen kokisin jonkun kyykkypyörän taikka nakun, koska ne lähtee todellakin hyvin ja niillä on mukava taittaa mutkiinkin. Jollain 120km/h alueella jollain muoviluodilla on varmasti ilo vedellä jotain 160km/h kuhan vain kuski osaa asiansa. 80km/h alueella voi vedellä helposti 120km/h mutta jos vaan ajelee niin se joku satanen on ihan sopiva jos haluaa vähän vaikka maisemistakin nauttia.
Ajoasento omassa siis on kuten enduropyörässä ja aivan mahtava mutkapätkillä ja sorateillä joita tuolla voi vedellä oikein nopeasti. Siellä mennään mitä päästään. Pyöräni ei sovellu siis oikein mihinkään matkaamiseen.
... tulee ajeltua, kuten autollakin. Työssäni tarviin ajokorttia ja jos kortti palaa autolla tai motkalla ajaessa vaikkapa heti ajokauden alussa (kuten monelle kävi töänäkin kesänä), niin kyllä siinä on kesä pilalla.
Bonnevillellä ajelen ja ajomukavuus parani paljon etuplexin laiton jälkeen, vaikka pyörän tyyli vähän kärsiikin...
omiaan leppoisaan matkaköröttelyyn.
Mieluisin vauhti on -olosuhteista riipuen- minulla sadan sadankahdenkympin välillä.
USAssa mentiin interstatella 75-90 mailin (120-150 km/h) vauhtia mutta alla olikin 2,5 kertaa järeämpi mopo.
Jenkeis tulee ajettua ruuhka aikana semmosta 90km/h.
On se hienoo ku kaikki kyykyt jää nuolemaan näppejään.
Välillä käyn texasissa kruisailemassa jossa sopiva matkanopeus on 155km/h
Semmosta lepposaa matkantekoa missä voi vielä ihailla tornaadoja yms.
mutta vihreä väri sopii erityisen harvoille ihmisille...
sinäkin näyttäisit paljon paremmalta turkoosinsinisessä ja syklaaminpunaisessa
ole tarvista sen voimavarojen jatkuvaan esittelyyn.
Mukava matkanopeus riippuu vähän tiestä mitä milloinkin KÖRÖTTELEN.
Yleensä tulee ajeltua mittarinopeutta max 20kmh yli sallitun,pieniä satunnaisia nopeammin ajettuja pätkiä lukuunottamatta.
Pyörän ominaisuudet kyllä riittäisivät huimiinkin nopeuksiin,kuskilla välttämättä eivät.
Siitä syystä ajotavasta tullut sellainen suht.reipas, sujuva ja omien ajotaitojen rajoitteet huomioiva.
Etenkin taajamien matalat rajoitukset tulee ajeltua melko tarkasti,sillä siellä kortti lähtee yllättävän helposti,ajat vaikka 60kmh 30kmh rajoituksella,niin se on siinä vaikka vauhti ei ajaessa kovalle tuntuisikaan.
...kawa...jah nopeus on rajotusten mukaa....aineki näi julkisesti...
;o))
...80km/h...on niil kinttupoluil iha oukki doukki joilla mie liikuskelen....100 km/h...helpolla tekis mieli aja...
=o)
ettei kukaan uskalla lempinopeuttaan täällä paljastaa
nooh, missäköhän e leidin vastaus viipyy;
rosvolla kun pääsee niin että peräledit vaan vilkkuu meikäläisen visiirissä -nimittäin sekunnnin murto-osan ; >
Nyt mulla valuu ne kyyneleet.
Mahtaa sulla MaDAM olla melekonen custmi persiin alla....
Nooh mä en viitsi laittaa tähän mitään.tuut kuitenkin kateelliseksi ja sun HD farkut ja paita vielä alkaa väpättää kateudesta.
Niin muutes onks sulla niihin ommeltu minkälaisia välkky.vilkku,heijastin,kuruompeleita:)
Eiks kaikilla oo jonkuu lainen lologo persiissä sulla on sit ne led .led..led..valot:)
http://lh5.ggpht.com/Inkkis/R0qm5h7o7kI/AAAAAAAADzY/QF5y31jekvY/s400/Picture 002.jpg
No ajellaan rajoitusten mukaan,vähän yli ja she on shiinä she...
Sanotaan näin,et se gulgee ja gulkee ja gulgee...
...julkisesti tunnustaa mitä se mittari oikisesti välillä näyttää...
=o)
....onhaa sil entii omistaja huidellu 270 km/h...jotta tarpeeksi ehtii...mut ois kivaa ajella muinaki kesinä...elikkäs kortti ois ideaalia säilyttää..
=o)
...jah henkiriepu...
sanoinko minä että pääsen customillani kovempaa kuin sinä sillä penteleen rosmolla, whadddt?
Lue, armahin Leidi uudestaan!:
mun kustu hyytyy siinä vaiheessa kun teikäläisen varas vasta kiihdyttää...
eikä se mua haittaa , jokainen tykkää omanlaisesta mopedista
minä en vaihtais kustua mihinkään, hmmm... toistaiseksi
murre onpi kotooosin?
NOtta meikäläänen tuntee vaan tuon pohojanmaan ja torniojokilaakson murtheet ; )
siis SINUN peräledit heijastuu MINUN visiiriin VAIN sekunnin murto-osaksi KUNNES olet jo niin KAUKANA ettei enää heijastu
Pyrin ajelemaan nopeusrajotusten mukaan,mutta tommonen 80-100km/h on hyvä nopeus.Kun on kaunis keli ja nätti maisemapätkä,nopeus putoaa 60km/h,eli menee ruputteluksi ja silloin hermo todella lepää.Pyrin välttämään moottori ja muita isompia teitä,koska ne on jotenkin puuduttavan tylsiä.
kyllä se custom pyörällä on se 80-100 mukava ajella mut sittenkun oikein haluu nauttii ajosta se putoo joskus 7 kympin kahta puolen ,jotta semmosta yli tuon satasen kun menee siinä jo tuuli vonkuu etteise oo enää ajamista