Vaihdoin äskettäin vanhan FarkkuPrimerani uuteen.
Visia 1,6 traveller. Auton penkit on todella surkeat, varsinkin kuskin penkki. Olen säätänyt penkkiä joka suuntaan, mutta mikään ei auta.Selkä on kipeä jo 40 km:n ajon jälkeen. Penkki on muotoiltu niin oudosti että ristiselän kohdalla on kauhea patti ja yläselkä on tyhjän päällä. Eikä auta ristiselän säätökään muuta kuin pahentaa tilannetta. Olen ajanut autoa 20v., osan jopa ammatikseni, ja monella merkillä Ladasta lähtien niin eipä näin huonoa penkkiä ole edes kirkossa.
Visia 1,6 traveller. Auton penkit on todella surkeat, varsinkin kuskin penkki. Olen säätänyt penkkiä joka suuntaan, mutta mikään ei auta.Selkä on kipeä jo 40 km:n ajon jälkeen. Penkki on muotoiltu niin oudosti että ristiselän kohdalla on kauhea patti ja yläselkä on tyhjän päällä. Eikä auta ristiselän säätökään muuta kuin pahentaa tilannetta. Olen ajanut autoa 20v., osan jopa ammatikseni, ja monella merkillä Ladasta lähtien niin eipä näin huonoa penkkiä ole edes kirkossa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Luulisi kokeneen autoilijan ja ammattimiehen testanneen ko. mallia ja sen istuimia riittävän huolellisesti ennen auton ostoa. Jos selkä noin nopeasti tulee kipeäksi, niin olisi sen perusteellisella koeajolla jo huomannut.
Tuskinpa vaan Primeran penkit aivan noin huonot ovat, taitaa olla Maukan selässä tai penkinsäätötaidoissa vika.
...että pitkille henkilöille Primeran penkit sopivat paremmin kuin keskimittaisille/ lyhyille?? Minä kuulun näihin pitkiin, ja penkki sopii selälleni oikein hyvin. Kokeilepa vielä, saisitko istuimen takaosan korkeussäädöillä ristiselän tuen paikkaa muutettua. Minulla penkki on korkealla - se on mahdollista, koska ratti ei pääse peittämään mittaristoa.
Jos selkänojan muodot eivät ole kohdallaan, kannattanee kokeilla istuinosan korkeussäätöä. Käsittääkseni selkänoja ei nouse, jos istuintyynyä nostaa tai laskee. Istumakorkeutta säätämällä selkänojan muodot pitäisi saada sopiviksi oman selän muodoille.
Olet ilmeisesti hankkinut auton hiljattain. Itselläni tuli myös selkä kipeäksi ensimmäiset kaksi viikkoa ja se ristiselän tuki tuntui kamalalta patilta. Mutta siihen tottui nopeasti ja eipä ole enään ollut selkä vaivoja ja pidemmässä ajossa patti tulee välillä väännettyä ihan maksimiin.
Kävin istumassa vanhassa autossa kuukausi vaihdon jälkeen ja sen penkit tunutuivat suunnilleen verkkotuolilta.
Usko pois, Primeran istuimet ovat hyvät, mutta olet ehtinyt vain tottua vanhaan huonoon.
En myöskään saa mieleistä asentoa, vaikka kuinka vekslaan korkeus- ja ristiseläntuensäädöllä. Vaihtoehtoina ovat patti selässä tai alaselkä ilman tukea. En sitten tiedä voisiko siihen pattiin tottua...
Itseäni ei ole patti häirinnyt alkunärästyksen jälkeen. Istuin menee nyt samoilla säädöillä itsellä ja vaimolla, vaimon mielestä patti oli kohdillaan heti alusta.
Joo, pakko sanoa, että toi selkänojan muotoilu on kyllä huonoin ominaisuus koko autossa. Tilannetta saa toki parannettua säätämällä tarkkaan istuinosan korkeutta/istuinosan etuosan korkeutta/selkänojan kaltevuutta. Uskon vielä että jostain noista löytyy lopulta sopiva yhdistelmä, koska muutoinhan penkki on hyvä, tuntuu vain näin keskimittaisena siltä että selkänojan eri osat on saatava juuri oikeaan kohtaan selän suhteen. Perinteisesti Nissanin penkit on olleet erinomaisia, olis vaikka otettu ensimmäisestä Primerasta suoraan penkki tohon ni ei olis ollu mitään ongelmia.