Vein 1.8 turbo golffini huoltoon, koska kone ei käynnisty. Se naksuttaa ja starttimoottori käynnistyy ja jos pakottaa avaimen ääriasentoon startin puolelle niin kone lähtee vielä jotenkin käyntiin mutta sammuu heti ku kääntää virta-avaimesta.
WV huollossa sanovat, että vikoja löytyy enemmänkin, mutta saan vasta iltapäivällä tarkemmat vikaraportit ja alustavasti vikoja löytynyt paljon. Mitä ihme vikoja tällaiset on? Autossa muuteon on täydellinen long life huoltohistoria ja kaikki huollot on tehty ajallaan merkkiliikkeessä. kilsoja on 95.000 km. Ei PITÄISI olla mitään kovin katastrofaalista mutta ehkä nyt sitten on..
Mahtoiko myyjä tietää näistä sitten jotain ku viikko sitten myi.. auto kyllä toiminut ku unelma mut nyt sitten tuli tenkkapoo.
voi hemmetin hemmetti.
WV huollossa sanovat, että vikoja löytyy enemmänkin, mutta saan vasta iltapäivällä tarkemmat vikaraportit ja alustavasti vikoja löytynyt paljon. Mitä ihme vikoja tällaiset on? Autossa muuteon on täydellinen long life huoltohistoria ja kaikki huollot on tehty ajallaan merkkiliikkeessä. kilsoja on 95.000 km. Ei PITÄISI olla mitään kovin katastrofaalista mutta ehkä nyt sitten on..
Mahtoiko myyjä tietää näistä sitten jotain ku viikko sitten myi.. auto kyllä toiminut ku unelma mut nyt sitten tuli tenkkapoo.
voi hemmetin hemmetti.
Vastaukset 6
Vanhimmat
vaihtaisi!
on paljon vähän ajettuja uudehkoja huollettuja volkkareita myynnissä.
se on sinne liikkeeseen vaihtoon viety.
Epäilyttävää, mutta pidä puolesi myyjäliikettä vastaan.
Joo, muista vaan pitää puolesi autoliikkeen kanssa. Ostajalla on 6 kk:n kuluttajasuoja turvana, jota harvat taitavat tietää, eikä autoliike ainakaan "muista" siitä mainita.
Oman volkkarini kohdalla tuo toimi ainakin moitteettomasti ja puolen vuoden aikana ilmenneet viat tulivat kuntoon.
on eri asia kuin auton korjaus.
tarkoittaa long life öljyjen vaihtamista, kuitenkin jakopään huollot pitää tehdä normaalissa välissä.. jne muiden kulutusosien vaihto..