Olen aikaisemmin ajanut 650 Transalpilla ja V-Strom:lla ja nyt kiinnostaisi hankkia hieman isompi allroad-pyörä. Valitettavasti tällä hetkellä isoissa allroad-pyörissä BMW:lle ei oikein löydy kunnollista haastajaa markkinoilta...ainakaan siis minun mielestäni. Oma pituuteni on 169 ja BMW on tietysti kookas pyörä ja nyt kiinnostaisikin saada palautetta niiltä lyhyiltä kuskeilta, miten tuo pyörän käsittely oikein sujuu. Suomessa nuo käytetyt bemarit tuntuvat olevan hieman kortilla.
R1200GS lyhyelle kuskille?
Shortboy
54110
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Olen 170 cm ja ajanut nyt kesän R1200GS:llä. Pyörässä on matala penkki ja ohjaustankoa laskettu hieman alaspäin. Ajoasento on hyvä ja pitkälläkään matkalla en ole väsynyt. Pyörään saa vielä madalletun alustan mutta ilman sitäkin jalat yltää hyvin maahan.
Oon ajellut 05 kessulla 50 tonnii olen 170 ja pyörässäni on matala satula ... ei ongelmia jalkojen ylläämisen kanssa kunhan katsoo ettei oo sivuttain kovin jyrkässä mäessä ...
1200GSA:lla (satula pari tuumaa korkeammalla, kuin vakio-GS:ssä) ja Baehrin normaalikorkuisella satulalla 15.000 km eikä ongelmia. Yksi päällä oikeinkin helppoa, mutta kaksi päällä täysvarustuksessa täytyi jo pysähdellä ja tasapainoilla ajatuksen kanssa... Pääasia, että jalat yltävät polkimille! :-)
Gaston Rahier, kilpabemari ja BMW R 80 G/S Paris-Dakar
www.matkaendurot.net -> matkaendurot -> BMW 80 G/S -> aavikolla...
Hommasin 2008 GS:n ja otin siihen matalan 820mm penkin. Käytin penkkiä vielä satulasepällä ja siihen tehtiin pientä muotoilua reisien kohdalle jotta saa paremmin töppöset maahan. Yksin ajaessa ei ollut mitään ongelmaa, mutta matkustajan taakse punnertaminen olisi ollut liika vakiosatulalle.