Polon kustannuksista

mietin tässä polon ostamista (VOLKSWAGEN Polo 1.4 Classic 4d -00 tai VOLKSWAGEN POLO Variant 1.4 5d -98).

Onko kyseinen automerkki kallis huoltaa? Entä varaosien hinnat? Kulutustakin olisi kiva tietää=).

Haluan ihan vain varmistaa,koska en tunne automerkkei kunnolla...ja etten osta sikaa säkissä.
Ostin pari vuotta sitten käytetyn jenkki paskan, ja se jos mikä oli kallis auto... huollot ja vaihto-osat todella kalliita.
112186
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

ja vielä, onko kuin kestävä auto niinku yleensä (tietenkin riippuu huolloista ym. )?

Äänestä
  • Ostin muutama vuosi sitten 130 000km ajetun 1,6 polon pikkufarkun. 20 000km aikana rikkoontui; vesipumppu,stefoja,puola,valokatkaisin,termostaatti ja sen kotelo,yksi hihnapyörä,startti , hatullinen polttimoita.

    Eli joka 2000 km päästä piti viedä korjaamolle. Oli niin kallis pitää ettei enää ikinä tule volkkaria.

    Vaihdoin japsiin ja nyt takana 160 000km. Tällä oli ajettu samoin 130 000km ostaessa. Yhdet koiranluut on menny samaan aikaan kun poloon piti vaihtaa repullinen osia.


    Älkää erehtykö noihin poloihin.. Espanjassa tehty ja ei kovin häävi kestävyys..

    Äänestä

  • entinen polo kirjoitti:

    Ostin muutama vuosi sitten 130 000km ajetun 1,6 polon pikkufarkun. 20 000km aikana rikkoontui; vesipumppu,stefoja,puola,valokatkaisin,termostaatti ja sen kotelo,yksi hihnapyörä,startti , hatullinen polttimoita.

    Eli joka 2000 km päästä piti viedä korjaamolle. Oli niin kallis pitää ettei enää ikinä tule volkkaria.

    Vaihdoin japsiin ja nyt takana 160 000km. Tällä oli ajettu samoin 130 000km ostaessa. Yhdet koiranluut on menny samaan aikaan kun poloon piti vaihtaa repullinen osia.


    Älkää erehtykö noihin poloihin.. Espanjassa tehty ja ei kovin häävi kestävyys..

    etes hyökkäysvaunu.

    Äänestä

Monet Polot menevät vaihtoon siinä vaiheessa kun laatikko alkaa osoittaa merkkejä hajoamisesta. Se voi tapahtua jo hyvinkin pienillä kilometreillä. Ole tarkkana tämän asian kanssa kun käyt autoa koeajamassa.

Äänestä
  • Vuosittain joutuu lisäämään vaihteistoöljyä 2-3 dl.
    Tarvitset 17 mm hex-avaimen, puoli metriä 12 mm muoviletkua(PVC) ja pienen tratin.
    Öljyä kannattaa ostaa volkkari-liikkeestä valmiiksi, 10 €/l.

    Äänestä

Aika kohtuulliset ovat, ihan normaali tasolla. Eli niiden takia ei kannata olla huolissaan. Plussaa on se että vakuutukset on edullisimmasta päästä.

Äänestä

ok auto, mutta kulutus kokoluokassaan suurimmasta päästä.

Äänestä

Ja vielä, onko auto kuin kestävä?
En halua ostaa autoa joka hajoaa vuoden sisällä (niinkuin jenkkipaskamme).

Kilometrejä oli molemmissa poloissa alle 100t, toisessa jopa "melkeen" 650000.
Voikohan luottaa että kilometrit pitävät paikkaansa, jos vm. 98 autossa on noin vähän (se 65000)? Mutta kuulemma löytyisi täydellinen huoltohistoria...:o

Äänestä
  • auto.
    ostin uutena -99 1.4 classic polon
    ja tykkäsin siitä,vaihdoin farkku golffiin.
    ei se kulutus mikää paha ole,riippuu monosta.
    ainoa kiusa mulla oli vinkuvat jarrut
    ja helposti jäätyvät oven lukot.

    Äänestä

  • ookkoo kirjoitti:

    auto.
    ostin uutena -99 1.4 classic polon
    ja tykkäsin siitä,vaihdoin farkku golffiin.
    ei se kulutus mikää paha ole,riippuu monosta.
    ainoa kiusa mulla oli vinkuvat jarrut
    ja helposti jäätyvät oven lukot.

    Hei!
    Minulla on Polo 96, 1.6l koneella. Lukuunottamatta normaalia kulumista, autossa ei ole ollut suurempaa vikaa. Auto on ollut minulla 4v, ja olen ajanut sillä 80tkm. Huoltohinnoista en tarkemmin tiedä, huollan itse. Olen käynyt kyllä huvittamassa itseäni, käymällä vw-talossa kysymässä huoltojen hintoja, on kyllä huikeat hinnat maahantuojalla. Osat ovat hinnaltaan kohtuulliset.

    Kovasti himottaisi uudempi polo, kävin koe ajamassakin, olikohan se 02, 1.4 koneella, vaikka oli se 75hv, tuntui auto kovin tehottomalta vanhaani verrattuna. Muutenkin vaihtaminen tuntuu hullulta, nykyinen kun hyvin toimii, mutta aina kai sitä uudempaa haluais, ois hiljaisempi, pehmeämpi ajaa jne.
    Saa nähdä.

    Äänestä

  • Ei kai Polo sen kummempi kuluttaja ole kuin joku muukaan.
    Moottorit ja vaihteistot ovat samoja mitä muissakin Volskuissa. Kai ne samoin kestävät.
    Kulutus (SDI) on ollut pienin, mitä minulla on koskaan ollut autoissani. Ja niitä on ollut Japanista, Saksasta ja Ruotsista.

    Ovien lukot tuntuvat pakkasherkiltä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kiinnostunut... kirjoitti:

mietin tässä polon ostamista (VOLKSWAGEN Polo 1.4 Classic 4d -00 tai VOLKSWAGEN POLO Variant 1.4 5d -98).

Onko kyseinen automerkki kallis huoltaa? Entä varaosien hinnat? Kulutustakin olisi kiva tietää=).

Haluan ihan vain varmistaa,koska en tunne automerkkei kunnolla...ja etten osta sikaa säkissä.
Ostin pari vuotta sitten käytetyn jenkki paskan, ja se jos mikä oli kallis auto... huollot ja vaihto-osat todella kalliita.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu