Ostin tällaisen pyörän ja koeajon aikana en huomannut mitään ongelmia.
Nyt seuraavana päivänä on kuitenkin ilmennyt, että vapaa ei loksahda aina paikalleen ja joskus en saa vapaalta ykkösvaihdetta suosiolla paikalleen.
Kuinka kalliista remontista on kysymys? Suska on vm -95, ajettu 55 tuhatta. Pyörä muuten mainiossa kunnossa ja vaihteista 2-6 en löydä mitään ongelmia.
Nyt seuraavana päivänä on kuitenkin ilmennyt, että vapaa ei loksahda aina paikalleen ja joskus en saa vapaalta ykkösvaihdetta suosiolla paikalleen.
Kuinka kalliista remontista on kysymys? Suska on vm -95, ajettu 55 tuhatta. Pyörä muuten mainiossa kunnossa ja vaihteista 2-6 en löydä mitään ongelmia.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Harjottele vaan edelleen,kyllä sä opit.
Kytkimen säätö? Irrottaako varmasti?
Ja jotkut fillarit ovat aika kranttuja öljylaadun suhteen. Vaikka koneessa olisikin normit täyttävä öljy, voi öljymerkin vaihto auttaa. Näillä näin ensialkuun, en kyllä usko että siellä tuon vakavampaa on kyseessä.
sillä että vaihtelet öljyt..
1100 f:issä se kuulema on ihan tyyppivika/ominaisuus, voi ola siinä sun mallisakin, kokeile eri viskon öljyjä, esim. delvac, ainakin koneen "peruskolinat/rohisemiset" rauhoittuvat mainiosti. Vapaan saa meneen pikku vauhdissa ihan suosiolla päälle. Paikallaan ja varsinkin lämpöisenä pykälä hyppii vaan yleensä ykköseltä suoraan kakkoselle.
Krohinat lakkaa,kun lisää öljyn joukkoon sahanpuruja.